MotoGP GP de la India

Bradl correrá en India en lugar de Rins en el equipo LCR

El alemán Stefan Bradl hará su quinta aparición de la temporada en un gran premio de MotoGP al manillar de una Honda, esta vez, como ya hizo en Assen, reemplazando al lesionado Alex Rins.

Stefan Bradl, Repsol Honda Team

Stefan Bradl, de 33 años, afronta su sexta temporada como piloto de pruebas y sustituto en Honda HRC, con quien ha afrontado en ese tiempo 37 grandes premios, la mayoría como reemplazo del lesionado Marc Márquez, y el último este pasado fin de semana, en Misano, donde compitió como wild card para probar el prototipo de Honda para 2024.

El alemán volverá de nuevo a la acción en la próxima cita, el Gran Premio de la India, en el Circuito Internacional de Buddh, esta vez, nuevamente, como sustituto del lesionado Alex Rins en el equipo LCR.

Los farragosos trámites burocráticos que han tenido que afrontar los equipos para viajar a la India el fin de semana del 21 al 24 de septiembre, no deja demasiado espacio a la improvisación ni las apariciones de última hora, por lo que la lista de inscritos para el gran premio no tendrá grandes cambios. En ella aparece Bradl inscrito ya como piloto de sustitución en LCR-Honda, donde Rins permanecerá una carrera más de baja, la octava ya desde que se lesionó en Mugello el 10 de junio, hace tres meses.

El catalán, que recientemente anunció su fichaje con Yamaha para 2024, sigue de baja y no tiene fecha de reaparición, pese a ello viajará a India con el equipo para atender los compromisos publicitarios con los patrocinadores del equipo de Lucio Cecchinello.

Stefan Bradl, con LCR-Honda en Assen, donde ya sustituyó a Alex Rins

Stefan Bradl, con LCR-Honda en Assen, donde ya sustituyó a Alex Rins

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

En lo que llevamos de temporada, Bradl ha tenido cuatro apariciones en la clase reina con una Honda. La primera fue en el Gran Premio de las Américas, en Austin, donde compitió con el equipo Repsol sustituyendo al lesionado Márquez. El alemán no acabó aquella carrera en la que ganó Rins, única victoria de Honda en la presente temporada.

La segunda salida fue en el Gran Premio de España, en Jerez, como wild card, terminando 14º. Su siguiente participación, la tercera, fue como sustituto de Rins en Assen, donde termino 13º.

En San Marino, este pasado domingo, como wild card con los colores de HRC, acabó 18º.

Con las lesiones a principio de temporada de Márquez y Joan Mir, y la de larga duración de Rins, además de Bradl, ha tenido mucha participación el joven piloto español Iker Lecuona, piloto oficial de Honda en WorldSBK, que ha competido este año en MotoGP en las carreras de Jerez, sustituyendo a Marc; en Assen, en puesto de Mir, ambos de Repsol, y a partir de ahí en LCR en lugar de Rins las carreras de Silverstone, Spielberg y Barcelona.

En Misano, el pasado fin de semana, Lecuona no puso competir con la moto de Rins al coincidir el Gran Premio de San Marino con el evento de Francia de WorldSBK. La solución de Honda fue llevar al piloto de pruebas japonés Takumi Takahashi, ganador de las 8 horas de Suzuka este año, que no fue capaz de hacer el tiempo mínimo para pasar a la clasificación, teniendo que retirarse el viernes tras el segundo entrenamiento en una situación absolutamente grotesca para el principal fabricante de motos del planeta.

Stefan Bradl, wild card en Misano con HRC

Stefan Bradl, wild card en Misano con HRC

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

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