Crónica de test
MotoGP Test Portimao marzo

Bagnaia cierra el test en Portimao al frente de la clasificación

Pecco Bagnaia, vigente campeón del mundo de MotoGP, fue el piloto más fuerte de la pretemporada 2023, y en los test de Portimao volvió a sacarse un tiempo récord de la chistera.

Francesco Bagnaia, Equipo Ducati

Pecco Bagnaia es la referencia de MotoGP. Esa es a la conclusión que se llega una vez han terminado los test de Portimao, y con ellos, la pretemporada 2023. El piloto de Ducati dominó con solvencia gran parte de los días de test, y en Portugal se demostró como el hombre a batir. 

El vigente campeón del mundo no dio ninguna clase de opción a ninguno de sus rivales. Al término del sábado, donde se quedó a escasas centésimas del récord de la pista (ya en su poder desde 2021), reveló a los medios que ya habían completado el 90% del trabajo de desarrollo con la GP23, y planificó varias simulaciones de carrera para el domingo. 

En la matinal de la sesión dominical no tardó demasiado en ponerse al frente de la tabla, logrando un nuevo récord absoluto del circuito. Pero ni corto ni perezoso, por la tarde Pecco volvió a la carga, y consiguió parar el cronómetro en un espectacular tiempo de 1:37.968. Así, el #63 se convirtió en el primer y único piloto capaz de superar la barrera del 1:38.000.

Una vez más, el resto de Ducati volvieron a escoltar a su jefe de filas, dejando claro una vez más que es la fábrica más fuerte (al menos, antes de que empiece la campaña). Johann Zarco (2º), Luca Marini (4º) Marco Bezzecchi (5º), Enea Bastianini (6º), Alex Márquez (7º) y Jorge Martín (8º) hicieron que la casa de Borgo Panigale copase las primeras plazas. 

Solo hubo un piloto capaz de colares entre medias, para sorpresa de propios y extraños: Fabio Quartararo. El francés de Yamaha concluyó los test de Malasia decepcionado, y en el arranque de Portimao dijo sentirse frustrado. Los tiempos no le acompañaron, al menos hasta las últimas horas de sesión. Fue entonces cuando logró sacarse un 1:38.302, que le permite irse a casa con la tercera posición de la combinada. Por poner su logro en perspectiva, Franco Morbidelli, la otra M1 de la parrilla, finalizó en 19ª posición, a casi un segundo del registro de Fabio.

Las Aprilia, como ya habían hecho en Malasia, se han desmarcado como la única moto capaz de batir a las Ducati. Si bien el sábado les fue mejor que el domingo, tres de las cuatro RS-GP se colocaron entre la décima y la decimosegunda posición, con Aleix Espargaró, Miguel Oliveira y Maverick Viñales. Raúl Fernández, bastante competitivo a lo largo del fin de semana, perdió comba en los últimos compases, viéndose relegado a la 16ª posición. 

Las Honda continúan un día más en tierra de nadie. Joan Mir fue el piloto más rápido de la casa japonesa, en 13ª posición, seguido de Marc Márquez (14º), Alex Rins (15º) y Takaaki Nakagami (20º). 

Las KTM tampoco se mostraron demasiado competitivas en Portimao, y solo Brad Binder fue capaz de meterse entre los diez primeros, cerrando el test en noveno lugar. Jack Miller hizo lo propio en 17ª posición, con Pol Espargaró 18º y Augusto Fernández 21º. 

Resultados del domingo en los test de Portimao de MotoGP 2023

Posición Piloto Moto Tiempo
1 Pecco Bagnaia DUCATI 1'37.968
2 Johann Zarco DUCATI 0.296
3 Fabio Quartararo YAMAHA 0.334
4 Luca Marini DUCATI 0.342
5 Marco Bezzecchi DUCATI 0.383
6 Enea Bastianini DUCATI 0.405
7 Alex Márquez DUCATI 0.434
8 Jorge Martín DUCATI 0.466
9 Brad Binder KTM 0.512
10 Aleix Espargaró APRILIA 0.601
11 Miguel Oliveira APRILIA 0.616
12 Maverick Viñales APRILIA 0.710
13 Joan Mir HONDA 0.794
14 Marc Márquez HONDA 0.810
15 Alex Rins HONDA 0.814
16 Raúl Fernández APRILIA 0.886
17 Jack Miller KTM 0.941
18 Pol Espargaró KTM 1.006
19 Franco Morbidelli YAMAHA 1.098
20 Takaaki Nakagami HONDA 1.341
21 Augusto Fernández KTM 1.699
22 Michele Pirro DUCATI 2.131
Francesco Bagnaia, Equipo Ducati

La jornada dominical estuvo destinada, fundamentalmente, a las simulaciones de carrera. Los pilotos aprovecharon para hacer ensayos tanto de la prueba al sprint como de la larga, y los resultados tienen una gran relevancia de cara al arranque de la temporada, en el propio circuito portugués dentro de dos semanas. 

Así, Ducati se presenta como gran favorita de cara al Gran Premio de Portugal. La casa italiana, con siete motos entre los diez primeros, debería reinar con facilidad en la prueba inaugural, pese a que el trazado luso nunca fue del gusto de las monturas desmodrómicas. 

Si el sábado era Aprilia la que sorprendía con un nuevo apéndice en los laterales de su carenado, el domingo fue el turno de Yamaha. La casa de los diapasones cruzados presentó en sociedad un espectacular alerón al más puro estilo Fórmula 1, situado encima de su colín. 

Detalle de la moto de Yamaha M1 con el nuevo alerón en el colín

Aunque el domingo no se produjeron muchas caídas, el tamaño de las piedras en la zona de grava volvió a estar en boca de todos. Fabio Di Giannantonio no pudo salir a pista en todo el día, después de haber sufrido un traumatismo craneoencefálico al término del día anterior. Asimismo, pilotos como Alex Márquez se fueron al suelo a lo largo del día, y sus motos resultaron más dañadas de lo habitual. 

Ahora, los pilotos tendrán dos semanas de descanso antes de volver al mismo trazado luso, donde se llevará a cabo la ronda inaugural de la temporada 2023.

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