Joan Mir se convirtió en el piloto número 40 de la historia del motociclismo español en conseguir un triunfo en el mundial de motociclismo. En su primera temporada en el campeonato de Moto3, la de Mir es la victoria 33 en esta categoríaa para España, que alcanzó los 545 triunfos mundialistas.

Hacía 14 grandes premios que el poleman no lograba la victoria en Moto3, pero el mallorquín rompió esa dinámica con una victoria espectacular, con una carrera inteligente y en la que supo colocarse perfectamente para afrontar la última vuelta delante y frenar los ataques de sus competidores.

No lo tuvo fácil el español, que pese a liderar los últimos giros, en la zona revirada del Red Bull Ring, ya en la última vuelta, se vio adelantado por Binder y Bastianini, pero en la curva 8 Joan se tiró a cuchillo por el interior para salir delante y llegar a la meta con unos metros de ventaja.

“Es increíble, no se qué decir, ha sido perfecto desde la FP1, hemos trabajado muchísimo con el equipo, lo hemos hecho muy bien juntos y estoy muy agradecido, ¡¿qué puedo decir?!”, se preguntaba un emocionado Mir al final de la carrera.

Grupo de cinco

La carrera empezó con Mir, Binder y Bastianini imprimiendo un fuerte ritmo, lo que les permitió distanciarse 1.2 segundos en el primer paso por meta tras la primera vueltas. Poco a poco el ritmo decayó en cabeza, pasándose y repasándose los tres de delante en cada giro, lo que aprovecharon Quartararo y Oettl para engancharse en el cuarto giro. A partir de aquí se formó un grupo de cinco que ya no se separó en las 23 vueltas de carrera.

Por detrás el grupo era grande, hasta que Navarro logró ponerse primero y empezar a tirar. El segundo del mundial llegó a ponerse a un segundo de la cabeza y estaba claro que iba a llegar para sumarse a la lucha por la victoria, cuando en la curva 3 sufrió una caída que sentencia ya sus posibilidades de discutirle el título a Binder, que sumó hoy 20 puntos más y se destaca ya 67 puntos del español.

Quartararo, tocado

Por delante las alternativas en cabeza eran constantes y la carrera de Quartararo, el compañero de Mir, parecía que se iba construyendo con vistas a un ataque final que le diera la victoria. Pero el francés volvió a fracasar en su intento, y esta vez ante su debutante y joven compañero, un golpe de efecto que hunde un poco más al piloto de Niza.

Por detrás del podio entraron Quartararo, Oett, Jorge Martín (el mejor resultado de su vida), Bendsneider, Di Giannantonio, Bulega y Loi, mientras que Guevara fue 12º y María Herrera 14º. El argentino Gabriel Rodrígo sufrió una nueva caída y no acabó la carrera.

Tras la carrea, Mir comentaba:

“Despues de un fin de semana perfecto creo que nos lo merecíamos. Hemos trabajado muy duro y tras algunos momentos duros este año hemos vuelto con fuerza. Quiero dar las gracias a todos los que me han ayudado para llegar hasta aquí y espero poder mantenerme.

Con estos rivales no puedes tener nada controlado, son increíbles pilotos y he tenido que esta 150% concentrado. La carrera ha sido dura y ha habido muchos toques en la última vuelta, pero lo he disfrutado como un enano

Quiero dedicarle esta victoria a Luis Salom, al que no había podido dedicarle nada hasta ahora, y a toda su familia”.

Cla		#	Piloto	Bike	Vueltas	Tiempo	Gap	Interval	km/h	Retirement	Puntos
1		36	Joan Mir	KTM	0	37'23.325					25
2		41	Brad Binder	KTM	0	37'23.604					20
3		33	Enea Bastianini	Honda	0	37'23.756					16
4		20	Fabio Quartararo	KTM	0	37'23.764					13
5		65	Philipp Ottl	KTM	0	37'23.925					11
6		88	Jorge Martín	Mahindra	0	37'27.459					10
7		64	Bo Bendsneyder	KTM	0	37'27.486					9
8		4	Fabio Di Giannantonio	Honda	0	37'28.295					8
9		8	Nicolò Bulega	KTM	0	37'28.297					7
10		11	Livio Loi	Honda	0	37'28.587					6
11		21	Francesco Bagnaia	Mahindra	0	37'28.740					5
12		58	Juanfran Guevara	KTM	0	37'29.196					4
13		55	Andrea Locatelli	KTM	0	37'29.230					3
14		6	Maria Herrera	KTM	0	37'36.100					2
15		76	Hiroki Ono	Honda	0	37'36.164					1
16		95	Jules Danilo	Honda	0	37'36.267
17		40	Darryn Binder	Mahindra	0	37'37.415
18		23	Niccolò Antonelli	Honda	0	37'37.731
19		84	Jakub Kornfeil	Honda	0	37'37.842
20		62	Stefano Manzi	Mahindra	0	37'37.870
21		44	Aron Canet	Honda	0	37'37.988
22		12	Albert Arenas	Peugeot	0	37'40.457
23		7	Adam Norrodin	Honda	0	37'40.768
24		17	John McPhee	Peugeot	0	37'51.631
25		16	Andrea Migno	KTM	0	37'51.730
26		42	Marcos Ramirez	Mahindra	0	38'03.538
27		89	Khairul Pawi	Honda	0	38'03.686
28		43	Stefano Valtulini	Mahindra	0	38'27.365
29		3	Fabio Spiranelli	Mahindra	0	38'27.383
30		77	Lorenzo Petrarca	Mahindra	0	38'27.838
	dnf	9	Jorge Navarro	Honda	0	29'18.573				Retirement
	dnf	19	Gabriel Rodrigo	KTM	0	22'51.805				Retirement
	dnf	53	Marco Bezzecchi	Mahindra	0	8'21.411				Retirement
	dnf	24	Tatsuki Suzuki	Mahindra	0	8'22.188				Retirement

10