Crónica de entrenamientos

Toyota al frente en Le Mans y los latinos mandan en LMP2

El Toyota #7 de José María López lideró la primera práctica de las 24 Horas de Le Mans 2019, con Guillermo Rojas Jr, Pastor Maldonado y Roberto González peleando al frente en LMP2.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Foto de: Rainier Ehrhardt

Durante gran parte de la práctica, los LMP1 privados soñaron con estar en la cima de los tiempos, pero todo parecía un juego de Toyota quien con su #7, manejado por Kamui Kobayashi, logró una vuelta de 3m26.050s para llevarse la primera posición general en la práctica libre de las 24 Horas de Le Mans 2019.

El argentino José María López comparte el #7 junto a Kobayashi y Mike Conway y completaron 48 vueltas. 

El segundo sitio fue para el SMP Racing #11 a una diferencia de 1.840s, seguidos por el Rebellion Racing #3 a 0.029s respecto a su rival más cercano.

El Toyota #8 consiguió la cuarta plaza con una mejor vuelta de 3m20.941s, cerrando el quinto sitio el Rebellion Racing #1.

Las condiciones en la pista fueron variables, pasando de pista mojada a seca durante la mitad de la tanda, e incluso obligando a una bandera roja. 

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(Si no aparece el video haga click en Versión Completa en la parte inferior de esta página)

 

Latinos al frente

Los dos LMP2 con tripulación latinoamericana, el #48 de IDEC Sport y el #31 de DragonSpeed se ubicaron en las dos primeras posiciones durante la práctica de este miércoles en el circuito de La Sarthe.

Guillermo Rojas Jr logró el mejor tiempo para el #48 con una vuelta de 3m28.363s, superando así por 0.367s al #31 de Pastor Maldonado, Roberto González y Anthony Davidson.

El G-Drive Racing #26 se ubicó tercero con un mejor registro de 3m28.893s.

Alemanes en la delantera

Porsche cerró la primera sesión como el rival a vencer en la división LM GTE Pro, con el #92 y #94 en la primera y segunda posición con vueltas de 3m52.149s y 3m52.464s.

AF Corse llevó a sus dos Ferrari a la tercera y quinta plaza, entre ellos se situó el Ford Chip Ganassi #66.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13: Andre Lotterer, Neel Jani, Bruno Senna
#86 Gulf Racing Porsche 911 RSR
#17 SMP Racing BR Engineering BR1
#99 Dempsey Proton Competition Porsche 911 RSR: Patrick Long, Tracy Krohn, Nic Jönsson
#63 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Mike Rockenfeller; #64 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R: Oliver Gavin, Tommy Milner, Marcel Fässler
#50 Larbre Competition Ligier JSP217: Erwin Creed, Romano Ricci, Nicholas Boulle, Christian Philippon
#47 Cetilar Villorba Corse Dallara P217 Gibson: Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto, Andrea Belicchi
#38 Jackie Chan DC Racing Ligier JSP217 Gibson: Ho-Pin Tung, Stéphane Richelmi, Gabriel Aubry; #37 Jackie Chan DC Racing Ligier JSP217 Gibson: David Heinemeier Hansson, Jordan King, Ricky Taylor
#29 Racing Team Nederland Dallara P217: Frits van Eerd, Giedo van der Garde, Nyck de Vries
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez;  #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#84 JMW Motorsport Ferrari 488 GTE: Jeff Segal, Rodrigo Baptista, Wei Lu
#30 Duqueine Engineering Oreca 07 Gibson
#28 TDS Racing Oreca 07 Gibson
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