Bagnaia, confirmado para correr en MotoGP en 2019 con Pramac

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Bagnaia, confirmado para correr en MotoGP en 2019 con Pramac
Oriol Puigdemont
Por: Oriol Puigdemont , MotoGP Editor
21 feb. 2018 15:49

Francesco ‘Pecco’ Bagnaia dará el salto a MotoGP en 2019 como reemplazante de Danilo Petrucci en la escudería Pramac, según ha confirmado de forma oficial el equipo.

Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46
Francesco Bagnaia, Sky VR46
Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46
Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46
Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46, Luca Marini, Sky Racing Team VR46
Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46
Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46, Luca Marini, Sky Racing Team VR46
Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46

A sus 21 años, el piloto italiano, que este año disputará su segundo Mundial en Moto2 en la escudería Sky Racing Team VR46, firmará un contrato directamente con Ducati por dos años (2019 y 2020) para debutar en la máxima categoría del motociclismo.

Este movimiento pone en relieve que el vínculo de Pramac con el constructor de las motos rojas es firme, y de alguna forma dificulta que la formación de Paolo Campinoti se plantee cambiar de fabricante a corto plazo.

Después de recibir el galardón al novato del año en la categoría de las motos de plata en 2017, Bagnaia se postula en 2018 como uno de los más firmes candidatos al título, una hazaña que lp avalaría con vistas al salto mortal que dará en 2019.

Hace algún tiempo que Danilo Petrucci desveló que el campeonato que arrancará en Qatar el próximo 18 de marzo sería su último ejercicio como corredor de Pramac después de cuatro temporadas.

El corredor de Terni tiene una opción en su contrato a partir de la cual podría recalar en la estructura oficial de Borgo Panigale en el caso de que o Jorge Lorenzo o Andrea Dovizioso no renueven sus acuerdos, que expiran el próximo 31 de diciembre.

Sin embargo, la situación del mercado no invita a iniciar aventuras arriesgadas, circunstancia que lleva a pensar que tanto el italiano como el español terminarán prolongando sus contratos.

Así las cosas, lo más probable es que Petrucci tenga que buscar cabida en otro equipo, y en ese sentido no sería de extrañar que Aprilia le abriera sus puertas, en el que sería su primer contrato como piloto de fábrica.

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Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Pilotos Francesco Bagnaia
Equipos Pramac Racing Ducati
Autor Oriol Puigdemont
Tipo de artículo Noticias