Luthi se lleva la pole en una accidentada QP de Moto2
El suizo Thomas Luthi logró de forma in extremis la pole position de Moto2 del GP de Australia cuando la sesión estaba terminando, Pasini y Lowes forman la primera fila.

A falta de poco más de un minuto para el final de la QP de Moto2, Cortese, Raffin y Folger formaban la primera fila de la parrilla liderando los tiempos, con el español Xavier Vierge cuarto, pero en el último minuto y pese a las múltiples caídas, Luthi decidió tirar al límite (a pesar de que había sufrido una caída) y marcar un crono de 1.33.992 que le valía una nueva pole position, llevándose a rueda al italiano Mattia Pisini, que logró el segundo mejor tiempo. Sam Lowes, tras caerse hasta dos veces durante el entrenamiento, firmó la tercera posición, superando también a Cortese, Raffin, Folger y Vierge. Por detrás Baldassarri, Morbidelli, ambos también sufriendo sendas caídas, y el líder del mundial, Johann Zarco, que se cayó hasta dos veces durante la sesión y terminó décimo.
Alex Rins, segundo de la general y que pelea con Zarco por el título, volvió a tener una decepcionante clasificación y no encontró el ritmo para mejorar la 16ª posición. El barcelonés, que viene de varias lesiones, no quiso arriesgar para llegar en plenas condiciones a la carrera. Alex Márquez acabó 14 y sufrió también una caída, como Julián Simón, que se cayó y terminó 15.
A consecuencia de su caída Alex Márquez fue evacuado de la pista en ambulancia con la sesión ya terminada para trasladarle a la clínica del circuito, donde llegó totalmente consciente y si haber perdido el conocimiento en ningún momento.
Clasificación QP de Moto2
Cla | # | Piloto | Bike | Vueltas | Tiempo | Gap | Interval | km/h | Zona Rápida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'33.992 | 170.363 | 0 | ||
2 | 54 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.051 | 0.059 | 0.059 | 170.256 | 0 |
3 | 22 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.057 | 0.065 | 0.006 | 170.245 | 0 |
4 | 11 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.094 | 0.102 | 0.037 | 170.178 | 0 |
5 | 2 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.217 | 0.225 | 0.123 | 169.956 | 0 |
6 | 94 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.245 | 0.253 | 0.028 | 169.906 | 0 |
7 | 97 | ![]() |
Tech 3 | 0 | 1'34.267 | 0.275 | 0.022 | 169.866 | 0 |
8 | 7 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.284 | 0.292 | 0.017 | 169.835 | 0 |
9 | 21 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.410 | 0.418 | 0.126 | 169.609 | 0 |
10 | 5 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.470 | 0.478 | 0.060 | 169.501 | 0 |
11 | 23 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.529 | 0.537 | 0.059 | 169.395 | 0 |
12 | 30 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.615 | 0.623 | 0.086 | 169.241 | 0 |
13 | 24 | ![]() |
Speed Up | 0 | 1'34.659 | 0.667 | 0.044 | 169.162 | 0 |
14 | 73 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.695 | 0.703 | 0.036 | 169.098 | 0 |
15 | 60 | ![]() |
Speed Up | 0 | 1'34.835 | 0.843 | 0.140 | 168.849 | 0 |
16 | 40 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.893 | 0.901 | 0.058 | 168.745 | 0 |
17 | 14 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'34.920 | 0.928 | 0.027 | 168.697 | 0 |
18 | 10 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'35.094 | 1.102 | 0.174 | 168.389 | 0 |
19 | 49 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'35.115 | 1.123 | 0.021 | 168.351 | 0 |
20 | 55 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'35.194 | 1.202 | 0.079 | 168.212 | 0 |
21 | 19 | ![]() |
Speed Up | 0 | 1'35.216 | 1.224 | 0.022 | 168.173 | 0 |
22 | 52 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'35.789 | 1.797 | 0.573 | 167.167 | 0 |
23 | 87 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'35.804 | 1.812 | 0.015 | 167.141 | 0 |
24 | 57 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'36.089 | 2.097 | 0.285 | 166.645 | 0 |
25 | 27 | Iker Lecuona | Kalex | 0 | 1'36.236 | 2.244 | 0.147 | 166.390 | 0 |
26 | 32 | ![]() |
Tech 3 | 0 | 1'37.913 | 3.921 | 1.677 | 163.541 | 0 |
27 | 93 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'38.803 | 4.811 | 0.890 | 162.067 | 0 |
28 | 70 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'39.002 | 5.010 | 0.199 | 161.742 | 0 |
29 | 20 | ![]() |
Kalex | 0 | 1'39.340 | 5.348 | 0.338 | 161.191 | 0 |

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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