Crónica de carrera

Dennis Foggia consigue la victoria en Mandalika

Dennis Foggia consigue la victoria en el Gran Premio de Indonesia de Moto3 y se convierte en líder de la clasificación general de la categoría junior.

Dennis Foggia, Leopard Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Después de 25 años sin correr un Gran Premio de Indonesia, Moto3 llegaba al trazado de Mandalika para disputar la segunda prueba de la temporada. Después de que Dennis Foggia batiera el récord de la pista en el Warm Up, 23 vueltas esperaban a la categoría junior del campeonato.

La primera fila de parrilla de salida, liderada por el español Carlos Tatay, experimentó un cambio de última hora tras conocer que Diogo Moreira saldría último tras experimentar problemas con su moto. Y una vez se iluminó la luz verde en el semáforo de Mandalika, ocho pilotos formaron un grupo delantero capitaneado por Izan Guevara.

Dos primeras caídas de Surra y Ortolá en un asfalto que superaba los 47º de temperatura protagonizaron las primeras vueltas de Moto3.

Última hora en Mandalika:

Dennis Foggia mantuvo un ritmo bastante cómodo respecto a sus perseguidores, mientras el poleman, Carlos Tatay, tuvo que someterse a una long lap antes de que Diogo Moreira abandonara el circuito indonesio por problemas técnicos. También abandonó el piloto de KTM, Adrián Fernández.

Con más de un 10% de la parrilla ausente, Moto3 continuaba su curso en una prueba liderada prácticamente en solitario por el piloto del Leopard Racing. Por detrás de Foggia, eran Izan Guevara, Andera Migno y Jaume Masià los pilotos a batir en la segunda carrera del año de Moto3.

Tras un inesperado toque en los últimos metros del trazado, Sasaki y Migno iban al suelo alterando significativamente la hoja de tiempos en Mandalika. Esto dejó un podio capitaneado por Dennis Foggia, seguido respectivamente por Izan Guevara y Carlos Tatay.

Este se trata del primer podio del español Carlos Tatay, quien después de una long lap penalty consiguió ascender al cajón de honor.

Resultados de Moto3 en el Gran Premio de Indonesia 2022

Cla   # Piloto Moto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h Abandono Puntos
1   7  Dennis Foggia Honda 23 -         25
2   28  Izan Guevara GASGAS 23 2.612 2.612 2.612     20
3   99  Carlos Tatay CF MOTO 23 3.639 3.639 1.027     16
4   11  Sergio Garcia Dols GASGAS 23 3.759 3.759 0.120     13
5   53  Deniz Öncü KTM 23 3.870 3.870 0.111     11
6   43  Xavier Artigas CF MOTO 23 4.962 4.962 1.092     10
7   5  Jaume Masia KTM 23 5.289 5.289 0.327     9
8   23  Elia Bartolini KTM 23 5.405 5.405 0.116     8
9   96  Daniel Holgado KTM 23 5.533 5.533 0.128     7
10   24  Tatsuki Suzuki Honda 23 5.687 5.687 0.154     6
11   6  Ryusei Yamanaka KTM 23 16.286 16.286 10.599     5
12   27  Kaito Toba KTM 23 16.921 16.921 0.635     4
13   19  Scott Ogden Honda 23 17.257 17.257 0.336     3
14   64  Mario Suryo Aji Honda 23 24.626 24.626 7.369     2
15   18  Matteo Bertelle KTM 23 24.809 24.809 0.183     1
16   20  Lorenzo Fellon Honda 23 31.522 31.522 6.713      
17   54  Riccardo Rossi Honda 23 31.628 31.628 0.106      
18   66  Joel Kelso KTM 23 32.204 32.204 0.576      
19   22  Ana Carrasco KTM 23 41.202 41.202 8.998      
20   70  Joshua Whatley Honda 23 48.013 48.013 6.811      
21   87  Gerard Riu KTM 23 48.090 48.090 0.077      
  dnf 71  Ayumu Sasaki Husqvarna 22         Abandono  
  dnf 16  Andrea Migno Honda 22         Abandono  
  dnf 82  Stefano Nepa KTM 22         Abandono  
  dnf 67  Alberto Surra Honda 17         Abandono  
  dnf 31  Adrian Fernández KTM 10         Abandono  
  dnf 10  Diogo Moreira KTM 8         Abandono  
  dnf 48 Ivan Ortola KTM 7         Abandono

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Carlos Tatay es el poleman de Mandalika
Artículo siguiente Sergio García Dols obtiene la pole en Moto3 para el GP de Argentina

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol