Doohan: “Nunca me preocupó quién fuera mi compañero; a Márquez le pasa lo mismo”

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Doohan: “Nunca me preocupó quién fuera mi compañero; a Márquez le pasa lo mismo”
Oriol Puigdemont
Por: Oriol Puigdemont
17 dic. 2018 14:04

Antes de desplazarse hasta Cervera para pasar un día junto a Marc Márquez, Mick Doohan estuvo en Barcelona, donde se sentó a tomar un café con Motorsport.com mientras hizo un repaso a la temporada en la que el catalán ha igualado sus cinco títulos de MotoGP.

Pregunta. En Valencia terminó una temporada intensa pero con el mismo campeón. ¿Que Márquez haya ganado cinco de los últimos seis títulos le resta interés al Mundial?

Respuesta. Fue una temporada bonita, con muy buenas carreras. En muchos casos no se veía un claro favorito ni siquiera el domingo por la mañana, aunque Marc normalmente siempre salía muy fuerte y convencido, y eso te indicaba que iban a pasar cosas interesantes. Creo que ha sido uno de los años más entretenidos para el espectador. Los demás siempre quieren ganar al que se ha convertido en la referencia, y eso hace que no te puedas relajar por el simple hecho de haber ganado el año anterior. Si lo haces, los demás te pasarán por encima. Márquez nunca se ha parado, o sea que puedes llamarle como quieras, reinventarse o evolucionar, pero lo ha vuelto a hacer este año. A final de curso lo pasó mal con la lesión en el hombro pero no dejó que nadie se diera cuenta de ello, y eso es para mí es la prueba de que es un verdadero campeón. Que tenga cinco títulos te demuestra lo fuerte que es mentalmente. 

P. ¿Márquez es mejor que la moto que lleva?

R. En mi época creo que llegó a haber siete Honda en la parrilla, pero siempre ganaba el mismo (él). Un piloto como Marc siempre marcará la diferencia, y afortunadamente, en el motociclismo el corredor todavía tiene esa capacidad, esa influencia. Hemos visto esto antes en pilotos que cambiaron de marca, y en algunos casos siguieron siendo rápidos y en otros, pues no. Creo que si Marc cambiara de equipo sería capaz de seguir ganando. 

P. ¿Para demostrar que es el mejor tiene que cambiar de moto?

R. Eso son chorradas. Si esa teoría viene de sus rivales es porque ya saben lo bueno que es, y no quieren quedar en evidencia. No ha habido tantos que hayan dominado tanto como lo está haciendo él ahora. Algunos de sus oponentes lo hicieron –cambiar de marca–, pero no fueron capaces de extraer el 100% de la moto que condujeron, mientras que él es capaz de combinar todo su talento con el potencial que le ofrece la Honda. 

Si le das otra moto que esté a un nivel aceptable, haría lo mismo, o sea, ganar.

P. ¿Se trata de la combinación perfecta? 

R. Eso es. Pero, de la misma forma, si le das otra moto que esté a un nivel aceptable, haría lo mismo, o sea, ganar. Lo vimos con Valentino, con Eddie Lawson. Un piloto rápido es un piloto rápido. 

P. Dovizioso ha sido el único que últimamente le ha discutido el título. ¿Están a un nivel similar?  

R. Marc puede correr con cualquier moto, mientras que sus rivales solo se le acercan cuando lo tienen todo perfecto. Pero en el momento en que esas motos no están a ese nivel tan alto, es Marc el que marca la diferencia porque él siempre pilota igual, hace lo mismo. Pilotos como Pedrosa, cuando lo tenía todo perfecto a su alrededor era inalcanzable. Lo mismo ocurría con Cadalora. Pero ganaban un domingo y en la siguiente carrera se quedaban atrás. Dovi ha mejorado, pero creo que aún debe despejar algunas dudas. Ha ido a mejor los últimos años, pero no sabemos si es por él o por la Ducati. Desde mi punto de vista, aún no le podemos colocar en el mismo plano que Márquez. 

Marc puede correr con cualquier moto, mientras que sus rivales solo se le acercan cuando lo tienen todo perfecto

P. Hay quien dice que usted o Rossi tuvieron más fácil que Márquez ganar cinco títulos porque la competencia ahora es más férrea.

R. Cambiar la opinión de la gente es imposible, pero yo no sé de dónde esperaban que viniera la competencia cuando yo competía. Yo tenía enfrente a los mejores pilotos del mundo, así que menospreciar a los demás me parece muy irrespetuoso. Cuando ganaba yo o cuando lo hizo Valentino, en ambos casos corrimos contra campeones del mundo, tanto de 250cc como de otras categorías. Yo tuve enfrente a los Rainey, Schwantz, Lawson, así que no creo que estos fueran tipos lentos. ¡Valentino tiene casi 40 años! Eso ya es impresionante de por sí. Lo único que ha cambiado es la electrónica de las motos, que desde hace algún tiempo hace que las cosas se aprieten más, sobre todo al principio de las carreras. De todas formas, delante siempre terminan los mismos. Creo que se trata más de una evolución de esta disciplina que no de que la competencia ahora sea más dura. Tanto Marc como Rossi pueden remontar desde la 20ª posición de la parrilla, así que, ¿qué dice eso de los demás pilotos? Lo único que ha pasado es que las motos son ahora más fáciles de conducir, y eso permite a más pilotos acercarse a las plazas delanteras y permanecer allí algo más de tiempo. La diferencia entre Valentino y Marc, y el resto, es que ellos dos son capaces de sobreponerse e ir rápido cuando la motos no les va perfecta.  

Yo tuve enfrente a los Rainey, Schwantz, Lawson, así que no creo que estos fueran tipos lentos.

P. ¿La Honda pide tanta agresividad como le pone Márquez?

R. No estoy seguro de si es la moto la que lo pide, pero lo que sí es evidente es que él es el mejor en eso, y además le funciona. No parece que esa agresividad desgaste las gomas como podría parecer. Él ya conducía así en Moto2, y de alguna forma lo que ha hecho es evolucionar el estilo de MotoGP y llevarlo a otro nivel. Es como cuando a finales de los años 80 las motos comenzaron a moverse mucho y había pilotos que se asustaban y cortaban gas, y otros que no. Hay quien mira a Márquez y cree que está loco cuando en realidad solo está pilotando a su manera. 

P. ¿Qué impacto cree que tendrá la llegada de Lorenzo a Honda?

R. Lo único que puede hacer Marc es seguir mejorando porque solo tiene 25 años. Valentino casi ha cumplido los 40 y sigue aprendiendo. Hasta ahora, al otro lado del box estaba Pedrosa, pero es que con Jorge llega un tres veces campeón del mundo de MotoGP que le presionará todavía más. No he prestado demasiada atención a los resultados de los test de pretemporada, pero lo que está claro que el fichaje de Lorenzo motivará mucho a Marc. En ningún momento de mi carrera me preocupó quién fuera mi compañero y creo que a Marc le pasa lo mismo. Si Lorenzo rueda por delante de él, no habrá ninguna diferencia entre eso o que fuera Pedrosa u otro piloto con una moto distinta. El crecimiento creo que llegará de la parte de Honda, que dispondrá de dos pilotos muy buenos y muy fuertes mentalmente, con dos estilos muy distintos. Eso debería permitir diseñar y construir una Honda aún más competitiva. Jorge ayudará a Honda a llevar su moto a otro nivel y dejará en evidencia a aquellos pilotos que se quejen.  

Lorenzo ha asumido el reto de correr junto a Marc para saber si es capaz de ganarle y verlo por sí mismo.

P. ¿Cree usted que veremos nuevas versiones de Lorenzo y Márquez?

R. Creo que Lorenzo está en una situación complicada porque tiene mucha presión, pero por otro lado eso puede ser bueno porque no tiene otra opción que ganar a Marc con sus mismas armas. Es como cuando Eddie Lawson llegó a Honda y dijo que si Wayne Gardner llevara su misma moto no estaría a su nivel. Y llegó a Gardner y ganó el Mundial. Así que ya no hay excusas. Me inclino a pensar que esa es una de las razones por las que Jorge ha asumido el reto de correr junto a Marc, para saber si es capaz de ganarle y verlo por sí mismo. De cualquier forma, el ganador más claro de ello será Honda.

P. ¿Y no cree que es Márquez el que tiene más presión de los dos porque es el campeón y se espera de él que siga ganando? 

R. Creo que la presión la tienen ambos. Jorge no tendrá excusa porque dispondrá del mismo material que Marc. Habrá que ver cómo se adapta a la forma de trabajar de Honda, porque Marc lleva allí mucho más tiempo y lo tiene todo más por la mano. De todas formas, Jorge tiene mucha experiencia y creo que se adaptará rápido. Ya no habrá más: “Si yo tuviera…”. Creo que Lorenzo tiene que trabajar porque ya lleva corriendo contra Marc bastantes años y sabe lo fuerte que es, tanto mentalmente como encima de la moto.

¡Aprovecha!:

P. ¿Los pilotos le dan valor a las estadísticas?

R. En mi caso, ganar carreras y títulos me hacía feliz y era lo que me mantenía motivado, pero las estadísticas son para cuando uno llega a mi edad, no son un elemento motivador. 

P. ¿Cree en la mala suerte?

R. La mala suerte existe porque hay cosas que escapan a tu control. Los hay que dicen que uno se crea su propia suerte con la preparación y el entrenamiento, pero si otro se cae delante de ti o pasas por un charco de aceite, ¿qué puedes hacer tu? Lo único que se puede hacer es prepararse lo mejor posible, mejor que nadie, y tratar de minimizar el riesgo de que la mala suerte te visite. Por desgracia, el riesgo siempre existe en MotoGP, y si no lo hubiera no sería tan emocionante. 

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