Entrevista

Alex Rins, el ‘rookie’ por el que suspira Suzuki

Líder del mundial de Moto2, Alex Rins es el joven con mayor proyección y talento de la categoría intermedia, y por el que está pujando Suzuki para completar su equipo, junto a Andrea Iannone, para 2017.

Alex Rins, Páginas Amarillas HP 40

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cerrados los equipos oficiales de Honda, Yamaha, Ducati y KTM para 2017, sólo falta concretar las alineaciones de fábrica de Aprilia y Suzuki. Los de Noale han hecho público ya el fichaje de un joven como Sam Lowes, mientras que los nipones anunciaron la llegada de Andrea Iannone al mismo tiempo que encajaban la perdida de Maverick Viñales, quien fichaje por Yamaha.

Las especulaciones y rumores en torno a esos dos manillares son muchas, pero a día de hoy parece no haber nada firmado todavía. Todo apunta, sin embargo, a que Alex Rins se convertirá en piloto de Suzuki, lo que provocará que su actual piloto, Aleix Espargaró, pueda acabar en Aprilia. En cualquier caso habrá que esperar a las confirmaciones oficiales.

“Es verdad que estamos manteniendo conversaciones con equipos de MotoGP para intentar dar el salto la próxima temporada”, admitía Alex Rins en un evento celebrado en Barcelona.

“Estamos tratando de hacer las cosas bien hechas y que al final se pueda anunciar lo que tenga que ser”, explica el aún piloto de Moto2.

Para Alex, conocer su futuro lo antes posible no es una necesidad urgente.

“Sí y no. Al final todo esto lo lleva mi padre y como confío plenamente en él la verdad es que estoy muy tranquilo”.

Varias vías abiertas

Cuando se le nombra explícitamente el nombre de Suzuki, Rins saca balones fuera.

“No se sabe (risas), no se sabe. Si que es cierto que estamos hablando con varios equipos y Suzuki es uno de ellos. Estamos intentando llegar a un acuerdo, pero mi rival no me lo está poniendo nada fácil”, dice en referencia a Aleix Espargaró.

Sobre si, ahora mismo, se está hablando sólo con Suzuki o existen otras vías abiertas, el piloto dice que “hay otras posibilidades”, que en este caso se ceñirían a un equipo satélite.

Aunque todo apunta a un acuerdo, tarde o temprano, con Suzuki, el piloto barcelonés, de 20 años, no descarta nada, ni siquiera seguir un año más en Moto2.

“Hay muchas opciones, ir a un equipo de fábrica en MotoGP, a un equipo satélite. Hay que valorar, si al final lo de Suzuki no sale, hay que ver si voy a un equipo privado o sigo un año más con Sito (Pons en el Páginas Amarillas de Moto2). No lo sé, hay que verlo”, argumenta.

“Estamos priorizando el futuro, al final si no vamos a un equipo oficial y tenemos que estar con una formación satélite, buscamos una proyección, de estar un par de años ahí y luego dar el salto al oficial. Estamos valorando todas las opciones”, insiste.

Embajador de Subaru

Alex Rins se ha convertido en embajador de Subaru en nuestro país, y a raíz de este acuerdo el piloto de Moto2 podrá disfrutar un Subaru WRX STi de color azul WRC, un deportivo de 300CV de potencia.

“Tengo muchas ganas de probarlo, la verdad es que voy a hacer uso diario del coche. Soy de Barcelona y no utilizo moto, así que estoy encantado de poder disponer de este vehículo y forma parte de la familia Subaru. Desde pequeño me gustan los rallies y siempre fui muy fan de Subaru y recuerdo sus títulos mundiales. Es un sueño poder disfrutar ahora de uno de estos coches”, dijo Rins con una sonrisa de oreja a oreja.

Alex Rins, Paginas Amarillas HP 40
Alex Rins, Paginas Amarillas HP 40
Alex Rins, Paginas Amarillas HP 40, Johann Zarco, Ajo Motorsport, Takaaki Nakagami, Honda Team Asia
Alex Rins, Paginas Amarillas HP 40
Alex Rins, Paginas Amarillas HP 40
Alex Rins, Páginas Amarillas HP 40
Alex Rins, Paginas Amarillas HP 40
Alex Rins Embajador Subaru
8

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo El motociclismo español se une a la familia en el adiós a Luis Salom
Artículo siguiente El equipo de Salom no le remplazará

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol