Crónica de clasificación
Moto3 Phillip Island
Pole de Binder, violenta caída de Guevara
Brad Binder arrancará el primero la carrera de Moto3 en Phillip Island, después de adjudicarse su quinta pole de la temporada en una cronometrada neutralizado al final por la violenta caída de Juanfran Guevara.

Oriol Puigdemont
Edited: 22 oct 2016, 3:56
Copy link
Compartir en Viber

Phillip Island.- El español, de 21 años, salió escupido de su moto en la zona más rápida del circuito australiano, y sufrió un tremendo impacto contra el suelo, que en ningún momento llegó a perder la consciencia.
Sin embargo, el piloto de Lorca, tendido en la grava y en medio de la escapatoria, obligó a los comisarios a neutralizar unos minuto el entrenamiento a falta de cuatro minutos para el final. Guevara fue trasladado inmediatamente al centro médico de las instalaciones para ser examinado por los doctores de un traumatismo abdominal y torácico.
Cuando el cronómetro se volvió a poner en marcha, el enjambre salió a buscar el mejor tiempo sin demasiado margen de maniobra. En una última vuelta de vértigo, Binder impuso su superioridad por delante de Fabio Quartararo y de Nicoló Bulega, que pudo resarcirse del accidente que padeció en los primeros compases del ensayo.
Gabriel Rodrigo terminó el cuarto y abrirá una segunda fila de la parrilla que compartirá con John McPhee y Livio Loi, sexto. Andrea Migno (séptimo) encabezará la tercera línea, al lado de Darryn Binder (octavo) y Jorge Martín (noveno).
Clasificación QP de Moto3
Cla#PilotoBikeVueltasTiempoGapIntervalkm/hZona Rápida 1 41
Brad Binder KTM 18 1'37.696 163.904 233.8 2 20
Fabio Quartararo KTM 20 1'37.790 0.094 0.094 163.746 227.9 3 8
Nicolò Bulega KTM 15 1'38.487 0.791 0.697 162.587 226.7 4 19
Gabriel Rodrigo KTM 13 1'38.570 0.874 0.083 162.451 234.6 5 17
John McPhee Peugeot 16 1'38.661 0.965 0.091 162.301 230.5 6 11
Livio Loi Honda 18 1'38.776 1.080 0.115 162.112 234.7 7 16
Andrea Migno KTM 17 1'38.981 1.285 0.205 161.776 224.2 8 40
Darryn Binder Mahindra 14 1'39.195 1.499 0.214 161.427 228.2 9 88
Jorge Martín Mahindra 18 1'39.272 1.576 0.077 161.302 225.4 10 21
Francesco Bagnaia Mahindra 20 1'39.347 1.651 0.075 161.180 227.8 11 36
Joan Mir KTM 19 1'39.353 1.657 0.006 161.170 231.3 12 64
Bo Bendsneyder KTM 17 1'39.439 1.743 0.086 161.031 228 13 9
Jorge Navarro Honda 16 1'39.448 1.752 0.009 161.016 230.4 14 6
Maria Herrera KTM 17 1'39.472 1.776 0.024 160.977 228.8 15 55
Andrea Locatelli KTM 16 1'39.485 1.789 0.013 160.956 223.1 16 33
Enea Bastianini Honda 17 1'39.513 1.817 0.028 160.911 228.8 17 95
Jules Danilo Honda 16 1'39.551 1.855 0.038 160.850 223.4 18 89
Khairul Pawi Honda 16 1'39.589 1.893 0.038 160.788 230.4 19 23
Niccolò Antonelli Honda 7 1'39.624 1.928 0.035 160.732 229.7 20 65
Philipp Ottl KTM 18 1'39.630 1.934 0.006 160.722 233.6 21 4
Fabio Di Giannantonio Honda 19 1'39.675 1.979 0.045 160.650 230.5 22 44
Aron Canet Honda 14 1'39.740 2.044 0.065 160.545 221.1 23 7
Adam Norrodin Honda 18 1'39.828 2.132 0.088 160.403 225.5 24 58
Juanfran Guevara KTM 7 1'39.890 2.194 0.062 160.304 226.4 25 84
Jakub Kornfeil Honda 17 1'40.110 2.414 0.220 159.952 223.8 26 24
Tatsuki Suzuki Mahindra 17 1'40.159 2.463 0.049 159.873 228.8 27 12
Albert Arenas Peugeot 6 1'40.236 2.540 0.077 159.750 226.9 28 48
Lorenzo dalla Porta KTM 18 1'40.412 2.716 0.176 159.470 229 29 76
Hiroki Ono Honda 13 1'40.537 2.841 0.125 159.272 230.4 30 43
Stefano Valtulini Mahindra 18 1'40.969 3.273 0.432 158.591 223.4 31 42
Marcos Ramirez Mahindra 18 1'40.996 3.300 0.027 158.548 222.8 32 3
Fabio Spiranelli Mahindra 17 1'41.198 3.502 0.202 158.232 226.4 33 77
Lorenzo Petrarca Mahindra 18 1'41.410 3.714 0.212 157.901 217.9 14
Matt Barton FTR Honda 14 1'45.537 7.841 4.127 151.726 207.5








8
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Bastianini se crece ante Binder y gana en Moto3
Artículo siguiente Victoria de Binder, sobrecogedora caída de McPhee
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Oriol Puigdemont

MotoGP confirma el cambio de formato para sus Grandes Premios a partir de 2027 con la clasificación sprint
MotoGP
MotoGP 6 d
MotoGP confirma el cambio de formato para sus Grandes Premios a partir de 2027 con la clasificación sprint

¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
8 d
¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?

Por qué el drama de los neumáticos en Motegi supone una lección para los equipos de MotoGP
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
8 d
Por qué el drama de los neumáticos en Motegi supone una lección para los equipos de MotoGP
![]()
More from
Fabio Quartararo

Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
1 d
Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados

Un punto para Quartararo en Indonesia: "Esperaba terminar en esta posición"
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
3 d
Un punto para Quartararo en Indonesia: "Esperaba terminar en esta posición"

Solo al 70 % de aceleración: la Yamaha V4 carece de potencia y consume demasiado combustible
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
7 d
Solo al 70 % de aceleración: la Yamaha V4 carece de potencia y consume demasiado combustible
Últimas noticias

Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
34 min
Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur

Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 1 h
Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring

McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41

¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete