López: No hay mucho que perder, hay que ir a ganar
Después de ganar la pole position para las 24 Horas de Le Mans 2019, José María López aseguró que el equipo ya piensa en como afrontar la carrera.
Jose Maria Lopez, Toyota Gazoo Racing
Marc Fleury
El Toyota #7 de José María López, Kamui Kobayashi y Mike Conway largará desde la posición de privilegio para las 24 Horas de Le Mans 2019, esto luego de la vuelta obtenida por el piloto japonés durante la segunda calificación realizada el jueves por la tarde, superando al Toyota #8 donde se encuentra el español Fernando Alonso.
En opinión del piloto argentino, el resultado de estos dos días demuestra el gran trabajo de equipo, en especial tras el fuerte accidente del TS050 #7 con el LMP2 de DragonSpeed ocurrido en la sesión del miércoles por la noche.
“Se siente bárbaro, son emociones, no sé si encontradas, porque uno está feliz, porque una pole así en Le Mans no se logra todo los días, pero uno ya tiene puesta la cabeza en la carrera, en el domingo a las 3 de la tarde que es lo más importante. Una pole no define acá, porque eso ha pasado muchas veces. Estamos contentos, pero aún hay trabajo por delante”, dijo el argentino a Fox Sports Latinoamérica.
“Kamui de nuevo sacó una vuelta que siempre tiene guardada. También quiero agradecer a los mecánicos que reconstruyeron un auto nuevo de un día para otro, esto luego de que se encontró una fisura ayer en el chasis, hubo que cambiarlo y aún así Kamui hizo el primer sitio”.
José María López apuntó que la última sesión del jueves no estuvo enfocada en buscar un mejor tiempo, sino en encontrar la puesta a punto para la carrera.
“Nosotros en ese sentido trabajamos un poco más, no nos sentimos tan cómodos en el ritmo de carrera. Al cambiar de chasis es como si te tocara trabajar un auto diferente, si bien son parecidos siempre hay algo distinto Hay que buscar la comodidad con esto. Ahora las cartas están prácticamente tiradas, hasta ahora ha sido todo sin errores, ahora veremos si podemos aplicar todo lo aprendido”.
Respecto a la pelea con los LMP1 privados, el cordobés indicó que esperaba una batalla más cerrada en calificación, aunque tampoco puede descartarles en carrera.
“Esperábamos que los privados fueran más rápidos en calificación, porque ellos no tienen corte de combustible, tienen más carga aerodinámica, mas potencia, los SMP llegan a 351 km/h al final de la recta, contra 330 que llegamos nosotros. Creo que en carrera, en ritmo, en desgaste de neumáticos, en trabajo en boxes, somos mejores”.
Así, él sentenció que la idea es apostar todo: “Tengo más confianza, he trabajado mucho para esta carrera. No hay mucho que perder, hay que intentarlo, ir por todo”.
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