Toyota admite que Porsche es el favorito para las 24 Horas de Le Mans 2024

Toyota cree que la victoria en las 24 Horas de Le Mans de este fin de semana es cosa de Porsche después de que el fabricante alemán se situara en cabeza de los tiempos en la jornada de pruebas previa al evento del domingo.

#12 Hertz Team Jota Porsche 963: William Stevens, Norman Nato, Callum Ilott, #6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Kevin Estre, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor

David Floury, director técnico de Toyota Gazoo Racing Europe, afirmó que el rendimiento de la escuadra de tres coches Porsche Penske Motorsport durante las seis horas de carrera previas a la doble prueba puntuable del Campeonato del Mundo de Resistencia significa que habrían rendido por debajo de sus posibilidades si no ganan.

"Creo que está claro: pensaría que si Porsche no gana habrán hecho un trabajo bastante malo", dijo tras la conclusión de la prueba.

"Tienen ventaja en todos los aspectos por lo que podemos ver.

"Veremos más durante la semana [cuando empiecen los entrenamientos y la clasificación el miércoles], pero está claro que Porsche parece fuerte".

Cuando se le preguntó si el rendimiento de Porsche durante la jornada de pruebas era una sorpresa, dado su desempeño hasta ahora en el WEC este año y el Balance de Rendimiento para la prueba de Le Mans publicado la semana pasada, Floury respondió: "Ninguna sorpresa".

Floury puso en duda que Ferrari y Cadillac mostraran su verdadero ritmo en el transcurso de la prueba en la que sus mejores coches acabaron quinto y 16º respectivamente, pero añadió que esperaba que BMW estuviera en la lucha después de que se metiera entre los seis primeros tanto en la sesión de la mañana como en la de la tarde.

"Por detrás de Porsche, debería haber una buena lucha", dijo.

Foto de: Rainier Ehrhardt

Los Posche de Penske terminaron 1-2 en los tiempos de la prueba oficial de Le Mans en el circuito completo de 8,47 millas de la Sarthe y también ocuparon la cuarta plaza.

Kevin Estre fue el más rápido con el Porsche 963 LMDh nº 6, con un crono de 3m26.907s marcado al principio de la sesión de la tarde, mientras que el coche adicional de la rama norteamericana del equipo PPM, que compite en el Campeonato IMSA SportsCar, se hizo con la segunda plaza.

Nick Tandy puso el coche en P2 con 3m27.356s antes de que Felipe Nasr mejorara a 3m27.142s en las últimas etapas de la sesión de la tarde.

El tercer coche de PPM terminó cuarto en la tabla de tiempos, por detrás del Toyota GR010 HYBRID Hypercar Le Mans nº 8.

Brendon Hartley marcó 3m27.615s con el coche japonés, frente a los 3m27.773s de Michael Christensen con el cuarto Porsche.

Porsche ha restado importancia a su condición de favorito antes de la semana de Le Mans.

Urs Kuratle, que dirige el programa LMDh en Porsche Motorsport, dijo: "Estaremos en la mezcla, estaremos ahí, pero no estoy seguro de si somos favoritos o no.

"Estamos en la mezcla con muchos otros coches, lo cual es algo positivo para todo el deporte; estoy deseando que llegue esta carrera".

Kuratle subrayó que Porsche no podía estar seguro de si los demás fabricantes explotaron todo su potencial durante la jornada de pruebas.

"Todo lo que sabemos es que hicimos nuestro programa y ése fue el resultado, pero no soñamos con estar tan adelante [en la carrera]".

Los entrenamientos libres de la 92ª edición de las 24 Horas de Le Mans comenzarán el miércoles 12 de junio a las 14:00 hora local, y la primera sesión de clasificación tendrá lugar a las 19:00 horas.

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