Declaraciones
MotoGP GP de Indonesia

Bagnaia, tras ganar en Indonesia: "Hay veces que se habla demasiado"

Pecco Bagnaia se reivindica tras darle la vuelta a un fin de semana que comenzó fatal y terminó de la mejor forma imaginable para él y de la peor para Jorge Martín.

Con el triunfo en Mandalika, el cuarto en domingo para el italiano, Pecco Bagnaia rompe una sangría a favor de Jorge Martín, quien, entre el sábado de Montmeló y este último, en Indonesia, le había recortado 73 puntos. Bagnaia no ganaba desde la prueba en el Red Bull Ring, en julio, y por eso el triunfo de este domingo le supo a gloria. Por si eso fuera poco, la victoria le permitió recuperar el liderato del Mundial un día después de haberlo perdido, y colocarse ahora 18 puntos por delante de Martín.

La ocasión quedó que ni pintada para que el actual campeón se reivindicara, tanto durante la carrera, con una prestación sublime, y también al terminar. Después de cruzar la meta como vencedor, el corredor se llevó la mano a la oreja para escuchar, como dijo después, a quienes, según él, hablan antes de tiempo, en clara alusión a su rival directo en la pelea por el Mundial. Martín llegó a Mandalika sintiéndose invencible y con prisa por ponerse al frente del campeonato, y sin embargo se fue de allí con la cara desencajada y sin ni siquiera creerse el error de cálculo que le llevó al suelo en la undécima vuelta, y cuando circulaba en cabeza.

"Hay veces que se habla demasiado. Es mejor dejar que las cosas pasen y hablar después", soltó Bagnaia, en referencia a las declaraciones de Martín durante la previa.

Sobre la carrera y su remontada, el nuevo líder de la clasificación se mostró eufórico por la gestión que hizo de un fin de semana muy complicado, en una pista que no perdonó el más mínimo error. La 13ª posición que ocupó en la salida, tras su peor cronometrada del año, aún le añadió más mérito, como lo demuestra una estadística: nadie había conseguido ganar desde más atrás de la cuarta fila desde 2006.

"Estoy muy contento porque salir desde tan atrás nunca es fácil. Por eso me puse a apretar desde el principio. Cuando me vi el tercero, y con cierto margen por detrás, decidí empezar a analizar las cosas", dijo Bagnaia.

"Me puse a rodar tranquilo, a la espera de ver qué pasaría en las últimas diez vueltas. En ese momento volví a apretar para acercarme a Maverick, y cuando le adelanté me dediqué a gestionar, porque era importante terminar con el mayor número de puntos. No solo por el campeonato, sino también para mí", añadió el #1, a quien la cabeza le hizo un ‘clic’, cuando se enteró que su rival directo se había ido al suelo: "Cuando se cayó Jorge, solo pensé en ganar".

Maverick Viñales, Aprilia Racing Team
Francesco Bagnaia, Equipo Ducati
Marc Márquez, Equipo Repsol Honda
Marc Márquez, Equipo Repsol Honda
Miguel Oliveira, RNF MotoGP Racing
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
Jack Miller, caída del Red Bull KTM Factory Racing
Jack Miller, caída del Red Bull KTM Factory Racing
Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing
Alex Rins, Equipo LCR Honda
Marc Márquez, Equipo Repsol Honda
Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team
Johann Zarco, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Equipo Ducati
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
Enea Bastianini, Equipo Ducati
Maverick Viñales, Aprilia Racing Team
Franco Morbidelli, Yamaha Factory Racing
Marc Márquez, Equipo Repsol Honda
Pol Espargaro, Tech3 GASGAS Factory Racing
Jorge Martín, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Equipo Ducati
Takaaki Nakagami, Equipo LCR Honda, Tissot
Jack Miller, Red Bull KTM Factory Racing
Alex Rins, Equipo LCR Honda
Marc Márquez, Equipo Repsol Honda
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Takaaki Nakagami, Equipo LCR Honda
Luca Marini, VR46 Racing Team
Marc Márquez, Equipo Repsol Honda
Jorge Martín, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Equipo Ducati
Alex Márquez, Gresini Racing
Johann Zarco, Pramac Racing
Raúl Fernández, RNF MotoGP Racing
Francesco Bagnaia, Equipo Ducati
Joan Mir, Equipo Repsol Honda
Marc Márquez, Equipo Repsol Honda
Jack Miller, Red Bull KTM Factory Racing
Enea Bastianini, Equipo Ducati
Francesco Bagnaia, Equipo Ducati
Alex Rins, Equipo LCR Honda
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
Francesco Bagnaia, Equipo Ducati
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Aprilia Racing Team
Jorge Martín, Pramac Racing
Maverick Viñales, Aprilia Racing Team
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing
Fabio Di Giannatonio, Gresini Racing, Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team
Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team, Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team
Marc Márquez, Equipo Repsol Honda
Jorge Martín, Pramac Racing
Jack Miller, Red Bull KTM Factory Racing
Francesco Bagnaia, Equipo Ducati
Ventiladores
Jorge Martín, Pramac Racing
Jorge Martín, Pramac Racing
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Aprilia Racing Team
Maverick Viñales, Aprilia Racing Team
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Jorge Viegas, Paolo Ciabatti, Director Deportivo de Ducati Corse
Francesco Bagnaia, Equipo Ducati, Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Aprilia Racing Team
Maverick Viñales, Aprilia Racing Team
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Francesco Bagnaia, Ducati Team, Maverick Viñales, Aprilia Racing Team, Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing podio
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