Crónica de clasificación
Le Mans 24h de Le Mans

El Toyota #7 lidera la primera clasificación en Le mans

Kamui Kobayashi puso al Toyota #7 al frente del orden en la primera sesión de clasificación de las 24 Horas de Le Mans, que se celebró el miércoles por la noche de Francia bajo la lluvia.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid Hypercar of Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Kamui Kobayashi marcó una vuelta de 3:27.247 al principio de clasificación en la que los seis coches más rápidos de cada categoría pasaban a la lucha por la Hyperpole del jueves por la noche, antes de la cita del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de este fin de semana, las siempre especiales 24 Horas de Le Mans.

El tiempo del piloto japonés a bordo del Toyota GR010 Hybrid #7 le dio un margen de casi una décima sobre el mejor de los dos Glickenhaus 007 LMH. Olivier Pla marcó un crono de 3:27.355 en su #708 para superar a Ryan Briscoe en el vehículo hermano, que terminó seis décimas por detrás con un 3:27.978.

El Alpine A480-Gibson de LMP1 acabó cuarto gracias a la vuelta de 3:29.656 realizada por Nicolas Lapierre. El Toyota #8 estaba en los boxes recibiendo reparaciones en la suspensión trasera al principio de la sesión, cuando se marcaron los tiempos más veloces, y solo salió a la pista después de un breve período de bandera roja en la media hora final.

La ligera lluvia ya estaba cayendo cuando Brendon Hartley comenzó su vuelta, y el neozelandés terminó con un poco representativo 3:40.842 en un trazado cada vez más húmedo. Con solo cinco coches en la clase Hypercar, el #8 podrá estar presente en la sesión de la Hyperpole de la noche.

El tiempo de Kobayashi se podría comparar con el 3:26.279 que marcó en la sesión de clasificación inicial de las 24 Horas del año pasado, pero se ha quedado a casi un segundo exacto de dicha marca.

Robin Frijns fue el más rápido de los LMP2 con el Oreca 07-Gibson del WRT, con un tiempo de 3:29.898. Eso le dio un margen de dos décimas sobre Antonio Félix da Costa, que logró un 3:30.124 en el mejor de los Orecas JOTA.

El segundo vehículo de WRT para la temporada completa del WEC, en combinación con los suizos de Realteam, ocupó la tercera posición, con Norman Nato haciendo un 3:30.440.

Los dos coches de United Autosports ocuparon la cuarta y quinta posición, con Alex Lynn superando a Filipe Albuquerque por menos de una décima. El último vehículo de esta categoría que pasó a la lucha por la Hyperpole fue el Prema Oreca de Louis Deletraz gracias a una mejora poco antes de la bandera roja.

Laurens Vanthoor lideró la clasificación de los GTE Porsche con el Porsche 911 RSR #92 tras marcar un 3:50.999. Antonio García ocupó la segunda posición con un 3:51.132 en el mejor de los Corvette C8.R, mientras que Frederic Makowiecki terminó tercero en el segundo de los dos Porsche de fábrica dirigidos por Manthey.

Nick Tandy fue cuarto con el segundo Chevy, mientras que los dos Ferrari de AF Corse ocuparon las últimas plazas de Hyperpole en quinta y sexta posición.

James Calado terminó a medio segundo en el Ferrari 488 GTE Evo #51, con un tiempo de 3:51.502, mientras que Antonio Fuoco se quedó a poco más de una décima en el coche hermano #52, y el único vehículo que no logró pasar en GTE Pro fue el Ferrari privado de Riley Motorsports.

El Aston Martin Vantage GTE de NorthWest AMR fue el más rápido en GTE Am gracias al 3:52.599 de Nicki Thiim, que superó por casi un segundo a Mikkel Jensen, con el Ferrari de Kessel Racing.

Los otros coches que pasaron el corte para la Hyperpole fueron el #54 AF Corse Ferrari, el #85 Iron Dames Ferrari, el #77 Dempsey-Proton Porsche y el #61 AF Ferrari.

Marco Sorensen perdió un crono lo suficientemente bueno como para pasar tras superar los límites de pista con su TF Sport Aston, al igual que el hombre de Spirit of Race Ferrari, Gabriel Aubry.

Una bandera roja detuvo la sesión en el ecuador de la misma durante 12 minutos, cuando el actor Michael Fassbender estrelló su Proton Porsche en la primera chicane de la recta de Mulsanne.

Ingresa aquí para conocer los horarios con el resto de la actividad en Le Mans.

Los que avanzaron a la Hyperpole:

Hypercar

#7 Toyota Gazoo Racing (Kobayashi/Conway/Lopez)
#8 Toyota Gazoo Racing (Buemi/Hartley/Hirakawa)
#36 Alpine Elf Team (Lapierre/Vaxiviere/Negrao)
#708 Glickenhaus Racing (Pla/Dumas/Derani)
#709 Glickenhaus Racing (Briscoe/Westbrook/Mailleux)

LMP2

#9 Prema Orlen Team (Kubica/Deletraz/Colombo)
#22 United Autosports USA (Hanson/Albuquerque/Owen)
#23 United Autosports USA (Jarvis/Lynn/Pierson)
#31 WRT (Gelael/Frijns/Rast)
#38 JOTA (Da Costa/González/Stevens)
#41 Realteam by WRT (Nato/Habsburg/Andrade)

GTE Pro

#51 AF Corse (Pier Guidi/Calado/Serra)
#52 AF Corse (Molina/Fuoco/Rigon)
#63 Corvette Racing (Catsburg/Garcia/Taylor)
#64 Corvette Racing (Sims/Milner/Tandy)
#91 Porsche GT Team (Bruni/Lietz/Makowiecki)
#92 Porsche GT Team (Estre/Christensen/Vanthoor)

GTE Am

#54 AF Corse (Flohr/Castellacci/Cassidy)
#57 Kessel Racing (Kimura/Schandorff/Jensen)
#61 AF Corse (Prette/Grunewald/Abril)
#77 Dempsey-Proton Racing (Ried/Tincknell/Priaulx)
#85 Iron Dames (Frey/Gatting/Bovy)
#98 Northwest AMR (Thiim/Dalla Lana/Pittard)

Resultados de la 1° clasificación en Le Mans:

Pos. # Pilotos Coche Clase Tiempo Dif.
1 7 GBR Mike Conway
JPN Kamui Kobayashi
ARG Jose Maria Lopez
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 3'27.247  
2 708 FRA Olivier Pla
FRA Romain Dumas
BRA Pipo Derani
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 3'27.355 0.108
3 709 AUS Ryan Briscoe
GBR Richard Westbrook
FRA Franck Mailleux
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 3'27.978 0.731
4 36 BRA André Negrão
FRA Nicolas Lapierre
FRA Matthieu Vaxivière
Alpine A480 HYPERCAR 3'29.656 2.409
5 31 INA Sean Gelael
HOL Robin Frijns
GER René Rast
Oreca 07 LMP2 3'29.898 2.651
6 38 MEX Roberto Gonzalez
POR Antonio Felix da Costa
GBR Will Stevens
Oreca 07 LMP2 3'30.124 2.877
7 41 POR Rui Andrade
AUT Ferdinand Habsburg
FRA Norman Nato
Oreca 07 LMP2 3'30.440 3.193
8 23 GBR Alex Lynn
GBR Oliver Jarvis
USA Josh Pierson
Oreca 07 LMP2 3'30.568 3.321
9 22 GBR Philip Hanson
POR Filipe Albuquerque
USA William Owen
Oreca 07 LMP2 3'30.639 3.392
10 9 POL Robert Kubica
SUI Louis Deletraz
ITA Lorenzo Colombo
Oreca 07 LMP2 3'30.651 3.404
11 1 FRA Lilou Wadoux
FRA Sébastien Ogier
FRA Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 3'31.368 4.121
12 65 FRA Julien Canal
FRA Nico Jamin
HOL Job Van Uitert
Oreca 07 LMP2 3'31.382 4.135
13 5 USA Dane Cameron
FRA Emmanuel Collard
BRA Felipe Nasr
Oreca 07 LMP2 3'31.462 4.215
14 32 SUI Rolf Ineichen
ITA Mirko Bortolotti
BEL Dries Vanthoor
Oreca 07 LMP2 3'31.808 4.561
15 30 GBR Richard Bradley
MEX Guillermo Rojas
FRA Reshad de Gerus
Oreca 07 LMP2 3'32.000 4.753
16 37  Ye Yifei
USA Ricky Taylor
GER Niklas Kruetten
Oreca 07 LMP2 3'32.008 4.761
17 28 DEN Oliver Rasmussen
GBR Ed Jones
 Jonathan Aberdein
Oreca 07 LMP2 3'32.138 4.891
18 48 FRA Paul Lafargue
FRA Paul Loup Chatin
FRA Patrick Pilet
Oreca 07 LMP2 3'32.285 5.038
19 34 POL Jakub Smiechowski
GBR Alex Brundle
MEX Esteban Gutierrez
Oreca 07 LMP2 3'32.549 5.302
20 24 USA Rodrigo Sales
USA Matt Bell
GBR Ben Hanley
Oreca 07 LMP2 3'32.956 5.709
21 35 FRA Jean-Baptiste Lahaye
FRA Matthieu Lahaye
FRA Francois Heriau
Oreca 07 LMP2 3'33.463 6.216
22 44 SVK Miroslav Konopka
HOL Bent Viscaal
FRA Tristan Vautier
Oreca 07 LMP2 3'33.480 6.233
23 39 FRA Eric Trouillet
Sebastien Page
FRA David Droux
Oreca 07 LMP2 3'33.483 6.236
24 3 GER Laurents Hörr
BEL Jean Glorieux
FRA Alexandre Cougnaud
Oreca 07 LMP2 3'34.524 7.277
25 47 GER Sophia Floersch
USA John Falb
GBR Jack Aitken
Oreca 07 LMP2 3'36.371 9.124
26 83 FRA François Perrodo
DEN Nicklas Nielsen
ITA Alessio Rovera
Oreca 07 LMP2 3'36.548 9.301
27 27 FRA Cresp Christophe
Michael Jensen
FRA Steven Palette
Ligier JSP 217 LMP2 3'38.136 10.889
28 43 DEN David Heinemeier Hansson
SUI Fabio Scherer
BRA Pietro Fittipaldi
Oreca 07 LMP2 3'38.491 11.244
29 8 SUI Sebastien Buemi
NZL Brendon Hartley
JPN Ryo Hirakawa
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 3'40.842 13.595
30 92 DEN Michael Christensen
FRA Kevin Estre
BEL Laurens Vanthoor
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 3'50.999 23.752
31 63 ESP Antonio Garcia
USA Jordan Taylor
HOL Nicky Catsburg
Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 3'51.132 23.885
32 91 ITA Gianmaria Bruni
AUT Richard Lietz
FRA Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 3'51.382 24.135
33 64 USA Tommy Milner
GBR Nick Tandy
GBR Alexander Sims
Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 3'51.491 24.244
34 51 ITA Alessandro Pier Guidi
GBR James Calado
BRA Daniel Serra
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 3'51.502 24.255
35 52 ESP Miguel Molina
ITA Antonio Fuoco
ITA Davide Rigon
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 3'51.614 24.367
36 98 CAN Paul Dalla Lana
GBR David Pittard
DEN Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 3'52.559 25.312
37 57 JPN Takeshi Kimura
DEN Frederik Schandorff
DEN Mikkel Jensen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'53.489 26.242
38 54 SUI Thomas Flohr
ITA Francesco Castellacci
NZL Nick Cassidy
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'53.690 26.443
39 85 SUI Rahel Frey
DEN Michelle Gatting
BEL Sarah Bovy
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'54.081 26.834
40 74 BRA Felipe Fraga
GBR Sam Bird
NZL Shane van Gisbergen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 3'54.116 26.869
41 77 GER Christian Ried
FRA Sebastian Priaulx
GBR Harry Tincknell
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'54.224 26.977
42 61 MON Louis Prette
USA Conrad Grunewald
FRA Vincent Abril
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'54.316 27.069
43 86 GBR Michael Wainwright
ITA Riccardo Pera
GBR Ben Barker
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'54.323 27.076
44 56 USA Brendan Iribe
GBR Ollie Millroy
GBR Ben Barnicoat
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'54.510 27.263
45 46 ITA Matteo Cairoli
DEN Mikkel Pedersen
SUI Nicolas Leutwiler
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'54.533 27.286
46 79 USA Cooper MacNeil
FRA Julien Andlauer
Thomas Merrill
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'54.912 27.665
47 99 INA Andrew Haryanto
BEL Alessio Picariello
EST Martin Rump
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'55.076 27.829
48 59 GBR Alexander West
FRA Côme Ledogar
FRA Marvin Klein
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.162 27.915
49 21 USA Simon Mann
CZE Christoph Ulrich
FIN Toni Vilander
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.308 28.061
50 55 GBR Duncan Cameron
ITA Matt Griffin
David Perel
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.617 28.370
51 75 GER Pierre Ehret
GER Christian Hook
ARG Nicolas Varrone
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'55.672 28.425
52 66 HOL Renger van der Zande
USA Mark Kvamme
USA Jason Hart
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3'56.008 28.761
53 777 JPN Satoshi Hoshino
JPN Tomonobu Fujii
GBR Charles Fagg
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 3'56.437 29.190
54 88 Fred Poordad
USA Max Root
BEL Jan Heylen
Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'56.516 29.269
55 33 USA Ben Keating
POR Henrique Chaves
DEN Marco Sørensen
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 3'57.044 29.797
56 60 ITA Claudio Schiavoni
ITA Alessandro Balzan
ITA Raffaele Giammaria
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 4'05.633 38.386
57 93 IRL Michael Fassbender
AUS Matthew Campbell
CAN Zacharie Robichon
Porsche 911 RSR LMGTE AM 4'07.907 40.660
58 80 ITA Matteo Cressoni
ITA Giancarlo Fisichella
USA Richard Heistand
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 4'23.223 55.976
59 10 SUI Nico Müller
IRL Ryan Cullen
FRA Sebastien Bourdais
Oreca 07 LMP2    
60 13 FRA Philippe Cimadomo
SUI Mathias Beche
HOL Tijmen van der Helm
Oreca 07 LMP2   3.658
61 45 USA Steven Thomas
AUS James Allen
AUT Rene Binder
Oreca 07 LMP2    
62 71 FRA Franck Dezoteux
FRA Pierre Ragues
FRA Gabriel Aubry
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM    

 

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