Assen admite que deberá ser pospuesto
Tras la suspensión del GP de Alemania, la siguiente cita en el calendario de MotoGP sería la de Holanda, el 28 de junio, pero los responsables del evento asumen que deberán retrasarlo y esperan poder celebrarlo entre agosto y septiembre.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Aunque ni la FIM ni Dorna han comunicado de manera oficial la suspensión del Gran Premio de Alemania, que debía celebrarse el 21 de junio, los promotores del evento, la empresa ADAC, anunció que la carrera de Sachsenring va a ser suspendida y que esperan “encontrar una nueva fecha, más adelante, para celebrar el gran premio”.
Esta nueva suspensión dejaría el calendario provisional del Mundial 2020 con el Gran Premio de Holanda como primera prueba el 28 de junio. Sin embargo, todo apunta a que el evento de Assen va a correr la misma suerte.
El próximo martes está previsto que el primer ministro holandés, Mark Rutte, haga públicas nuevas actualizaciones concernientes a las restricciones que imperan en el país, y que el limite del 1° de junio para la celebración de eventos deportivos se extienda, siguiendo el ejemplo de países vecinos como Alemania y Bélgica.
Los organizadores del Gran Premio ya dan por hecho que la carrera no va a poder mantener su ubicación actual en el calendario, según asegura el ex presidente del TT Assen, Jos Vaessen, al periódico holandés Algemeen Dagblad.
Con la suspensión de la carrera asumida, los responsables del TT apuntan a una reubicación más adelante en la temporada.
“No creemos que se pueda organizar una reunión con 100 mil personas para el 28 de junio”, dice Vaessen en AD. “Es por eso que Dorna está trabajando en un calendario de carreras alternativo, comenzando en agosto. Una temporada con diez carreras ya sería un éxito. Assen también tendrá su lugar, entre mediados de agosto y finales de septiembre”, se aventura.
Mientras los grandes premios de Tailandia, Austin y Argentina fueron reubicados en la parta final de la temporada, Dorna suspendió sin asignar nueva fecha, las carreras de Jerez, Le Mans, Mugello y Barcelona.
Esta aglomeración de carreras sin fecha podría dejar algunos grandes premios fuera del calendario. Para algunos de los promotores locales, la cancelación definitiva de la carrera puede tener graves consecuencias económicos, algo que no parece preocupar en Holanda.
“No noto ningún pánico, todos están tranquilos al respecto. El TT de Assen ha existido durante casi 100 años y eso ha sido por algo. Además, hay un amortiguador financiero, porque la carrera siempre ha sido exitosa. Así que no hay preocupaciones si finalmente debemos saltarnos un año”, explica Vaessen.
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