Análisis

¿Cómo sería el MotoGP 2023 sin carreras sprint?

El mayor cambio en MotoGP 2023 ha sido la llegada de las carreras al sprint en cada Gran Premio. Analizamos cómo han influido a lo largo de la temporada.

Francesco Bagnaia, Equipo Ducati

Las carreras sprint han supuesto uno de los mayores cambios de formato en los más de 70 años de historia del Mundial de Motociclismo. Aunque al principio las críticas de los pilotos al formato fueron dispares, después de ocho carreras las malas opiniones se han desvanecido.

En general, las carreras cortas han añadido una nueva y emocionante dinámica a los fines de semana de carreras y han demostrado ser un buen entretenimiento. Los 12 puntos extra que ahora se ofrecen por una victoria en una sprint en los fines de semana también han tenido un impacto significativo en el panorama del campeonato, que ahora mismo se encuentra en su parón veraniego.

Tras el pasado Gran Premio de Países Bajos, el vigente campeón del mundo, Pecco Bagnaia, lidera la clasificación general con una ventaja de 35 puntos sobre el piloto del Pramac Racing DucatiJorge Martín.

 

Clasificación del Mundial de Pilotos de MotoGP 2023 tras 8 GGPP

Pos Piloto Puntos Portugal Argentina United States Spain France Italy Germany Netherlands United Kingdom Austria Spain San Marino India Japan Indonesia Australia Thailand Malaysia Qatar Spain Portugal
1  Pecco Bagnaia 194 37 4 12 34 7 37 29 34 - - - - - - - - - - - - - -
2  Jorge Martín 159 9 13 7 19 32 27 37 15 - - - - - - - - - - - - - -
3  Marco Bezzecchi 158 16 34 14 1 28 17 16 32 - - - - - - - - - - - - - -
4  Brad Binder 114 10 12 8 32 19 11 4 18 - - - - - - - - - - - - - -
5  Johann Zarco 109 15 20 9 2 20 22 21 - - - - - - - - - - - - - - -
6  Luca Marini 98 - 15 23 10 6 18 17 9 - - - - - - - - - - - - - -
7  Jack Miller 79 15 10 1 23 - 13 17 - - - - - - - - - - - - - - -
8  Aleix Espargaró 77 11 1 6 11 13 12 1 22 - - - - - - - - - - - - - -
9  Fabio Quartararo 64 8 10 16 6 9 5 3 7 - - - - - - - - - - - - - -
10  Alex Márquez 63 12 21 - 8 - - 11 11 - - - - - - - - - - - - - -
11  Franco Morbidelli 57 2 19 8 5 6 6 4 7 - - - - - - - - - - - - - -
12  Maverick Viñales 56 25 7 13 3 1 4 - 3 - - - - - - - - - - - - - -
13  Alex Rins 47 6 7 34 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
14  Augusto Fernández 42 3 5 6 3 13 1 5 6 - - - - - - - - - - - - - -
15  Fabio Di Giannantonio 34 - 6 7 4 8 2 7 - - - - - - - - - - - - - - -
16  Takaaki Nakagami 34 4 3 - 7 7 3 2 8 - - - - - - - - - - - - - -
17  Miguel Oliveira 27 3 - 13 5 - - 6 - - - - - - - - - - - - - - -
18  Enea Bastianini 18 - - - - - 8 8 2 - - - - - - - - - - - - - -
19  Marc Márquez 15 7 - - - 5 3 - - - - - - - - - - - - - - - -
20  Dani Pedrosa 13 - - - 13 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
21  Lorenzo Savadori 9 - - - - 4 - - 5 - - - - - - - - - - - - - -
22  Jonas Folger 9 - - 4 - 3 - - 2 - - - - - - - - - - - - - -
23  Raúl Fernández 8 - 2 - 1 - - 1 4 - - - - - - - - - - - - - -
24  Joan Mir 5 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
25  Michele Pirro 5 - - 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
26  Danilo Petrucci 5 - - - - 5 - - - - - - - - - - - - - - - - -
27  Stefan Bradl 5 - - - 2 - - - 3 - - - - - - - - - - - - - -
28  Iker Lecuona   - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Como muestran los resultados anteriores, los tres primeros del campeonato están bastante juntos antes del gran salto existente de 44 puntos hasta encontrar al cuarto clasificado, Brad Binder.

Cabe recordar que, en el ecuador de la temporada 2022, Bagnaia estaba a 91 puntos de Fabio Quartararo tras sufrir cuatro abandonos en las 10 primeras carreras. Una heroica remontada permitió al piloto de Ducati Team superar esta desventaja y ganar el campeonato. Pero en 2023, las carreras sprint han demostrado ser un gran aliado para Bagnaia.

Una caída cuando rodaba segundo en el Gran Premio de Argentina, otra cuando lideraba en Austin y un accidente cuando luchaba por el tercer puesto con Maverick Viñales en el GP de Francia llevaron a Bagnaia a perder 61 puntos potenciales antes del parón veraniego.

Basándose únicamente en los resultados de las carreras largas, el italiano habría sumado 120 puntos en las ocho primeras rondas: una impresionante racha de victoria, segunda posición y victoria en el triplete de Italia, Alemania y Países Bajos le habría asegurado la cabeza de la tabla si en 2023 no hubiera carreras sprint.

Pero la ventaja de Bagnaia sería de sólo tres puntos sobre Bezzecchi, cuyas dos victorias en domingos le habrían colocado segundo por delante de Martin. Las P2 consecutivas del español en Francia e Italia y su victoria en Sachsenring le situarían con 100 puntos.

Así, el vigente campeón del mundo ha sido el piloto más fuerte en las pruebas cortas de 2023, ganando tres y terminando en el podio en todas menos en una (74 de sus 194 puntos vienen de las sprint). Martin cuenta en su haber con dos victorias los sábados y otros tres podios (59 de sus 159 puntos), mientras que Bezzecchi tiene una victoria y dos podios (41 de sus 158 puntos).

Binder también se ha beneficiado enormemente del nuevo formato, ya que ha ganado dos sprints y ha sumado 47 puntos los sábados. Eso son sólo 20 menos de los que ha conseguido contando los resultados de los domingos. Así, caería al sexto puesto de la clasificación, por detrás de Johann Zarco y Luca Marini, según el formato previo a esta campaña.

Los sprints han marcado poco la diferencia en la temporada 2023 de Fabio Quartararo, con el piloto de Yamaha anotando 56 de sus 64 puntos totales este año. El de Niza sólo ha sumado ocho puntos los sábados, con un tercero en Assen como mejor resultado al sprint.

Para Marc Márquez, sin embargo, estas carreras han sido la única razón por la que ha sumado algún punto en 2023. Tras caerse en Portugal y perderse las tres siguientes citas, antes de volver a caerse en las carreras largas de Francia e Italia y perderse Alemania y Países Bajos por lesión, el piloto de Honda no ha sumado nada los domingos en 2023. Los 15 puntos que ha sumado en ocho carreras han sido al sprint: fue tercero en Portugal, quinto en Francia y séptimo en Italia.

El ocho veces campeón del mundo es, por tanto, el único piloto a tiempo completo que ha tomado la salida en un Gran Premio esta temporada que no ha puntuado en domingo. Iker Lecuona, por otro lado, que sustituyó a Márquez en Jerez y a Joan Mir en Assen, no ha puntuado en ninguna de las carreras, largas o cortas, en los que ha tomado la salida.

Además, han sido 11 pilotos -Augusto FernándezFabio Di GiannantonioTakaaki NakagamiLorenzo SavadoriJonas FolgerRaúl FernándezMichele PirroDanilo PetrucciJoan MirStefan Bradl e Iker Lecuona- los que no han puntuado los sábados.

Top 10 de MotoGP 2023 contando las carreras largas del domingo

1. Pecco Bagnaia, 120 puntos
2. Marco Bezzecchi, 117 puntos
3. Jorge Martín, 100 puntos
4. Johann Zarco, 90 puntos
5. Luca Marini, 71 puntos
6. Brad Binder, 67 puntos
7. Aleix Espargaró, 56 puntos
8. Fabio Quartararo, 56 puntos
9. Jack Miller, 54 puntos
10. Alex Márquez, 54 puntos

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