Bautista: “Mi objetivo actual es distinto del que tenía con Aprilia”

El de Talavera de la Reina (Toledo) se marcha de vacaciones con los deberes hechos tras firmar el mejor registro entre los pilotos de MotoGP presentes en los últimos test celebrados en Jerez. 

Bautista paró el cronometro en 1m 38,9 segundos, un tiempo casi un segundo más rápido que su mejor marca con su anterior moto, la Aprilia, en el trazado andaluz (1m 39,9 segundos). 

“Estoy contento, fue un test para acostumbrarme a la moto, a los ingenieros y a la forma de trabajar del equipo, ha sido un test muy positivo”, comentó el manchego en una charla con Motorsport.com. 

“Subirme la Ducati en Valencia, después de haber hecho tantos kilómetros con la Aprilia, se me hizo difícil. En estos últimos test mi mente ya reseteó y pronto me encontré cómodo con la moto. Ahora falta acoplarme más al equipo, todavía tengo que explicar mucho las cosas para que los técnicos me entienden, solo falta rodaje”, resumió Bautista cuando se le preguntó por el proceso de adaptación que está llevando a cabo.

Por sus manos han pasado la antigua Suzuki de MotoGP, la Honda satélite y la Aprilia, pero él considera que todavía es pronto para sacar conclusiones de la Ducati: “Cada moto tiene sus características, sus puntos fuertes y débiles, todavía no sé qué destacar de esta moto, estoy buscando una base para trabajar con ella. Estoy haciéndome a ella y no le he sacado todo el jugo”.

A pesar de ello, el español comparó las sensaciones que le produjo el debut con la Aprilia, hace dos temporadas, con lo vivido al subirse a la Desmosedici GP16: “Son situaciones muy distintas, cuando me subí a la Aprilia por primera vez era como un híbrido, que fuimos haciendo poco a poco. En 2016 la base ya era mejor pero aun así era una moto que estaba por hacer. La Ducati es una moto que tiene una base, un trabajo y unas referencias, es completamente distinto, nada que ver”.

Bati finalizó explicando el distinto enfoque con el que afrontará la próxima temporada: “Los objetivos son diferentes. Con Aprilia era trabajar de cara a futuro, crear una base de moto, algo a largo plazo. Ahora es distinto, tenemos la base y se trata de aprovechar lo bueno que tiene la Ducati e intentar optimizar lo que vaya mal. El objetivo es llegar a Qatar sabiendo sacar el máximo partido a esta moto y a mí mismo”.