Mir, victoria del más listo en Montmeló
El balear celebra su ascenso a Moto2 en 2018 ganando con un adelantamiento a Martín en las últimas curvas de la carrera de Moto3 que le hace más líder.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El alumno aventajado. Joan Mir estuvo toda la carrera en el grupo de cabeza, agazapado, esperando el momento decisivo. Y ese fue a tres curvas del final, justo antes de la chicane. El balear pasó a Martín en el último instante para conseguir su cuarta victoria de la temporada y reforzar, aún más el liderato.
El mallorquín celebra con este triunfo su ascenso a Moto2 en 2018 con el equipo Marc VDS Estrella Galicia. Sin duda lo quiere hacer como campeón del mundo y está en el camino. “Pensaba que en la última chicane podía adelantar a Jorge Martín. Tengo que dar las gracias al equipo porque han hecho un gran trabajo”, declaraba el ganador de la carrera.
No pudo aprovechar la pole Jorge Martín. El madrileño se quedaba clavado en la salida y llegaba a la primera curva en séptima posición. Tocaba remontar y el del equipo Gresini se puso manos a la obra. Tres vueltas tardó en ponerse líder –rodando por debajo del récord del circuito-, justo cuando en cabeza se formaba un grupo de cinco junto a Mir, Fenati, Di Giannantonio y Canet, todos con Honda.
En tierra de nadie se quedó Bastianini, que tardó varias vueltas más en entrar. En el grupo de seis se sucedían los relevos en cabeza, por lo que el ritmo bajó. Por detrás Marcos Ramírez persiguió, con Suzuki a su rueda, hasta contactar mediada la carrera. Grupo de siete con sólo la KTM del de Conil.
Los siete pilotos se pasaron y repasaron, lo que propició que se acercasen los perseguidores. En el grupo había varios pilotos que tenían un punto más y a falta de cinco vueltas Fenati apretó estirándolo. El triunfo estaba entre el italiano, Martín y Mir. Cuando quedaban tres vueltas el líder del mundial se puso primero, pero era Martín quien daría el tirón final a falta de dos. El de San Sebastián de los Reyes dio todo lo que tenía en la última vuelta, cerrando todos los huecos, pero no pudo ser. Mir se metía a falta de tres curvas y le dejaba sin la primera victoria. “Estoy un poco decepcionado. He intentado cerrar todos los huecos, pero ha entrado al final. Seguró que la victoria llegará”, declaraba Martín que finalmente quedó tercero.
Fenati aprovechó la chicane para meterse y acabar segundo, lo que le coloca en la misma posición en la clasificación del Mundial, a 45 puntos, tres sobre Canet, que acabó quinto, justo por detrás de su compañero Bastianini. “He estado luchando en la última parte de la carrera y he hecho un buen ritmo. He reducido el grupo. Es un resultado importante después de una mala carrera en Mugello”, confesaba el italiano.
Tras protagonizar una gran remontada Ramírez se tuvo que conformar con la sexta plaza, tras colarse en las últimas vueltas, por delante de los italianos Di Giannantonio, Migno y Bulega. Suzuki cerró los diez primeros.
Carrera Moto3 2017 Barcelona
Cla | # | Piloto | Moto | Tiempo | Gap | km/h | Puntos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Joan Mir | Honda | 42'11.846 | 145.6 | 25 | ||
2 | 5 | Romano Fenati | Honda | 42'12.037 | 0.191 | 145.6 | 20 | |
3 | 88 | Jorge Martin | Honda | 42'12.125 | 0.279 | 145.5 | 16 | |
4 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 42'12.308 | 0.462 | 145.5 | 13 | |
5 | 44 | Aron Canet | Honda | 42'12.520 | 0.674 | 145.5 | 11 | |
6 | 42 | Marcos Ramírez | KTM | 42'12.586 | 0.740 | 145.5 | 10 | |
7 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 42'12.989 | 1.143 | 145.5 | 9 | |
8 | 16 | Andrea Migno | KTM | 42'13.235 | 1.389 | 145.5 | 8 | |
9 | 8 | Nicolo Bulega | KTM | 42'13.508 | 1.662 | 145.5 | 7 | |
10 | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 42'13.709 | 1.863 | 145.5 | 6 | |
11 | 23 | Niccolo Antonelli | KTM | 42'13.934 | 2.088 | 145.5 | 5 | |
12 | 17 | John McPhee | Honda | 42'17.517 | 5.671 | 145.3 | 4 | |
13 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 42'20.477 | 8.631 | 145.1 | 3 | |
14 | 12 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 42'28.449 | 16.603 | 144.6 | 2 | |
15 | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 42'28.935 | 17.089 | 144.6 | 1 | |
16 | 71 | Ayumu Sasaki | Honda | 42'28.974 | 17.128 | 144.6 | ||
17 | 58 | Juan Francisco Guevara | KTM | 42'33.460 | 21.614 | 144.3 | ||
18 | 7 | Adam Norrodin | Honda | 42'34.208 | 22.362 | 144.3 | ||
19 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Mahindra | 42'34.564 | 22.718 | 144.3 | ||
20 | 96 | Manuel Pagliani | Mahindra | 42'34.600 | 22.754 | 144.3 | ||
21 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 42'34.734 | 22.888 | 144.3 | ||
22 | 84 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 42'35.222 | 23.376 | 144.2 | ||
23 | 27 | Kaito Toba | Honda | 42'36.089 | 24.243 | 144.2 | ||
24 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 42'45.180 | 33.334 | 143.7 | ||
25 | 11 | Livio Loi | Honda | 42'45.242 | 33.396 | 143.7 | ||
26 | 6 | Maria Herrera | KTM | 42'53.553 | 41.707 | 143.2 | ||
27 | 4 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 43'22.614 | 1'10.768 | 141.6 | ||
28 | 81 | Alex Viu | KTM | 43'45.390 | 1'33.544 | 140.5 | ||
dnf | 40 | Darryn Binder | KTM | 40'26.262 | 1 lap | 145.0 | ||
dnf | 95 | Jules Danilo | Honda | 40'31.838 | 1 lap | 144.7 | ||
dnf | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 11'33.736 | 16 laps | 144.9 | ||
dnf | 63 | Vicente Perez | KTM | 7'52.019 | 18 laps | 142.0 |
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