Toyota hará una renovación

Tras el resultado obtenido en las 24 Horas de Le Mans, la marca japonesa admite que hará cambios.

#2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway

Eric Gilbert

#2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway
#38 Jota Sport Gibson 015S: Simon Dolan, Mitch Evans, Oliver Turvey y #2 Toyota Racing Toyota TS040
#2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway rueda fuera de
#64 Corvette Racing Corvette C7.R: Jordan Taylor, Oliver Gavin, Tommy Milner y #2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway
#2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway
#2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway
#2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway
#2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway

Las caras de los integrantes del equipo japonés Toyota lo decían todo. Que su mejor auto quedara a seis vueltas del vencedor de las 24 Horas de Le Mans no era una buena situación y eso se podía reflejar incluso en las escuetas palabras que algunos de sus pilotos como el austriaco Alexander Wurz daban: "estamos decepcionados". 

Toshio Sato, presidente de Toyota Racing, indicó que no bajarán los brazos y mantendrán la lucha por el título del Campeonato Mundial de Resistencia de este año "aún es algo por lo que nosotros peleamos, pero no será fácil". 

"Esto nos ha decepcionado hoy. Hemos sido lentos", dijo Sato a Motorsport.com. "El desempeño total estuvo bajo de las expectativas, no solo ha sido una cosa. El coche ha sido lento y necesitas mejoras en muchas áreas, no solo en una". 

"Debemos trabajar en la dinámica del coche, en la unidad de energía, la aerodinámica, son varias cosas. El próximo año trataremos de hacerlo mejor". 

Por su parte, Juan Pablo Ramírez, ingeniero de carrera del prototipo Nº 2 y que fue el mejor colocado de la compañía, indicó que es necesario dar un paso adelante en la tecnología. 

"Esto no es un logro ni mucho menos. Con la historia que tiene el equipo de haber tenido la victoria en el bolsillo el año pasado las expectativas eran grandes. Lo importante es que podemos hacer progresos y avances en el futuro". 

Para el mexicano todo se resumen en "encontrar las limitaciones de lo que tenemos y hacer algo diferente...debemos ver los límites de la tecnología que usamos y evolucionar". 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Porsche se impone en Le Mans
Artículo siguiente Hulkenberg: "Tuvimos una carrera perfecta"

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol