Bradl seguirá siendo piloto de test y suplente de Honda
Alberto Puig, team manager de Honda, confirmó este jueves en Portimao la renovación para 2021 del alemán Stefan Bradl en su papel de piloto probador y reserva en HRC.
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
El piloto alemán, que la próxima semana cumplirá 31 años, seguirá un año más como test rider y suplente para Honda en 2021, tras renovar su contrato con HRC, tal y como confirmó Alberto Puig este mismo jueves.
Bradl cumple este año su tercera temporada con Honda, siempre en el rol de probador y suplente, con un notable protagonismo tanto a la hora de hacer test para la fábrica, como en su papel de sustituto, sobre todo en este 2020, en el que acumula ya once grandes premios reemplazando al lesionado Marc Márquez, más carreras que las disputadas en sus dos primeros años: cinco en 2018 y cuatro en 2019, siempre sustituyendo a un lesionado.
La renovación del corredor de Augsburg reafirma la confianza de Honda en el alemán, que esta temporada solo ha logrado un top 10 (8º en Le Mans), ante la posibilidad de que la baja de Marc Márquez se alargue en el tiempo.
Por si te lo perdiste:
- Rossi: “Mi mejor recuerdo con Yamaha es cuando me permitieron volver en 2012”
- Crutchlow: “Cuando llegué a MotoGP nunca pensé que podía llegar hasta aquí”
- Viñales: “Ojalá me dieran la Yamaha 2016, la mejor moto que he pilotado jamás”
- Alex Márquez: “Hubo momentos en los que pensé que MotoGP no era para mí”
Con esta renovación, el mercado de pilotos probadores en MotoGP sigue en plena efervescencia. La pasada semana Yamaha anunció el fichaje de Cal Crutchlow en ese rol, lo que significa que Jorge Lorenzo pierde su puesto mientras se postula para ingresar en Aprilia, que cuenta para ese papel con Lorenzo Savadori.
Con Michele Pirro y Sylvain Guintoli como fijos en Ducati y Suzuki, ahora la gran incógnita por resolver es el futuro de Dani Pedrosa, que tras dos años como test rider de KTM, aún no ha renovado su contrato para 2021.
Danilo Petrucci, Ducati Team, Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Motogp.com
Danilo Petrucci, Ducati Team, Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Motogp.com
Alex Márquez, Repsol Honda Team Stefan Bradl
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alberto Puig, director de Repsol Honda y Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Danilo Petrucci, Ducati Team, Stefan Bradl, Repsol Honda Team,
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Quartararo, sobre su futuro en MotoGP: "Debo tomar una decisión y no es fácil"
Acosta y su primer podio en MotoGP: Ha llegado más rápido de lo que esperaba
Martín se vio sorprendido por Márquez: "No lo esperaba allí"
Pedrosa lidera y Acosta se luce en el primer día en Sepang
Honda programa 22 pruebas privadas en 2024 por las las concesiones
El tiempo impide a Honda aprovechar el test de Jerez
Mir carga contra Morbidelli por no ser "inteligente" en la primera vuelta
Así vivimos la carrera principal del GP de Portugal 2024
El nombre menos pensado
Últimas noticias
Cómo los equipos del WRC Rally1 adoptaron el regreso del snorkel
Williams tendrá dos coches "sin demasiados problemas" en Japón
WEC obligará a todos los participantes en hypercars a tener dos coches inscritos
Horarios ePrix Tokyo Fórmula E 2024
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Top Comments