VIDEO: El momento en que casi atropellan al oficial de meta en Le Mans

Los momentos finales de las 24 Horas de Le Mans no estuvieron exentos de drama, aunque no en la categoría de hipercoches donde los Toyota lograron el 1-2 con el #7 llevándose el triunfo con el #8 en la segunda posición.

Mientras la atención se centraba en la categoría LMP2 y el abandono desafortunado en los últimos minutos del #41 de WRT cuando era manejando por el chino Yifei Ye, pocos ponían los ojos a la escena que se configuraba. 

Los dos Toyota se acercaron a la meta alineados para recibir la bandera de cuadros del personal designado quien la ondeó frente a ellos, mientras también se acercaba el Ferrari #51 de AF Corse para reclamar la victoria de la categoría GTE Pro.

Pero detrás de ellos se desarrollaba otra escena que el oficial de la bandera de cuadros no esperaba. El LMP2 #31 del equipo WRT estaba bajo la presión del Jota #28 en la lucha por la victoria de la categoría como consecuencia del abandono del coche que también era tripulado por Robert Kubica.

Al llegar a la recta de meta Robin Frijns utilizó la succión del Ferrari así como al prototipo #30 del equipo Duqueine para ganar velocidad y despegarse de su perseguidor por unos metros, además de dejarle el tráfico en los instantes finales a su contendiente. 

En esta maniobra el #31 bajó a la parte interna del circuito donde se encontró de forma sorpresiva con la persona encargada de dar la bandera de cuadros. Frijns giró el volante rápidamente a la izquierda para regresar a la zona media del circuito mientras el banderero dio un pequeño brinco para esquivar al prototipo.

La escena generó diversos comentarios en redes sociales, desde quienes se sorprendieron por la reacción del piloto y del encargado de la bandera de cuadros hasta los críticos que consideran ya no debería existir este método en un momento donde la victoria se pelea hasta el último metro como quedó exhibido este año.

A continuación el momento de la bandera de cuadros.