Entrevista

Quartararo: “En Qatar es donde habrá que empezar a marcarse objetivos”

El piloto de Niza debuta con 17 años en Moto2, encuadrado en una de las formaciones más competitivas de la categoría intermedia, el Team Pons, donde tratará de mejorar los resultados de sus dos pasadas temporadas en Moto3.

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Gold and Goose / Motorsport Images

Quartararo, que gano el FIM CEV de Moto3 en dos ocasiones, debutó en el mundial de la categoría pequeña en 2015, con 15 años y no a los 16 preceptivos, gracias a un cambio de normativa del organizador.

Su primera temporada en la categoría pequeña, con el equipo Monlau Estrella Galicia 0,0, se saldó con un balance prometedor, sumando dos podios y la 10ª posición final. Pero en 2016 cambió de equipo y recaló en el Leopard, dejando Honda por KTM para terminar 13º y sin lograr subir al cajón.

Ahora, un Quartararo que ya tiene una considerable envergadura, salta a la categoría intermedia de MotoGP. Un cambio que, a tenor de lo visto en los últimos test de pretemporada, celebrados en Jerez, está siendo bastante satisfactorio, ya que finalizó octavo, a medio segundo del tiempo de referencia marcado por Alex Márquez.

 

Motorsport.com habló con el francés durante dichos test, que analizaba así: “Este último test ha sido muy positivo, probamos muchas cosas en la moto para ver que me gusta y que no. Además hemos hecho buenos tiempos y, sobre todo, tenemos buen ritmo”.

Sobre su adaptación a la Moto2, el de Niza explicó: “Lo que más me está costando es la frenada y reducir marchas. Estaba acostumbrado al cambio de marchas de Moto3, que son prototipos y es un cambio mucho mucho más rápido, este es un cambio de moto de serie y tienes que tomarte tu tiempo, bajar de marchas con tranquilidad. Pero son temas que trabajándolos no tienen mayor problema”.

El francés agregó que aún le queda bastante para llegar a su adaptación total: “Cada vez que salgo voy al 100%, a tope, pero todavía estoy acostumbrándome y evolucionando como piloto, por lo que ese 100% va cambiando y subiendo poco a poco, no ha llegado a su límite”.

Quartararo solo tiene palabras de elogio para el equipo de Sito Pons, que ya supuso en su día un trampolín para pilotos como Rins, Viñales o Rabat y en el que Pol Espargaró logró el título en 2013: “Este equipo es increíble a nivel técnico, para mí son los mejores. Prácticamente cada cosa que probamos supone una mejora y estoy muy contento”.

Por último, no quiso marcarse ningún objetivo de cara a la temporada: “Todavía considero que es pronto para marcarme objetivos, seguimos trabajando y en Qatar es donde habrá que ponerse los objetivos”.

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Pons HP 40, con hielo en la mano

Fabio Quartararo, Pons HP 40, con hielo en la mano

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Foto de: Pons Racing

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Fabio Quartararo, Pons HP 40

Foto de: Pons Racing

9

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Alex Márquez, a ritmo de récord en Jerez a pesar de la fiebre
Artículo siguiente Oliveira: “Nuestro objetivo, teniendo tantos recursos, es no perdernos"

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol