Crónica de entrenamientos

Alex Márquez al frente en el primer entrenamiento en Portugal

El nuevo piloto de Gresini-Ducati sacó toda su velocidad para liderar el primer entrenamiento del Gran Premio de Portugal, arranque de la temporada MotoGP, con Joan Mir logrando sacar la cabeza en su debut con Repsol Honda.

Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Portimao.- Alex Márquez salió de Honda buscando una moto que le permitiera demostrar que es un piloto al que no se le ha olvidado ir rápido y en su primera salida a pista en el arranque de la temporada logró ser el más competitivo y liderar la práctica 1 del Gran Premio de Portugal con un tiempo de 1.38.782.

Sin embargo, las prestaciones de Alex no sorprendieron tanto como el papel del debutante en Repsol Honda Joan Mir, que en su primer entrenamiento con la RC213V acabó segundo, a 45 milésimas del crono de referencia. Mir montó en los últimos seis minutos de entrenamiento un neumático nuevo trasero y se marcó una tanda de tres vueltas rápidas, logrando finalmente ser segundo y primer no Ducati.

Por detrás acabó Luca Marini, que en pretemporada ya dio muestras de su velocidad y que logró plasmarla en este arranque de curso. Lo intentó Marco Bezzecchi, su compañero en VR46, pero se quedó a 96 milésimas de Marini y a 2 décimas largas de Alex Márquez. Johann Zarco colocó la cuarta Ducati en el top 5, superando a Maverick Viñales, con la Aprilia, y a Jorge Martín, que estuvo liderando gran parte de la sesión pero que no hizo un ataque final.

Fabio Quartararo marcó el octavo mejor tiempo, por delante de un Pecco Bagnaia que en el test bajo aquí el tiempo a 1.37.968 y que este viernes tuvo muchos problemas para cerrar el último parcial del circuito, lo que le acabó llevando a la novena plaza.

El top 10 lo cerró Marc Márquez, que no montó la goma blanda trasera y se dedicó a trabajar con el neumático medio usado pensando en la carrera. Las dos Honda terminaron entre los diez primeros lo que, sin duda, no es una mala señal y más si llueve esta tarde ya que a la Q2, este año, van los diez más rápidos del viernes.

Aleix Espargaró no pudo montar un neumático nuevo al final y se quedó el 11º, por delante de Jack Miller, Alex Rins y Franco Morbidelli, que sufrió una caída nada más salir a la pista en la parte final de la sesión.

Enea Bastianini solo pudo ser 15º, por delante de las Aprilia satélite de Miguel Oliveira y Raúl Fernández, con el debutante Augusto Fernández 19º por delante de Pol Espargaró. Brad Binder, el cabeza de cartel de KTM acabó último a 2.2 de Alex Márquez.

Más de MotoGP:

Clasificación Práctica 1 MotoGP:

Cla # Piloto Moto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 73 Spain Alex Márquez
Ducati 15 1'38.782 170.703 0
2 36 Spain Joan Mir
Suzuki 14 1'38.827 0.045 0.045 170.625 0
3 10 Italy Luca Marini
Ducati 20 1'38.922 0.140 0.095 170.461 0
4 72 Italy Marco Bezzecchi
Ducati 17 1'39.018 0.236 0.096 170.296 0
5 5 France Johann Zarco
Ducati 16 1'39.068 0.286 0.050 170.210 0
6 12 Spain Maverick Viñales
Aprilia 16 1'39.180 0.398 0.112 170.018 0
7 89 Spain Jorge Martín
Ducati 16 1'39.206 0.424 0.026 169.973 0
8 20 France Fabio Quartararo
Yamaha 16 1'39.281 0.499 0.075 169.845 0
9 1 Italy Pecco Bagnaia
Ducati 16 1'39.475 0.693 0.194 169.513 0
10 93 Spain Marc Márquez
Honda 14 1'39.537 0.755 0.062 169.408 0

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