MotoGP RNF MotoGP Team launch

Así es la nueva Yamaha del WithU RNF MotoGP para 2022

El WithU Yamaha RNF MotoGP Team, estructura refundada sobre las cenizas del Petronas SRT, se presentó este lunes con vistas a la temporada 2022.

Con una hora de retraso sobre el horario previsto debido a problemas técnicos, el nuevo WithU Yamaha RNF MotoGP Team, el equipo refundado por Razlan Razali tras la disolución del anterior Petronas SRT, se presentó este lunes por la tarde desde la localidad italiana de Verona, sede de la compañía patrocinadora del equipo.

El veterano piloto Andrea Dovizioso, que vuelve a tiempo completo al Mundial tras salir de Ducati en 2020, y el joven debutante sudafricano Darryn Binder, que da el salto directamente de Moto3 a la clase reina, serán la alineación de la formación malasia, que además de la dirección de Razali contará con el liderazgo de Wilco Zeelemberg como máximo responsable deportivo, tras la defenestración de Johan Stigefelt tras irreconciliables desavenencias con el propietario del equipo.

En la presentación, realizada desde el Teatro Filarmonico de Verona, se pudo ver por primera vez la decoración que lucirán las Yamaha #04 de Dovizioso y #40 de Binder, que han perdido el característico verde turquesa utilizado hasta ahora para dar entrada al color negro corporativo del title sponsor WithU, además del azul Yamaha, suministrador de la maquinaria.

Dovizioso, que ha firmado un acuerdo con Yamaha, contará con un prototipo M1 2022 después de haber disputado las cinco últimas carreras de la pasada temporada al manillar de la moto dejada por Franco Morbidelli tras su lesión y salto al equipo oficial, un prototipo 2020. El italiano, tres veces subcampeón del mundo y ganador de 15 carreras en la máxima categoría tendrá en el experimentado Ramón Forcada a su jefe ténico.

El debutante Binder, por su parte, deberá conformarse con una moto versión 2021, la misma con que Fabio Quartararo conquistó la pasada temporada la corona de MotoGP con el equipo oficial.

Tras perder el patrocinio de Petronas y el apoyo del Circuito de Sepang (SIC), Razali ha conseguido asociarse con la compañía italiana de telecomunicaciones WithU, que aportará en torno a los tres millones de euros al presupuesto del equipo, que deberá buscar otros diez millones para poder completar la temporada, una parte de ellos, al parecer, aportación directa de patrocinadores de Binder.

Petronas SRT debutó en el Mundial de MotoGP en 2019 con la pareja compuesta por Fabio Quartararo y Franco Mobidelli, logrando convertirse en la sensación de ese curso y refrendando su actuación en 2020 con seis victorias, tres para el francés y otras tantas para el italiano, que acabó como subcampeón del mundo.

La marcha de Fabio al equipo oficial y la lesión de Franco comprometieron el rendimiento del equipo en 2021, perdiendo el apoyo de Petronas y SIC para terminar disolviéndose como equipo. Razali, avalado por Dorna, con quien tiene contrato hasta 2026, reclamó las plazas como suyas, refundando el equipo y cerrando un acuerdo con Yamaha para el suministro de las motos durante solo una temporada, la que está a punto de empezar.

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Las fotos de la espectacular presentación del WithU RNF Yamaha MotoGP Team

Andrea Dovizioso, RNF Racing, Darryn Binder, RNF Racing
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Darryn Binder, RNF Racing
Darryn Binder, RNF Racing
Darryn Binder, RNF Racing
Darryn Binder, RNF Racing
Diseño de RNF Racing para 2022
Diseño de RNF Racing para 2022
Diseño de RNF Racing para 2022
La moto de Andrea Dovizioso, RNF Racing
La moto de Andrea Dovizioso, RNF Racing
La moto de Andrea Dovizioso, RNF Racing
La moto de Darryn Binder, RNF Racing
Diseño de RNF Racing para 2022
Andrea Dovizioso, Darryn Binder, RNF Racing
Andrea Dovizioso, RNF Racing
Andrea Dovizioso, RNF Racing
Andrea Dovizioso, RNF Racing
Andrea Dovizioso, RNF Racing
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