Penske, abierto a volver a Le Mans con la convergencia de reglas

Penske ha competido dos veces en Le Mans: una como piloto en 1963 (empezando desde la pole position con su compañero de equipo, el mexicano Pedro Rodríguez), y otra como propietario de equipo en 1971, corriendo con Ferrari en ambas ocasiones.

El año pasado, Penske dijo a Motorsport.com que el regreso a Le Mans era "un objetivo", pero advirtió que "tenemos que ir con el material adecuado" para competir por la victoria. Después del anuncio del viernes en Daytona, Penske dijo que las reglas comunes entre los dos campeonatos era exactamente lo que quería para competir por la victoria en la clasificación general de la carrera.

"Hemos estado pidiendo esto durante varios años", dijo Penske a Motorsport.com. Podemos correr aquí [en Daytona], podemos correr en Petit Le Mans y podemos correr en Sebring".

"Le Mans es una de las cosas que nunca hemos ganado. He estado allí dos veces. Tenemos que ir y ser capaces de correr allí y correr para ganar".

"Irónicamente, cuando ves este fin de semana, viniendo aquí a las 24 horas de Daytona, tenemos seis [DPis] contra los cuales correr. Necesitamos tener 20 autos en la categoría de prototipos. Le Mans no necesita tener tres Toyotas, dos Peugeot y cuatro Porsches. Necesitan 25 autos".

"Así que esta convergencia va a permitir que estos eventos de clase mundial tengan ese tipo de competencia. Los fabricantes no tienen que gastar 300 millones de dólares para ir a Le Mans y competir entre ellos. Pueden bajar eso muchas, muchas veces y podemos tener gente con autos que vienen de los EE.UU. y de otras partes del mundo para participar en estas grandes carreras. Creo que es genial".

Acción nocturna en las Daytona International Speedway:

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