Toyota rompe el récord de clasificación en Le Mans
El Toyota TS050 Hybrid #7 pilotado por Kamui Kobayashi logró bajar a 3:14.791 en la segunda sesión clasificatoria para las 24 horas de Le Mans 2017, batiendo el récord de Neel Jani en 2015.
Foto de: Marc Fleury
Le Mans (Francia).- Los récords caen en Le Mans este fin de semana. La campiña del oeste francés alberga la 85ª edición de la mítica prueba de resistencia y en Toyota están dispuestos a no cesar en su intento de vencer una prueba que se les resiste desde hace 17 ocasiones.
Kamui Kobayashi batió este viernes por la tarde en la segunda sesión de clasificación para las 24 horas de Le Mans 2017 el récord a una vuelta del trazado con un 3:14.791 estratosférico. EL anterior fue establecido por Neel Jani con el Porsche 919 en 2015 con un 3:16.887.
Detrás dejó al Porsche #1 a 2,468 segundos y al #2 a 3,276, que aspiran a mantener la hegemonía alemana en Le Mans. Toyota cambió el motor del #8 por precaución en la segunda parte de la sesión.
La tercera sesión clasificatoria de esta noche, que terminará a las 12 de la noche si la actividad en pista lo permite, será la definitiva, pero el registro del japonés parece incuestionable.
En LMP2, los récords también van a caer. El Manor #25 bajó a 3:25.549, dejando a 127 milésimas al DC Racing #38 tras el mejor registro del TDS Racing de este miércoles (3:29.333). En 2016, el G-Drive marcó un 3:36.605, con lo que los nuevos LMP2 2017 son ya más de 10 segundos más rápidos que sus predecesores.
Precisamente las dos banderas rojas de la segunda sesión las provocaron sendos LMP2: la primera tras 17 minutos debido a un accidente de Erik Maris con el Ligier #33 en la primera chicane de Mulsanne que llevó 50 minutos de reparaciones de las barreras.
La segunda, a 10 minutos del final con Timothe Buret impactando en las Curvas Porsche con su Ligier #23 y provocando el final de la sesión.
En GTE Pro, Aston Martin de momento defiende la pole lograda en la tarde del jueves con el #97 (3:51.860) por delante tras el mejor tiempo de su gemelo el #95 este miércoles con el Ferrari #51 de Rigon con un 3:52.177.
Resultados Clasificación 2 - 24 horas de Le Mans:
Pos. | # | Pilotos | Coche | Cat. | V. | Tiempo | Gap | Intervalo | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Stéphane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 22 | 3'14.791 | 251.882 | ||
2 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 21 | 3'17.259 | 2.468 | 2.468 | 248.730 |
3 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 21 | 3'18.067 | 3.276 | 0.808 | 247.716 |
4 | 8 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sebastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 2 | 3'19.431 | 4.640 | 1.364 | 246.021 |
5 | 9 | Nicolas Lapierre Jose Maria Lopez Yuji Kunimoto |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 20 | 3'19.889 | 5.098 | 0.458 | 245.458 |
6 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 16 | 3'25.549 | 10.758 | 5.660 | 238.699 |
7 | 4 | Marco Bonanomi Oliver Webb Dominik Kraihamer |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 4 | 3'26.026 | 11.235 | 0.477 | 238.146 |
8 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 21 | 3'26.776 | 11.985 | 0.750 | 237.282 |
9 | 24 | Jean-Eric Vergne Jonathan Hirschi Tor Graves |
Oreca 07 | LMP2 | 14 | 3'26.871 | 12.080 | 0.095 | 237.173 |
10 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 21 | 3'27.021 | 12.230 | 0.150 | 237.002 |
11 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 19 | 3'27.564 | 12.773 | 0.543 | 236.382 |
12 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 17 | 3'28.432 | 13.641 | 0.868 | 235.397 |
13 | 26 | Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
Oreca 07 | LMP2 | 17 | 3'28.580 | 13.789 | 0.148 | 235.230 |
14 | 36 | Romain Dumas Gustavo Menezes Matt Rao |
Alpine A470 | LMP2 | 19 | 3'28.856 | 14.065 | 0.276 | 234.919 |
15 | 22 | Jose Gutierrez Memo Rojas Ryo Hirakawa |
Oreca 07 | LMP2 | 15 | 3'28.937 | 14.146 | 0.081 | 234.828 |
16 | 35 | Nelson Panciatici Pierre Ragues André Negrao |
Alpine A470 | LMP2 | 21 | 3'29.328 | 14.537 | 0.391 | 234.390 |
17 | 28 | Francois Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 23 | 3'29.333 | 14.542 | 0.005 | 234.384 |
18 | 40 | Richard Bradley James Allen Franck Matelli |
Oreca 07 | LMP2 | 21 | 3'29.396 | 14.605 | 0.063 | 234.313 |
19 | 47 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Andrea Belicchi |
Dallara P217 | LMP2 | 18 | 3'30.014 | 15.223 | 0.618 | 233.624 |
20 | 45 | Vincent Capillaire Mark Patterson Matthew McMurry |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 20 | 3'30.164 | 15.373 | 0.150 | 233.457 |
21 | 27 | Sergey Sirotkin Viktor Shaytar Mikhail Aleshin |
Dallara P217 | LMP2 | 13 | 3'30.262 | 15.471 | 0.098 | 233.348 |
22 | 21 | Felix Rosenqvist Henrik Hedman Ben Hanley |
Oreca 07 | LMP2 | 17 | 3'30.369 | 15.578 | 0.107 | 233.230 |
23 | 32 | Filipe Albuquerque William Owen Hugo de Sadeleer |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 18 | 3'30.693 | 15.902 | 0.324 | 232.871 |
24 | 23 | Nathanael Berthon Fabien Barthez Timothé Buret |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 18 | 3'31.346 | 16.555 | 0.653 | 232.152 |
25 | 29 | Jan Lammers Rubens Barrichello Frits van Eerd |
Dallara P217 | LMP2 | 19 | 3'31.766 | 16.975 | 0.420 | 231.691 |
26 | 39 | James Winslow Eric Trouillet Enzo Guibbert |
Oreca 07 | LMP2 | 9 | 3'32.987 | 18.196 | 1.221 | 230.363 |
27 | 34 | Karun Chandhok Nigel Moore Philip Hanson |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 17 | 3'33.739 | 18.948 | 0.752 | 229.552 |
28 | 49 | Rik Breukers Miro Konopka Konstantins Calko |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 22 | 3'33.921 | 19.130 | 0.182 | 229.357 |
29 | 17 | Patrice Lafargue Paul Lafargue David Zollinger |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 22 | 3'36.362 | 21.571 | 2.441 | 226.769 |
30 | 43 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating Ricky Taylor |
Riley Mk. 30 | LMP2 | 14 | 3'37.350 | 22.559 | 0.988 | 225.739 |
31 | 33 | Jacques Nicolet Erik Maris Pierre Nicolet |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3 | 3'42.660 | 27.869 | 5.310 | 220.355 |
32 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 12 | 3'51.860 | 37.069 | 9.200 | 211.612 |
33 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi Michele Rugolo |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 22 | 3'52.087 | 37.296 | 0.227 | 211.405 |
34 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 11 | 3'52.117 | 37.326 | 0.030 | 211.377 |
35 | 82 | Giancarlo Fisichella Toni Vilander Pierre Kaffer |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 15 | 3'52.138 | 37.347 | 0.021 | 211.358 |
36 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre Dirk Werner |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 20 | 3'52.177 | 37.386 | 0.039 | 211.323 |
37 | 71 | Sam Bird Davide Rigon Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 21 | 3'52.235 | 37.444 | 0.058 | 211.270 |
38 | 64 | Marcel Fassler Oliver Gavin Tommy Milner |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 19 | 3'52.391 | 37.600 | 0.156 | 211.128 |
39 | 69 | Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
Ford GT | LMGTE PRO | 14 | 3'52.496 | 37.705 | 0.105 | 211.033 |
40 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT | LMGTE PRO | 19 | 3'52.558 | 37.767 | 0.062 | 210.977 |
41 | 91 | Richard Lietz Patrick Pilet Frederic Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 20 | 3'52.593 | 37.802 | 0.035 | 210.945 |
42 | 68 | Tony Kanaan Joey Hand Dirk Müller |
Ford GT | LMGTE PRO | 16 | 3'52.626 | 37.835 | 0.033 | 210.915 |
43 | 63 | Jan Magnussen Antonio Garcia Jordan Taylor |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 20 | 3'52.886 | 38.095 | 0.260 | 210.679 |
44 | 67 | Pipo Derani Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 22 | 3'53.059 | 38.268 | 0.173 | 210.523 |
45 | 84 | Will Stevens Robert Smith Dries Vanthoor |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 18 | 3'53.981 | 39.190 | 0.922 | 209.693 |
46 | 90 | Rob Bell Salih Yoluc Euan Hankey |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 18 | 3'54.319 | 39.528 | 0.338 | 209.391 |
47 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 16 | 3'54.456 | 39.665 | 0.137 | 209.269 |
48 | 50 | Fernando Rees Romain Brandela Christian Philippon |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE AM | 16 | 3'54.559 | 39.768 | 0.103 | 209.177 |
49 | 62 | Townsend Bell Bill Sweedler Cooper MacNeil |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 19 | 3'54.576 | 39.785 | 0.017 | 209.162 |
50 | 93 | Patrick Long Abdulaziz Al Faisal Mike Hedlund |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 17 | 3'54.621 | 39.830 | 0.045 | 209.121 |
51 | 83 | Andrea Bertolini Tracy Krohn Niclas Jönsson |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 20 | 3'54.813 | 40.022 | 0.192 | 208.950 |
52 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 18 | 3'54.890 | 40.099 | 0.077 | 208.882 |
53 | 55 | Duncan Cameron Marco Cioci Aaron Scott |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 21 | 3'54.941 | 40.150 | 0.051 | 208.837 |
54 | 99 | Andrew Howard Oliver Bryant Ross Gunn |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 17 | 3'55.046 | 40.255 | 0.105 | 208.743 |
55 | 88 | Khaled Al Qubaisi Klaus Bachler Stephane Lemeret |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 19 | 3'55.468 | 40.677 | 0.422 | 208.369 |
56 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 19 | 3'55.995 | 41.204 | 0.527 | 207.904 |
57 | 54 | Olivier Beretta Francesco Castellacci Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 19 | 3'57.005 | 42.214 | 1.010 | 207.018 |
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