MotoGP Austin: Di Giannantonio logra la pole; Márquez hasta la segunda fila

Fabio Di Giannantonio volvió a dejar claro en Austin que tiene argumentos para alargar su trayectoria en MotoGP, tras lograr este sábado su segunda pole consecutiva, y la tercera de su cuenta desde que compite en MotoGP.

Austin (Enviado Especial).- En una última sesión cronometrada (Q2) frenética, marcada por las alternativas y por el tráfico en pista que provocó un estrés tremendo en Dirección de Carrera, Diggia encontró el carril por el que se fabricó una vuelta de vértigo que le permitió rebajar, en siete décimas, el récord absoluto del circuito, hasta ese momento en posesión de Maverick Viñales desde 2024. Esta es la primera vez en la carrera del piloto del equipo VR46 que encadena dos pole de forma consecutivas, y lo hace en un momento crucial, dado que es ahora cuando se está definiendo el mercado de fichajes con vistas a 2027.

A la espera de una posible intervención del grupo de control liderado por Simon Crafar, la primera línea de la parrilla la completarán Marco Bezzecchi, el líder de la tabla general de puntos, y Pedro Acosta, que cerró un trébol con tres marcas distintas.

La cuarta la encabezará Pecco Bagnaia, uno de los que, junto a Marc Márquez (sexto), más cabreado terminó con sus rivales, a quienes acusó de cruzárse por delante y arruinarle varios intentos de vuelta rápida. Al lado del bicampeón de Ducati formará Joan Mir (quinto), que se las apañó para salir airoso de la Q1 y de sacar tajada del aumento de agarre que presentó el asfalto respecto de la jornada del viernes.

Márquez, que se enganchó con Bezzecchi y con Enea Bastianini, comenzará el sexto, por más que el catalán tiene velocidad para poder optar a todo, como quedó claro en la sesión matinal y también el viernes.

Jorge Martín arrancará el séptimo, al lado de Alex Márquez, que por la mañana se fue al suelo y salió algo condicionado, mientras que Luca Marini metió a la segunda Honda en el top ten.

Fermín Aldeguer, otro de los que tuvo que pasar por la previa, comenzará el décimo tanto en la sprint como en una prueba larga que seguramente se le hará bastante cuesta arriba, por la herencia de la operación en su pierna izquierda.

De entre los pilotos que se quedaron fuera de la eliminatoria definitiva destaca la figura de Raúl Fernández (13º), el único representante de Aprilia que no pasó el corte; la de Fabio Quartararo (16º) y la de Toprak Razgatlioglu (17º), que superó a Jack Miller (19º) y a Alex Rins, sus otros dos compañeros en la marca de los diapasones.

Clasificación Q2 MotoGP GP de los Estados Unidos 2026:

Todas las estadísticas

Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	F. Di Giannantonio VR46	49	Ducati	6	2'00.136		165.202	352
2	M. Bezzecchi Aprilia	72	Aprilia	7	+0.193 2'00.329	0.193	164.937	350
3	P. Acosta KTM	37	KTM	7	+0.349 2'00.485	0.156	164.724	349
4	P. Bagnaia Ducati	63	Ducati	7	+0.427 2'00.563	0.078	164.617	348
5	J. Mir Honda	36	Honda	7	+0.455 2'00.591	0.028	164.579	349
6	M. Márquez Ducati	93	Ducati	7	+0.501 2'00.637	0.046	164.516	349
7	J. Martín Aprilia	89	Aprilia	7	+0.560 2'00.696	0.059	164.436	346
8	A. Márquez Gresini	73	Ducati	7	+0.629 2'00.765	0.069	164.342	344
9	L. Marini Honda	10	Honda	7	+0.755 2'00.891	0.126	164.171	346
10	F. Aldeguer Gresini	54	Ducati	5	+0.878 2'01.014	0.123	164.004	338
11	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	7	+1.283 2'01.419	0.405	163.457	350
12	E. Bastianini Tech3	23	KTM	6	+1.341 2'01.477	0.058	163.379	343
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Clasificación Q1 MotoGP GP de los Estados Unidos 2026:

Todas las estadísticas

Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	F. Aldeguer Gresini	54	Ducati	7	2'00.977		164.054	346
2	J. Mir Honda	36	Honda	6	+0.233 2'01.210	0.233	163.738	348
3	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	7	+0.251 2'01.228	0.018	163.714	342
4	D. Moreira LCR	11	Honda	6	+0.329 2'01.306	0.078	163.609	342
5	J. Zarco LCR	5	Honda	6	+0.468 2'01.445	0.139	163.422	346
6	F. Quartararo Yamaha	20	Yamaha	6	+0.576 2'01.553	0.108	163.276	335
7	T. Razgatlioglu Pramac	7	Yamaha	7	+0.768 2'01.745	0.192	163.019	340
8	B. Binder KTM	33	KTM	6	+0.888 2'01.865	0.120	162.858	344
9	J. Miller Pramac	43	Yamaha	7	+0.916 2'01.893	0.028	162.821	336
10	F. Morbidelli VR46	21	Ducati	6	+1.140 2'02.117	0.224	162.522	344
11	A. Rins Yamaha	42	Yamaha	6	+1.389 2'02.366	0.249	162.192	339
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