Termas de Río Hondo.- El piloto de Palma de Mallorca no había tenido un buen resultado en la sesión de clasificación, pero eso no le impidió obtener su segunda victoria consecutiva y la tercera en su historial dentro de Moto3.

Mir tomó la salida desde la sexta fila y rápidamente comenzó a avanzar en un apretado pelotón hasta llegar a colocarse en la cima a falta de 14 vueltas sobre las 21 previstas para la carrera.

A partir de allí Mir se mantuvo al frente pero sin poder tomarse respiro, ya que era seguido de cerca por un nutrido grupo que en la parte final de la carrera quedó compuesto únicamente por cinco pilotos: Mir, el autor de la pole, John McPhee, Jorge Martín, Phillip Oettl y Andrea Migno, intercambiando posiciones entre sí en reiteradas ocasiones.

Exceptuando una pasada de largo a nueve vueltas del final que le hizo perder brevemente el liderazgo, Mir comandó el pelotón hasta llevarse la victoria por 0s261 sobre McPhee al momento de la bandera a cuadros.

La tercera posición quedó en poder de Martín, un resultado que repitió exactamente el mismo podio de la ronda de Losail en Qatar.

Philipp Oettl fue cuarto, delante de Andrea Migno, mientras que Livo Loi, Romano Fenati, Atsuki Suzuki, Juanfran Guevara y Kaito Toba completaron los diez primeros lugares.

El hispanoargentino Gabriel Rodrigo, quien largó desde la 13° posición, sufrió una caída cuando luchaba por un lugar entre los diez primeros con 11 vueltas cumplidas.

Con su segundo triunfo consecutivo, Mir se convirtió en el primer piloto español en ganar dos carreras seguidas en Moto3 desde que Alex Rins venciera en Gran Bretaña y en San Marino.

Mir lidera el campeonato de pilotos con 50 puntos, seguido por McPhee, quien suma 40 unidades.

Al final de la carrera, Joan Mir, el ganador dedicó la victoria a su padre “sin él no estaría aquí”. Para explica que “lo único que tuve que hacer fue sacar el ritmo que demostré en los libres. Una vez llegué al grupo de delante intenté mantener la calma y sacar mi ritmo. La moto corría bastante y eso me facilitó llegar. Salir tan atrás en una categoría como esta es complicado, ir adelantando pero con calma para no irme para atrás no es fácil”.

Clasificación carrera de Moto3

Cla		#	Piloto	Bike	Vueltas	Tiempo	Gap	Interval	km/h	Retirement	Puntos
1		36	Joan Mir	Honda	21	38'33.377			157.0		25
2		17	John McPhee	Honda	21	38'33.638	0.261	0.261	157.0		20
3		88	Jorge Martín	Honda	21	38'33.716	0.339	0.078	157.0		16
4		65	Philipp Ottl	KTM	21	38'34.018	0.641	0.302	157.0		13
5		16	Andrea Migno	KTM	21	38'34.267	0.890	0.249	156.9		11
6		11	Livio Loi	Honda	21	38'40.975	7.598	6.708	156.5		10
7		5	Romano Fenati	Honda	21	38'41.138	7.761	0.163	156.5		9
8		24	Tatsuki Suzuki	Honda	21	38'41.208	7.831	0.070	156.5		8
9		58	Juanfran Guevara	KTM	21	38'45.377	12.000	4.169	156.2		7
10		27	Kaito Toba	Honda	21	38'45.456	12.079	0.079	156.2		6
11		44	Aron Canet	Honda	21	38'45.655	12.278	0.199	156.2		5
12		40	Darryn Binder	KTM	21	38'45.671	12.294	0.016	156.2		4
13		8	Nicolò Bulega	KTM	21	38'45.770	12.393	0.099	156.2		3
14		42	Marcos Ramirez	KTM	21	38'45.857	12.480	0.087	156.2		2
15		14	Tony Arbolino	Honda	21	38'45.997	12.620	0.140	156.2		1
16		6	Maria Herrera	KTM	21	38'46.460	13.083	0.463	156.1
17		7	Adam Norrodin	Honda	21	38'52.238	18.861	5.778	155.7
18		84	Jakub Kornfeil	Peugeot	21	38'53.950	20.573	1.712	155.6
19		12	Marco Bezzecchi	Mahindra	21	39'00.151	26.774	6.201	155.2
20		71	Ayumu Sasaki	Honda	21	39'00.282	26.905	0.131	155.2
21		96	Manuel Pagliani	Mahindra	21	39'00.777	27.400	0.495	155.2
22		95	Jules Danilo	Honda	21	39'00.911	27.534	0.134	155.2
23		64	Bo Bendsneyder	KTM	21	39'00.989	27.612	0.078	155.2
24		41	Nakarin Atiratphuvapat	Honda	21	39'08.595	35.218	7.606	154.7
25		75	Albert Arenas	Mahindra	21	39'23.501	50.124	14.906	153.7
26		4	Patrik Pulkkinen	Peugeot	21	39'51.756	1'18.379	28.255	151.9
27		33	Enea Bastianini	Honda	21	39'53.441	1'20.064	1.685	151.8
	dnf	21	Fabio Di Giannantonio	Honda	12	22'04.664	9 vueltas	9 vueltas	156.7	Accident
	dnf	48	Lorenzo dalla Porta	Mahindra	12	22'23.886	9 vueltas	19.222	154.4	Retirement
	dnf	19	Gabriel Rodrigo	KTM	11	20'14.785	10 vueltas	1 vuelta	156.6	Accident
	dnf	23	Niccolò Antonelli	KTM	1	1'53.575	20 vueltas	10 vueltas	152.3	Accident