Porsche concluye tres días de test con su LMDh en Spa

Porsche y Penske han completado un test de tres días en el Circuito de Spa-Francorchamps y también han mostrado imágenes en movimiento del LMDh. La información es escasa por el momento, pero Porsche dice que completaron más de 200 vueltas.

Dado que una vuelta mide casi exactamente siete kilómetros, se recorrieron más de 1.400 kilómetros en tres días. Porsche ha colgado en las redes sociales algunas fotos y vídeos del prototipo, que se basa en un chasis Multimatic.

En el vídeo, el motor V8 turbo está bastante más alto que en las imágenes de Weissach en enero. El prototipo emite un sonido intenso. No es tan espectacular como el Porsche RS Spyder con más de 10.000 revoluciones, por supuesto, pero sí relativamente alto para un motor turbo.

El Porsche sigue siendo el único coche que se está preparando para la competición según la normativa LMDh. Junto con los Hipercoches de Le Mans (LMH), los prototipos Híbridos/Hipercoches de Le Mans formarán las clases superiores de Hipercoches (WEC) y GTP (IMSA) a partir de 2023.

De este modo, Porsche también está realizando un trabajo preparatorio para otros fabricantes que también están construyendo prototipos LMDh pero que todavía no pueden probarlos, tanto en lo que respecta a los neumáticos como a los sistemas híbridos. Se trata de piezas estándar en cada caso.

El calendario de los nuevos hipercoches es muy apretado, ya que la primera prueba de resistencia se celebrará en enero con las 24 horas de Daytona. Cadillac (Dallara), Acura (Oreca) y BMW (Dallara) están construyendo coches de LMDh para 2023, y Ferrari también está construyendo un hipercoche de Le Mans. Los estrenos de estos vehículos se esperan para el verano. 

Porsche ya tiene una tarea más avanzada: Spa fue la segunda prueba importante del bólido LMDh, aún sin nombre. En febrero, Porsche Penske Motorsport ya lo rodó en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Porsche también ha realizado un breve vídeo de los test que ha publicado en redes sociales. 

Los pilotos de pruebas Felipe Nasr y Frederic Makowiecki, entre otros, dan su opinión. "Este es el momento en el que realmente empezamos a trabajar y ver qué necesita el coche", dice el ex piloto de Fórmula 1 en el vídeo. Dane Cameron también forma parte del equipo de pilotos que preparan el coche LMDh para las carreras.

Porsche se prepara para una gran batalla en las 24 horas de Le Mans, el Campeonato Mundial de Resistencia y el Campeonato IMSA SportsCar en 2023. Se espera que nueve fabricantes se enfrenten en Le Mans 2023, y otros más.