Pescarolo podría regresar a las 24 Horas de Le Mans en 2024

El histórico nombre de Pescarolo podría volver a la máxima categoría de las carreras de resistencia en 2024 si los planes de presentar un hipercoche cliente de Le Mans por parte del nuevo propietario de la marca llegan a buen puerto.

#16 Pescarolo Team Pescarolo 03 Judd: Emmanuel Collard, Jean-Christophe Boullion, Stuart Hall

Jocelyn Pedrono, que adquirió los derechos de la marca Pescarolo en 2016, ha revelado la intención de devolver la famosa marca francesa a las 24 horas de Le Mans y al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con un coche cliente.

Aclaró que el legendario fundador del equipo y cuatro veces ganador de Le Mans, Henri Pescarolo, no está involucrado en el proyecto.

"Volver a las carreras de resistencia siempre ha sido el objetivo", dijo Pedrono a la edición francesa de Motorsport.com. "Estoy trabajando para reunir el presupuesto.

"Tengo un acuerdo de principio con dos constructores en Hypercar. Mi corazón se inclina más en una dirección que en otra, pero no puedo decir nada por el momento".

"No estamos hablando sólo de comprar un coche, sino también de un apoyo técnico real".

Pedrono no quiso desvelar qué fabricante era su objetivo, pero sí añadió: "Estamos mirando más al Hypercar [LMH], no tanto al LMDh".

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Esto sugiere que Peugeot, cuyo coche 908 HDi FAP LMP1 Pescarolo corrió como cliente en 2009, y Ferrari podrían estar entre los candidatos que Pedrono tiene en mente para el equipo revivido.

La última vez que Pescarolo compitió en Le Mans fue en 2012 con el chasis 03, basado en el malogrado Aston Martin AMR-One (en la foto de arriba), así como con un Dome S102.5 de cliente (abajo), pero ninguno de los dos coches llegó a la meta.

 

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