Barberá: “La palabra que describe a la Ducati es potencia, mucha potencia”

Héctor Barberá no olvidará jamás el día de hoy, en el que ha debutado en una Ducati oficial de fábrica, aunque sea como sustituto del lesionado Iannone.

Hector Barbera, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Hector Barbera, Ducati Team
Hector Barbera, Ducati Team
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Hector Barbera, Ducati Team

Motegi (Japón).- El piloto valenciano Héctor Barberá vio cumplido este viernes en Motegi el sueño de su vida, ser piloto oficial de una fábrica. Aunque sea, de momento, como sustituto del lesionado Andrea Iannone. En su primer día de trabajo con la Desmosedici GP ‘Barbi’, que habitualmente compite en el equipo Avintia con una Ducati de 2014, terminó 14º a 1.7 de la cabeza.

"Estoy montado aquí porque saben que soy rápido, pero para serlo necesitas una pequeña adaptación y coger sensaciones. Me han transmitido mucha tranquilidad"

“Ha sido un día muy especial, con mucha información, muchas cosas nuevas, suspensiones, frenos, todo. Por la mañana no hemos ido mal del todo, pero por la tarde tuvimos más problemas. He intentado encontrar el feeling, que creo que es lo importante ahora, especialmente en la parte delantera, en frenada, no lo he conseguido del todo. Hemos probado muelles, alturas y era como que se me cierra la rueda. Hemos recogido mucha información para poder mañana trabajar un poco mejor. Es normal, moto nueva que no tiene nada que ver con la mía y 45 minutos es poco tiempo para probar. Pero lo importante es que la moto es muy rápida, muy buena y el equipo trabaja muy bien”, resumía el piloto del Avintia.

A Barberá le han pedido que expresara su primera sensación al subirse a la Ducati de fábrica y dar dos vueltas. “Potencia, es la palabra que mejor describe a la sensación de dar la primera vuelta. Es una moto totalmente distinta, no es una evolución, me tengo que adaptar completamente a como voy situado en la moto, como voy sentado, no tiene nada que ver”, explicaba.

“Por la tarde he salido con más ganas tratando de frenar un poco más tarde y se me cerraba la dirección. Hemos probado quizá demasiadas cosas y al no poder frenar ruedas lento. Hay que encontrar el feeling, que pueda ir a gusto y entrar en la curva rápido. No tengo confianza de momento”.

“No he podido dormir en toda la noche, ya llevo dos sin hacerlo y sigo un poco en estado de shock"

Para Barberá esta era la primera vez que trabajaba en el box del equipo Ducati, donde no le han dado instrucciones muy concretas.

“No, sólo me han dicho que fuera paso a paso. Estoy montado aquí porque saben que soy rápido, pero para serlo necesitas una pequeña adaptación y coger sensaciones. Me han transmitido mucha tranquilidad y que con las vueltas voy a ir teniendo más feeling”.

“No he podido dormir en toda la noche, ya llevo dos sin hacerlo y sigo un poco en estado de shock. Es una gran oportunidad y la moto no me ha sorprendido nada, ya me imaginaba lo que era. Es muy diferente de la mía, es completamente nueva. Es una moto con la que se puede ir mucho más rápido que con la mía, son dos mundos completamente diferentes”, en referencia a la que lleva habitualmente en le Avintia, la Ducati de 2014.

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