Oliveira gana en el caos provocado por la lluvia en Valencia
El portugués fue uno de los pocos supervivientes que se mantuvo ajeno a las caídas y cierra su etapa en Moto2 con su tercer triunfo del año. Lecuona acaba segundo y Márquez tercero tras caerse cuando iba líder.
Cheste.- Las 25 vueltas de la carrera estuvieron marcadas por las caídas, provocando que solo acabaran 20 pilotos. Oliveira fue quien mejor manejó la situación. Se mantuvo a la estela de Márquez hasta que este se fue al suelo a 11 del final y a partir de ese momento se dedicó a gestionar su ventaja.
Vierge salía mejor que Marini y cogía el liderato en la primera curva. En su afán por no perder terreno, el italiano frenó demasiado fuerte en el siguiente viraje y se fue al suelo, tocando a su compañero Bagnaia que se tuvo que abrir a la escapatoria.
La caída de Marini la vio Mir, que venía justo detrás, y al frenar para evitar arrollar al del Sky también acabó en el suelo, provocando un strike con Baldassarri. La cabeza la tomaban Oliveira y Márquez, seguidos de cerca por Vierge, Pasini y con Lecuona sexto ya en la vuelta 2, remontando desde la séptima fila de la parrilla.
Márquez pasaba a Oliveira y se escapaba. El del Estrella Galicia enseguida abrió un margen por encima del segundo sobre el portugués,
El estado del la pista no permitía relajarse ni un segundo y marchando tercero, Vierge se caía en la curva 8 a 14 del final, obligándole a abandonar. Dos vueltas más tarde Lecuona se llevaba un susto en la curva de entrada a meta y se iba largo, pero pudo salvarlo y conservar la plaza de podio. En el mismo punto y a 11 vueltas para acabar, Márquez se iba al suelo. El ilerdense no soltó la moto y pudo reincorporarse en la tercera plaza.
Oliveira se quedaba líder en solitario con más de siete segundos de ventaja sobre Lecuona que supo gestionar en las 10 últimas vueltas para despedirse de la categoría intermedia con victoria.
Lecuona y Márquez finalmente completaron el podio, seguidos de Pasini, Gardner y un Quartararo que también remontó desde la última plaza de la parrilla tras sufrir un problema antes de darse la salida. Schrotter, Fernández, Locatelli y Corsi completaron el top 10.
Carrera Moto2 GP Valencia 2018
Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | Abandono | Puntos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Miguel Oliveira | KTM | 25 | 25 | ||||||
2 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 25 | 13.201 | 20 | |||||
3 | 73 | Alex Marquez | Kalex | 25 | 8.974 | 16 | |||||
4 | 54 | Mattia Pasini | Kalex | 25 | 6.717 | 13 | |||||
5 | 87 | Remy Gardner | Tech 3 | 25 | 1.214 | 11 | |||||
6 | 20 | Fabio Quartararo | Speed Up | 25 | 2.020 | 10 | |||||
7 | 23 | Marcel Schrötter | Kalex | 25 | 0.960 | 9 | |||||
8 | 40 | Augusto Fernandez | Kalex | 25 | 0.864 | 8 | |||||
9 | 5 | Andrea Locatelli | Kalex | 25 | 1.757 | 7 | |||||
10 | 24 | Simone Corsi | Kalex | 25 | 1.312 | 6 | |||||
11 | 77 | Dominique Aegerter | KTM | 25 | 6.825 | 5 | |||||
12 | 45 | Tetsuta Nagashima | Kalex | 25 | 2.027 | 4 | |||||
13 | 4 | Steven Odendaal | NTS | 25 | 3.242 | 3 | |||||
14 | 42 | Francesco Bagnaia | Kalex | 25 | 4.175 | 2 | |||||
15 | 2 | Jesko Raffin | Kalex | 25 | 15.424 | 1 | |||||
16 | 32 | Isaac Viñales | Suter | 25 | 16.954 | ||||||
17 | 18 | Xavi Cardelus | Kalex | 25 | 6.500 | ||||||
18 | 95 | Jules Danilo | Kalex | 25 | 15.336 | ||||||
19 | 21 | Federico Fuligni | Kalex | 24 | |||||||
20 | 3 | Lukas Tulovic | Suter | 24 | 1'36.863 | ||||||
dnf | 66 | Niki Tuuli | Kalex | 19 | Retirement | ||||||
dnf | 97 | Xavi Vierge | Kalex | 13 | Retirement | ||||||
dnf | 16 | Joe Roberts | NTS | 8 | Retirement | ||||||
dnf | 70 | Tommaso Marcon | Speed Up | 7 | Retirement | ||||||
dnf | 9 | Jorge Navarro | Kalex | 5 | Retirement | ||||||
dnf | 41 | Brad Binder | KTM | 3 | Retirement | ||||||
dnf | 22 | Sam Lowes | KTM | 3 | Retirement | ||||||
dnf | 89 | Khairul Pawi | Kalex | 2 | Retirement | ||||||
dnf | 10 | Luca Marini | Kalex | Retirement | |||||||
dnf | 7 | Lorenzo Baldassarri | Kalex | Retirement | |||||||
dnf | 36 | Joan Mir | Kalex | Retirement |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.