Binder: “Cuando ganas por primera vez, algo hace click y empiezas a creer”

Binder no desaprovechó su oportunidad y en una carrera magnífica se adjudicó el título de campeón del mundo de Moto3 gracias al segundo puesto en el GP de Aragón. El piloto del equipo Red Bull KTM Ajo ha cuajado una excelente temporada, con cinco victorias y seis podios, convirtiéndose en el tercer sudafricano campeón del mundo desde Kork Ballington en los años 70 y Jon Ekerold en 1980.

¿Cómo se siente uno siendo Campeón del Mundo de Moto3?

La verdad es que no sé qué decir, todo es un poco raro y aún no acabo de creérmelo. Todo ha ido muy rápido. Lo cierto es que hoy me ha costado bastante dormir. Ayer pudimos celebrarlo en el pueblo con todos los miembros del equipo y familiares, fue muy bonito. Y hoy hemos vuelto al circuito para hacer un día de pruebas. Parece que no haya cambiado nada, pero lo cierto es que somos Campeones del Mundo.

¿En quién te has apoyado durante este camino hacia el título?

Estoy muy agradecido a mis padres, porque han hecho grandes sacrificios para que pueda estar aquí. Vinimos a Europa cuando tenía 12 años para que pudiera correr y ahora sentimos que todos los sacrificios realmente han valido la pena. Además, tengo un gran equipo detrás; a Aki Ajo y a cada uno de los miembros del Red Bull KTM Ajo, no les puedo agradecer suficiente lo que han hecho. Es algo fantástico ser feliz y estar encantado de cada día que pasas en el paddock. También quiero dar las gracias a KTM por ofrecerme una moto tan increíble.

¿Cómo encaras estas últimas cuatro carreras del Mundial?

Serán cuatro carreras para disfrutarlas, ir a cada circuito con la ambición de apretar al máximo y ver qué pasa. Va a ser sin duda una sensación muy extraña, porque incluso he llegado a ser algo conservador en algunas ocasiones. Ahora sólo tengo que salir a la pista con la cabeza bien alta e intentar ganar cada una de las carreras que quedan.

¿Tu victoria ha supuesto una gran noticia en Sudáfrica?

Creo que sí, que ha sido bastante grande la repercusión que se le está dando. La cantidad de peticiones de medios que había para este fin de semana ha sido de locos. Mi teléfono suena cada dos segundos; de hecho, este fin de semana lo he dejado todo el rato en el coche. Desde ayer he hablado con siete u ocho medios distintos de mi país, así que algo está cambiando.

¿Ahora Motorland Aragón quedará como un lugar especial para ti?

Claro, nunca olvidaré el día en el que me proclamé campeón. Ha sido muy especial poder ganar aquí; en el futuro este circuito tendrá un lugar en mi corazón, sin duda.

¿Cuál ha sido tu mejor carrera de la temporada?

Diría que la de Jerez. Remontar desde la última posición hasta la victoria fue muy especial y más, teniendo en cuenta que era la primera vez que ganaba. Creo que no podía esperar más".

¿Qué consideras que ha sido clave para ganar el campeonato?

Sinceramente, lo que ha marcado la diferencia es que tengo el equipo más increíble detrás de mí. Es una gran estructura, todo ha funcionado genial y todos trabajan muy duro. Nunca he arrancado en una carrera con dudas sobre algo. También la gente de KTM, mi manager, los patrocinadores y todos los que me rodean han hecho que esta temporada todo funcionase a la perfección. Es muy agradable poder llegar a un fin de semana y no estar estresado o preocupado, sólo dedicarme a hacer mi trabajo.

¿Sentiste alegría o alivio una vez te proclamaste Campeón?

No lo sé, la verdad es que no estaba demasiado estresado, si lo conseguía iba a ser algo maravilloso. Obviamente tenía ganas de conseguirlo, pero todavía quedaban cuatro carreras; se puede decir que estaba en una situación muy diferente a la mayoría de gente que lucha por un título. Normalmente todo se resuelve en Valencia y tienes que hacer un fin de semana perfecto, pero si yo me caía aquí no era un problema. Creo que no tenía esa presión que la gente decía.

¿Cuál ha sido el punto de inflexión de esta temporada?

Mi primera victoria en Jerez. Salir el último y conseguir ganar fue increíble. Cada vez que tenía dificultades esta temporada, miraba atrás y me decía: 'si pudimos remontar desde la última posición, estoy seguro que podemos ganar la carrera'. Después de vencer por primera vez, algo te hace click y empiezas a creer que es posible, preparas la mejor estrategia para intentar ganar cada carrera".

¿En qué momento empezaste a pensar que era realmente posible coronarte Campeón?

Cuando vi que la diferencia era de más de 75 puntos, pensé que era una gran oportunidad. Este año hemos sido muy consistentes y mis rivales en la categoría no lo han tenido fácil. Jorge [Navarro] se rompió la pierna y en alguna ocasión no pudo terminar la carrera; en cambio durante ese tiempo pude ganar y abrir una gran diferencia de puntos.

Llegaste al Mundial desde competiciones europeas. ¿Crees que sigue siendo la única manera para pilotos de países con menos tradición de motociclismo de llegar al Mundial?

Para un sudafricano, probablemente lo mejor que se puede hacer es intentar entrar en la Red Bull MotoGP Rookies Cup. Para mí fue un punto de inflexión determinante para después dar el salto al Mundial. En Sudáfrica no hay competiciones fuertes como en España, por ejemplo, para poder crecer como piloto de manera competitiva. Pero yo desde que tenía 12 años he estado compitiendo contra los mismos rivales y esto es muy bueno.

¿Cuál crees que es tu mejor cualidad como piloto?

No sabría qué decir. Este año me he dado cuenta de que estoy mucho más relajado cuando las cosas no van bien; antes solía ser algo quisquilloso y eso nunca me fue demasiado bien. Esta temporada, cuando las cosas han ido mal, me he centrado en recordar que ya lo había hecho antes y sólo tenía que hacerlo otra vez. Pasó por ejemplo el sábado en la clasificaciónn, no pude hacer nada; salí con cuatro minutos y tenía diez pilotos detrás de mí y dos más esperando en la primera curva.

¿Cómo planteas tu salto a Moto2 con el Red Bull KTM Ajo la próxima temporada?

Simplemente voy a salir y veremos cómo van las cosas. Se puede ver en otros pilotos que han dado el salto desde Moto3, que es un paso complicado. Sinceramente, sólo quiero trabajar duro cada vuelta e ir paso a paso. Quizás no sea el primer año o el segundo, pero estoy convencido de que algún día llegaré a la cima. Seguiré en el mismo equipo, con una estructura que me da plena confianza y seguro que la moto del Red Bull KTM Ajo tendrá mucho potencial.