'Rain Man’ Pawi vuelve a exhibirse con un triunfo bajo a lluvia
El piloto malasio de 17 años sumó el segundo triunfo de su vida en el mundial, ambos bajo la lluvia y como en Argentina con una gran ventaja. Locatelli y Bastianini completaron el podio.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Khairul Idham Pawi debuta esta temporada en el mundial y en sólo diez grandes premios suma ya dos victorias, ambas conseguidas bajo la lluvia, en Argentina y ahora en el Gran Premio de Alemania. El malasio salía vigésimo en la parrilla, pero en dos giros estaba ya quinto y en la cuarta vuelta ya se había encaramado a la primera posición, liderando durante 23 vueltas una carrera complicada bajo la lluvia, con frío y algunos sustos que no le impidieron controlar el ritmo y acabar cruzando la meta con más de 11 segundos de ventaja.
Andrea Locatelli, que salía segundo en parrilla, y Enea Bastianini, que lo hacía desde la pole, completaron el podio. Por detrás entraron Jakub Kornfeild (15 en parrilla), Fabio di Giannantonio (22 en parrilla), John McPhee (8), y el español Jorge Navarro, que reaparecía tras un gran premio de baja por lesión y que terminó séptimo, superando al líder del mundial, Brad Binder, que ha sido octavo y al que le recorta un puntito en la batalla por el título.
Con 18 grados de temperatura y mucha lluvia, los pilotos se tomaron con mucha calma las primeras vueltas, rodando 20 segundos más lentos que en seco. Todos menos Pawi y Ono, que se han ido para adelante con una habilidad increíble. En sólo cuatro vueltas estaban ambos, del mismo equipo, delante y han liderado varias vueltas hasta que Ono, que ya tuvo un susto grande en la vuelta 8, se fue al suelo en la 12. Con el nipón fuera de combate Pawi se ha quedado solo delante, acrecentando las diferencias a su favor.
Por detrás Locatelli y Bastianini mantuvieron un pequeño duelo hasta que el primero cobró ya una ventaja por encima de los dos segundos que ya iba a mantener hasta el final. La lucha se centraba por el tercer puesto, hasta que Bastianini hizo un cambio de ritmo y dejó atrás a Kornfeild, Di Giannantonio y McPhee. Por detrás Binder había subido hasta la séptima posición, seguido de Navarro.
El epañol, segundo del mundial, tomó sus riesgos para adelantar a Binder en la vuelta 20, e irse para adelante intentando meter diferencia con el líder del campeonato. Navarro lo logró adelantando primero a McPhee, y en el giro 25, a dos del final, pasaba a Di Giannantonio, pero de forma tan ajustada que tuvo que cerrar la curva jugándose el bigote. Tuvo tal susto que de una tacada pasó de quinto a séptimo nuevamente manteniéndose ya en esa plaza hasta el final.
El top 10 lo completaron Danilo y Bagnaia, mientras que el argentino Gabriel Rodrigo cruzaba la meta 13º y Aron Canet, que llegó a ir segundo al principio de carrera, 15º. Fenati fue 18º y el galo Quartararo cruzó la meta último destacado. La carrera terminó con nueve pilotos por los suelos, entre ellos los españoles Martín, Guevara y Mir, mientras que Maria Herrera, lesionada el sábado tras una caída, no tomó parte en la prueba.
Clasificación carrera Moto3
Cla | # | Piloto | Bike | Vueltas | Tiempo | Gap | Interval | km/h | Retirement | Puntos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 89 | Khairul Pawi | Honda | 27 | 47'07.763 | 126.1 | 25 | ||||
2 | 55 | Andrea Locatelli | KTM | 27 | 47'18.894 | 11.131 | 11.131 | 125.6 | 20 | ||
3 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 27 | 47'21.122 | 13.359 | 2.228 | 125.5 | 16 | ||
4 | 84 | Jakub Kornfeil | Honda | 27 | 47'26.304 | 18.541 | 5.182 | 125.3 | 13 | ||
5 | 4 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 27 | 47'28.383 | 20.620 | 2.079 | 125.2 | 11 | ||
6 | 17 | John McPhee | Peugeot | 27 | 47'28.461 | 20.698 | 0.078 | 125.2 | 10 | ||
7 | 9 | Jorge Navarro | Honda | 27 | 47'28.673 | 20.910 | 0.212 | 125.2 | 9 | ||
8 | 41 | Brad Binder | KTM | 27 | 47'31.096 | 23.333 | 2.423 | 125.1 | 8 | ||
9 | 95 | Jules Danilo | Honda | 27 | 47'38.081 | 30.318 | 6.985 | 124.8 | 7 | ||
10 | 21 | Francesco Bagnaia | Mahindra | 27 | 47'38.858 | 31.095 | 0.777 | 124.8 | 6 | ||
11 | 24 | Tatsuki Suzuki | Mahindra | 27 | 47'45.451 | 37.688 | 6.593 | 124.5 | 5 | ||
12 | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 27 | 47'52.768 | 45.005 | 7.317 | 124.2 | 4 | ||
13 | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 27 | 47'55.556 | 47.793 | 2.788 | 124.0 | 3 | ||
14 | 11 | Livio Loi | Honda | 27 | 47'55.836 | 48.073 | 0.280 | 124.0 | 2 | ||
15 | 44 | Aron Canet | Honda | 27 | 48'04.684 | 56.921 | 8.848 | 123.6 | 1 | ||
16 | 10 | Alexis Masbou | Peugeot | 27 | 48'18.550 | 1'10.787 | 13.866 | 123.1 | |||
17 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 27 | 48'21.636 | 1'13.873 | 3.086 | 122.9 | |||
18 | 5 | Romano Fenati | KTM | 27 | 48'22.576 | 1'14.813 | 0.940 | 122.9 | |||
19 | 97 | Maximilian Kappler | KTM | 27 | 48'22.966 | 1'15.203 | 0.390 | 122.9 | |||
20 | 43 | Stefano Valtulini | Mahindra | 27 | 48'23.197 | 1'15.434 | 0.231 | 122.9 | |||
21 | 27 | Tim Georgi | KTM | 27 | 48'31.669 | 1'23.906 | 8.472 | 122.5 | |||
22 | 22 | Danny Webb | Mahindra | 27 | 48'46.311 | 1'38.548 | 14.642 | 121.9 | |||
23 | 20 | Fabio Quartararo | KTM | 26 | 47'13.897 | 1 Lap | 1 Lap | 121.2 | |||
dnf | 8 | Nicolò Bulega | KTM | 14 | 24'54.832 | 13 Laps | 12 Laps | 123.7 | Accident | ||
dnf | 7 | Adam Norrodin | Honda | 12 | 21'11.349 | 15 Laps | 2 Laps | 124.7 | Accident | ||
dnf | 76 | Hiroki Ono | Honda | 11 | 19'18.512 | 16 Laps | 1 Lap | 125.4 | Accident | ||
dnf | 88 | Jorge Martín | Mahindra | 10 | 17'38.322 | 17 Laps | 1 Lap | 124.8 | Accident | ||
dnf | 16 | Andrea Migno | KTM | 10 | 17'52.848 | 17 Laps | 14.526 | 123.1 | Accident | ||
dnf | 40 | Darryn Binder | Mahindra | 8 | 14'09.867 | 19 Laps | 2 Laps | 124.4 | Accident | ||
dnf | 58 | Juanfran Guevara | KTM | 8 | 14'13.350 | 19 Laps | 3.483 | 123.8 | Accident | ||
dnf | 77 | Lorenzo Petrarca | Mahindra | 7 | 12'38.739 | 20 Laps | 1 Lap | 121.9 | Accident | ||
dnf | 36 | Joan Mir | KTM | 0 | Accident |
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