Crónica de carrera

Mir gana y se va de vacaciones más líder

El español se impone a Fenati y Ramírez en un duelo hasta la última vuelta y se marcha de vacaciones con 37 puntos de ventaja en el campeonato

Ganaddor, Joan Mir, Leopard Racing

Ganaddor, Joan Mir, Leopard Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Medio campeonato. Joan Mir consigue su quinto triunfo del año y refuerza su liderato. El español superó a Fenati en los últimos metros de la carrera y aprovechó el error de Canet para coger más margen en la general del campeonato.

“La carrera de hoy ha sido muy larga, dura y complicada. El nivel ha sido muy alto. Después de la mala estrategia de Assen este resultado es muy importante para mí", confesaba el piloto del Leopard.

Desde el inicio se formó en cabeza un grupo de cinco – Mir, Fenati, Ramírez, Bulega y Arbolino –  integrado por los que salían en primera fila. Todos menos el que arrancó en la pole, Canet, que tuvo problemas y se quedó descolgado en el grupo posterior antes de irse al suelo pasado el ecuador de la carrera.

Por delante se sucedían los relevos en la primera plaza entre Mir, Ramírez y Fenati. Los tres tenían un punto más que Bulega y Arbolino y a falta de nueve vueltas pegaban un tirón y se escapaban del dúo italiano. En un intento por perseguirlos, el joven piloto del equipo de Paolo Simoncelli se iba al suelo. Vía libre para el trío para repartirse el orden del podio y Bulega que se quedaba en tierra de nadie.

 

Todo se decidía en la última vuelta. Fenati tomaba la cabeza y trataba de escaparse, pero Mir no le dejaba. En la bajada de la parte de atrás el balear se pegaba al italiano y le adelantaba en la penúltima curva, aguantando la posición hasta ver la bandera a cuadros. Ramírez poco más podía hacer con su KTM frente la superioridad de las Honda, pero aún así conseguía el primer podio de su carrera deportiva en Moto3.

Bulega llegaba por detrás, sin demasiada complicación, por delante de Oettl que era el primero de un grupo de 14 que se disputó el resto de puntos. Bastianini era sexto, superando a Loi, Bendsneyder, Suzuki y Binder que completaban el top 10.

Mir se va al descanso del Mundial con 165 puntos, 37 más que Fenati y 55 sobre Canet. Una gran ventaja que podrá gestionar en la segunda mitad del año para poder subir como campeón del mundo a Moto2 en 2018.

Carrera Moto3 2017 Sachsenring 

ClaPilotoMotoVueltasTiempoGapkm/hPuntos
1 36 spain  Joan Mir  Honda 27 39'34.775   150.2 25
2 5 italy  Romano Fenati  Honda 27 39'34.896 0.121 150.2 20
3 42 spain  Marcos Ramírez  KTM 27 39'34.993 0.218 150.2 16
4 8 italy  Nicolò Bulega  KTM 27 39'39.849 5.074 149.9 13
5 65 germany  Philipp Ottl  KTM 27 39'47.848 13.073 149.4 11
6 33 italy  Enea Bastianini  Honda 27 39'48.425 13.650 149.3 10
7 11 netherlands  Livio Loi  Honda 27 39'49.093 14.318 149.3 9
8 64 netherlands  Bo Bendsneyder  KTM 27 39'49.241 14.466 149.3 8
9 24 japan  Tatsuki Suzuki  Honda 27 39'49.358 14.583 149.3 7
10 40 south_africa  Darryn Binder  KTM 27 39'49.441 14.666 149.3 6
11 21 italy  Fabio Di Giannantonio  Honda 27 39'50.213 15.438 149.2 5
12 58 spain  Juanfran Guevara  KTM 27 39'50.921 16.146 149.2 4
13 7 malaysia  Adam Norrodin  Honda 27 39'51.009 16.234 149.2 3
14 95 france  Jules Danilo  Honda 27 39'51.099 16.324 149.2 2
15 12 italy  Marco Bezzecchi  Mahindra 27 39'52.378 17.603 149.1 1
16 16 italy  Andrea Migno  KTM 27 39'52.527 17.752 149.1  
17 71 japan  Ayumu Sasaki  Honda 27 39'52.620 17.845 149.1  
18 84 czech_republic  Jakub Kornfeil  Peugeot 27 39'52.638 17.863 149.1  
19 48 italy  Lorenzo Porta  Mahindra 27 40'14.829 40.054 147.7  
20 96 italy  Manuel Pagliani  Mahindra 27 40'15.029 40.254 147.7  
21 27 japan  Kaito Toba  Honda 27 40'15.296 40.521 147.7  
22 31 spain  Raul Fernandez  Mahindra 27 40'44.152 1'09.377 145.9  
23 41 thailand  Nakarin Atiratphuvapat  Honda 27 40'44.241 1'09.466 145.9  
24 77 germany  Tim Georgi  KTM 27 40'44.365 1'09.590 145.9  
25 4 finland  Patrik Pulkkinen  Peugeot 27 40'47.779 1'13.004 145.7  
26 6 spain  Maria Herrera  KTM 25 39'58.183 2 vueltas  137.7  
dnf 19 argentina  Gabriel Rodrigo  KTM 26 38'22.409 1 vuelta  149.2  
dnf  14 italy  Tony Arbolino  Honda 19 27'51.141 8 vueltas  150.2  
dnf  44 spain  Aron Canet  Honda 15 22'07.224 12 vueltas  149.3  
dnf 52 united_kingdom  Danny Kent  KTM 15 22'13.584 12 vueltas  148.6  
dnf 17 united_kingdom  John McPhee  Honda 6 8'52.692 21 vueltas  148.8
Joan Mir, Leopard Racing

Joan Mir, Leopard Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Romano Fenati, Marinelli Rivacold Snipers

Romano Fenati, Marinelli Rivacold Snipers

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marcos Ramírez, Platinum Bay Real Estate

Marcos Ramírez, Platinum Bay Real Estate

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Tony Arbolino, SIC58 Squadra Corse

Tony Arbolino, SIC58 Squadra Corse

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Philipp Oettl, Schedl GP Racing

Philipp Oettl, Schedl GP Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Enea Bastianini, Estrella Galicia 0,0

Enea Bastianini, Estrella Galicia 0,0

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Livio Loi, Leopard Racing

Livio Loi, Leopard Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Darryn Binder, Platinum Bay Real Estate

Darryn Binder, Platinum Bay Real Estate

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Tatsuki Suzuki, SIC58 Squadra Corse

Tatsuki Suzuki, SIC58 Squadra Corse

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Juan Francisco Guevara, RBA Racing Team

Juan Francisco Guevara, RBA Racing Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Gabriel Rodrigo, RBA Racing Team

Gabriel Rodrigo, RBA Racing Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Arón Canet, Estrella Galicia 0,0

Arón Canet, Estrella Galicia 0,0

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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