Crutchlow: “Pedrosa no se retira, eso seguro”

Cal Crutchlow está últimamente en el candelero informativo, tanto por sus excelentes resultados como por las noticias, más o menos fundadas, que le sitúan como sustituto de Dani Pedrosa en Honda el año que viene.

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, LCR Honda
Andrea Iannone, Ducati Team; Cal Crutchlow, LCR Honda; Valentino Rossi, Movistar Yamaha MotoGP; Marc
Andrea Iannone, Ducati Team and Cal Crutchlow, LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Podium: ganador, Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Sepang.- Segundo clasificado en el entrenamiento de este viernes por la tarde, disputado en condiciones mixtas y con tiempos muy lentos, Cal Crutchlow terminó con el 13º tiempo en el acumulado de la jornada, circunstancia que ahora mismo le obligaría a pasar por la Q1.

“Esta mañana cometimos un error táctico. Queríamos probar unas piezas que nos dio Honda, y lo hicimos a falta de tres minutos”, explicó el piloto del LCR.

“No era el momento de arriesgar demasiado. Cuando salí a pista iba el tercero en la tabla, y cuando regresé estaba el 13º. O sea que en estos momentos debería pasar por la Q1. Parece que mañana por la mañana lloverá, así que me imagino que será difícil”, se lamentaba.

Una de las preocupaciones de los corredores este jueves era la respuesta que iban a tener ante el reasfaltado y las modificaciones hechas en alguna curva, especialmente la última.

“La pista no está mal, y el agarre es mucho mejor que cuando vinimos a probar en verano, pero entonces solo éramos tres tíos rodando. El problema es que habrá charcos por todos lados”, advertía.

La retirada de Pedrosa, sólo un rumor

 

Pedrosa sorprendía esta mañana con un tuit en el que negaba el rumor de una posible retirada, una información que incluía la posibilidad de que fuera Crutchlow quien le sustituyera la próxima temporada en el equipo Honda, un relevo que también sonó cuando el catalán se lesionó y que, finalmente, nunca llegó a producirse.

“El rumor es completamente falso. Es como cuando Dani sufrió el accidente y ya había gente hablando de que me iba a subir yo a su moto, antes incluso de que él saliera de la pista. Eso no es respetuoso para el piloto. Dani no se retira, eso seguro. Una fractura de clavícula es eso, no es nada dramático”, sentenciaba el británico.

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