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Espargaró: “Estoy lejos del nivel al que debería estar”

Aleix anunció hace pocas semanas su fichaje por Aprilia con vistas a 2017. Sin embargo, antes se ha fijado como objetivo que la segunda mitad de este curso sea mucho mejor que la primera, en la que se quedó lejos de Viñales, su compañero en Suzuki.

Aleix Espargaró, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Toni Börner

Aleix Espargaró, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Aleix Espargaró, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Aleix Espargaró, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaró, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP y Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP

Superado el ecuador del campeonato, Espargaró ocupa la undécima posición en la tabla, con 51 puntos, 119 menos que el líder, Marc Márquez, y 32 menos que su vecino en el taller de la escudería japonesa. Sus mejores resultados hasta la fecha son las dos quintas plazas que alcanzó en Austin y Jerez.

Consciente de su potencial y del de la moto que conduce, el español pretende darle la vuelta a una primera parte de Mundial que por distintas cuestiones no ha ido todo lo bien que habría deseado.
“No estoy nada satisfecho con mi rendimiento hasta el momento, estoy lejos del nivel que debería estar y del que yo mismo me exijo, y estoy trabajando mucho tanto dentro como fuera de la pista para acabar mucho mejor el año”, afirma Espargaró a Motorsport.com.

Para el corredor de Granollers, este 2016 no ha sido un ejercicio fácil, especialmente desde el punto de vista motivacional. Su prioridad siempre fue permanecer en Suzuki, pero la estructura de Hamamatsu optó por renovar por completo su alineación de pilotos con vistas a 2017.

El mismo fin de semana, en Mugello, se anunció la marcha de Viñales a Yamaha y la incorporación de Andrea Iannone, procedente de Ducati. Ese fue un golpe duro para Espargaró, que según reconoció se enteró por la prensa de la contratación del italiano.

Más adelante, en Assen, Suzuki anunció la llegada de Alex Rins, y ese mismo domingo, finalizado el gran premio, Aprilia mandó una nota en a que informó del acuerdo alcanzado con el catalán.

“Se han juntado muchos factores y no me gusta poner excusas. La moto es competitiva y Maverick también lo está siendo mucho. Todo lo de fuera ha influido para que yo no estuviera 100% motivado, pero cuando te subes a la moto y trabajas todo se termina reduciendo a si eres o no competitivo. Y estoy trabajando más que nunca, con el equipo, físicamente”, zanja Espargaró.

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