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Le Mans 2020: López salva un podio y González es segundo en LMP2

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Coautor: Sergio Lillo, Redactor

El Toyota #8 de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley logró la victoria en las 24 Horas de Le Mans 2020 sacando provecho de problemas en el turbo que sufrió el Toyota #7 de José María López, Kamui Kobayashi y Mike Conway. El mexicano Roberto González fue segundo en LMP2.

Durante las primeras 12 horas de la 88° edición de las 24 Horas de Le Mans, el Toyota TS050 Hybrid #7 había sido el dominador de la competencia en el circuito de La Sarthe e iba en busca de la victoria que se le había negado dramáticamente a López, Kobayashi y Conway el año pasado.

El auto que había salido desde la pole position había logrado una diferencia de más de una vuelta con el Toyota #8, que debió ingresar a pits antes de la medianoche francesa para reemplazar los frenos delanteros, hasta que problemas con el turbo salieron a la luz al llegar a la mitad del tiempo previsto de carrera.

La palabra de "Pechito":

Kobayashi, quien se encontraba al volante en ese momento crucial de las 24 Horas de Le Mans, se dirigió a los pits y los mecánicos llevaron el vehículo a la parte interna del garaje para trabajar por espacio de 30 minutos antes de volver a la pista en la cuarta posición y a seis vueltas del Toyota #8, el nuevo líder.

A partir de allí Buemi, Nakajima y Hartley comenzaron a controlar la carrera con una cómoda diferencia sobre los Rebellion para encaminarse a la victoria con cinco vueltas de diferencia al cumplir las 24 horas de carrera en Le Mans, que se disputó en el mes de septiembre y no en su fecha tradicional de junio por primera vez desde 1968 y fue además la única ocasión en que no ha habido espectadores en la historia de la carrera, todo esto debido a la pandemia del coronavirus.

GALERÍA:

Este triunfo significa el tercero consecutivo en Le Mans para Buemi y Nakajima tras los obtenidos con Fernando Alonso en los dos años anteriores y tanto el suizo como el japonés se unen a un selecto grupo que componen Woolf Barnato, Frank Biela, Olivier Gendebien, Phil Hill, Jacky Ickx, Tom Kristensen, Henri Pescarolo y Emanuele Pirro con tres victorias seguidas.

También es el tercer éxito consecutivo de Toyota en la clásica carrera de resistencia francesa en la que fue la última vez de los LMP1 antes del cambio reglamentario, y Hartley, por su parte, sumó su segunda victoria en las 24 Horas de Le Mans tras la conseguida en 2017 de la mano de Porsche.

Detrás del Toyota #8, los Rebellion se mantuvieron corriendo muy cerca uno de otro en las horas finales con órdenes de no pelear hasta que el #3, que era segundo, se demoró en una parada en pits con problemas para poder arrancar, lo que permitió al #1 de Gustavo Menezes, Norman Nato y Bruno Senna tomar el puesto de escolta.

Más tarde, al momento de entrar en la última hora de carrera, problemas en los frenos llevaron al Rebellion #3 al garaje, lo que permitió al Toyota #7, con López al volante, tomar la tercera posición y meterse en puestos de podio, un consuelo para el argentino, que junto a Kobayashi y Conway ha visto como una vez más se le ha escapado el sueño de ganar en Le Mans.

Por su parte, el ByKolles Racing Team, quinto y último participante de la clase LMP1, tuvo un accidente con Bruno Spengler al volante antes de cumplirse la séptima hora de competencia. El canadiense logró llegar hasta los pits pero el equipo confirmaría el retiro dos horas más tarde con 97 vueltas cumplidas para el ENSO CLM P1/01-Gibson.

Las crónicas:

¡Roberto González es segundo en LMP2!

#38 JOTA Oreca 07 - Gibson: Roberto Gonzalez, Antonio Felix da Costa, Anthony Davidson

#38 JOTA Oreca 07 - Gibson: Roberto Gonzalez, Antonio Felix da Costa, Anthony Davidson

Photo by: Rainier Ehrhardt

En LMP2, con un total de 24 coches en pista, la emoción y los cambios de líder fueron un continuo durante la primera mitad de la edición 88 de Le Mans. El Graff Racing Oreca #39 se puso al frente en la segunda hora, antes de un trompo de Vincent Capillaire en las curvas Porsche, tras 3h30 de carrera.

Esto colocó al frente al Jackie Chan DC Racing #37, pero el United Autosports #32 y el G-Drive #26 se metieorn en la batalla, con el Jota #38 de Roberto González, Da Costa y Davidson y el Duqueine #30 al acecho.

Pero al caer la noche, el #37 se paró en las curvas Porsche y aunque Gabriel Aubry logró devolverlo a boxes, perdieron todas las opciones por un fallo mecánico. Pero fueron descalificados por recibir asistencia externa para volver a arrancar el coche antes de llegar al pitlane.

El United Autosports #32 tomó el relevo al frente, por delante del G-Drive #26 de Vergne, Rusinov y Jensen. Por detrás el United Autosports #22 y el Jota #38 batallaban por la tercera posición. Pero otro nuevo drama golpeó al #26 con una pérdida de potencia por un problema de la ECU, logrando regresar a boxes lentamente, pero cayendo al quinto puesto. 

Durante la madrugada, el #32 de United Autosports vio cómo sus esperanzas de luchar con su gemelo #22 por la victoria se disipaban tras una fuga de aceite justo antes de cumplirse las 16 primeras horas de carrera.

Esto metió al Jota #38 de González en la lucha por la victoria, llegando a estar a 15 segundos del líder, antes de una parada en boxes inesperada. El Paris Racing #31 protagonizó un bonito duelo con el recuperado G-Drive #26 por el tercer peldaño en las primeras horas de la mañana, pero claudicó ante el equipo ruso. 

El equipo 100% femenino del Richard Mille #50 completó una primera participación sensacional, con grandes relevos de la colombiana Tatiana Calderón, que se encargó del relevo final de 90 minutos para cruzar la meta en muy destacado 9º lugar.

El #38 no pudo mantener el ritmo durante la mañana de Le Mans y perdió mucho terreno con el líder de la categoría. En la última hora, cuando todo parecía establecido en el top 5, Vergne, con el G-Drive #26, se fue recto en la frenada de Indianápolis, dañando la delantera de su Aurus 01. 

El coche de seguridad entró a falta de 38 minutos de carrera por el accidente del #39 de Graff pilotado por James Allen, que rodaba 5º en LMP2. Tras arreglar las protecciones, la bandera verde ondeó con 23 minutos para el final. Después de 17 minutos de reparaciones, el G-Drive #26 volvió con tres vueltas perdidas y en quinto lugar, por detrás incluso del Signatech #36 que tuvo problemas en las primeras horas.

Pero la tensión drama no había acabado. A nueve minutos del final, y debido al Safety Car, el #22 líder tuvo que echar un último chorro de gasolina, y el Jota #38 hizo creer que no tenía que volver a parar. Tras la detención, el United Autosports salió apenas con seis segundos de ventaja sobre Anthony Davidson, pero el británico paró a cuatro minutos del final.

Así, el equipo de Zak Brown logra su primera victoria en Le Mans, un nuevo hito.

Por su parte, el DragonSpeed USA #21 que compartieron Juan Pablo Montoya, Memo Rojas y el francés Timothe Buret debió retirarse de la carrera con problemas en la suspensión de su Oreca 07-Gibson, lo que sin dudas no fue lo que Montoya esperaba para el día de su 45° cumpleaños.

Nuestro directo de la carrera:

Los GTE Pro ponen el gran espectáculo en Le Mans 2020

#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Maxime Martin, Alex Lynn, Harry Tincknell

#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Maxime Martin, Alex Lynn, Harry Tincknell

Photo by: JEP / Motorsport Images

La categoría reina de los GTE volvió a ser la gran protagonista, sin duda alguna. Aunque la ausencia de Chevrolet se dejó notar, Aston Martin y Ferrari se encargaron de poner pimienta durante las 24 horas, con un duelo sensacional. 

Los Porsche, #91 y #92, rápidamente se descolgaron de la batalla por problemas eléctricos y de dirección asistida, respectivamente. 

Miguel Molina y sus compañeros del Ferrari #71 lideraron después de la primera hora, pero el Aston Martin #97 tomó el control tras 2h20. El Ferrari #51 también superó al español, que completó el segundo relevo antes de darle paso a Sam Bird. 

En las primeras horas de oscuridad, el #97 defendió el liderato ante el #51, iniciando un duelo que se prolongaría hasta la última hora de carrera. El #71 de Molina, Bird y Rigon perdió un minuto durante el segundo Safety Car que les dejó con pocas opciones.

Pero el varapalo para el segundo coche oficial de los italianos llegó en la madrugada, tras 11 horas de carrera. Bird volvió lento a boxes con un pinchazo en la trasera derecha, lo que permitió al Aston Martin #95 heredar el tercer lugar y al Risi Competizione el cuarto, llegando a caer incluso detrás del Porsche #91, con cuatro vueltas perdidas. 

No obstante, a base de ritmo, y tras los problemas de Porsche, el #71 recuperó la cuarta plaza, mientras por delante el duelo #97-#51 se prolongó con paradas en boxes desincronizadas. A falta de cuatro horas, la diferencia era de 40 segundos a favor de los británicos, tras tener que cambiar los frenos delanteros los italianos, después de que un gran James Calado les hubiera dejado a solo dos segundos. 

El Safety Car de los últimos 40 minutos, abrió más distancia entre el Aston #97 y el Ferrari #51, allanando el camino a los británicos, que completaron un doble podio con el #95. El #71 de Molina, Bird y Rigon se quedó parado en la última vuelta, por un problema en la caja de cambios.

Batalla hasta el final en GTE Am

La clase GTE Am vio victorioso al Aston Martin #90 del equipo TF Sport que compartieron Salih Yoluc, Charlie Eastwood y Jonathan Adam en una clase que vio pelea en la parte final de la carrera por la segunda posición, que finalmente quedó en poder del Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR #77 de Christian Ried, Riccardo Pera y Matt Campbell por apenas unos segunos sobre el AF Corse Ferrari 488 GTE #83 de Francois Perrodo, Emmanuel Collard y Nicklas Nielsen.

De los 59 vehículos que tomaron parte de la 88° edición de las 24 Horas de Le Mans, 49 lograron ver la bandera a cuadros siendo la clase LMP2, la que más inscriptos tenía, la que más retiros tuvo con un total de cinco.

Luego de la cita en Le Mans, el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA llegará a su fin el 12 de noviembre en Bahréin.

24 Horas de Le Mans 2020 - Clasificador final

Cla Pilotos Monoplaza Clase Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Retirada Puntos
1 Switzerland Sebastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota TS050 Hybrid LMP1 387 :01'45.305
2 Brazil Bruno Senna
France Norman Nato
United States Gustavo Menezes
Rebellion R13 LMP1 382 :03'05.492 5 Laps 5 Laps
3 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
Toyota TS050 Hybrid LMP1 381 :03'18.565 6 Laps 1 Lap
4 France Romain Dumas
France Nathanael Berthon
Switzerland Louis Deletraz
Rebellion R13 LMP1 381 :03'57.973 6 Laps 39.408
5 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Paul di Resta
Oreca 07 LMP2 370 :02'33.577 17 Laps 11 Laps
6 United Kingdom Anthony Davidson
Portugal Antonio Felix da Costa
Mexico Roberto Gonzalez
Oreca 07 LMP2 370 :03'06.408 17 Laps 32.831
7 France Nico Jamin
France Julien Canal
France Matthieu Vaxivière
Oreca 07 LMP2 368 :01'57.436 19 Laps 2 Laps
8 Brazil André Negrao
France Pierre Ragues
France Thomas Laurent
Alpine A470 LMP2 367 :03'13.572 20 Laps 1 Lap
9 Russian Federation Roman Rusinov
France Jean-Eric Vergne
Denmark Mikkel Mac Jensen
Aurus 01 LMP2 367 :04'11.150 20 Laps 57.578
10 France Paul Lafargue
France Paul Loup Chatin
United Kingdom Richard Bradley
Oreca 07 LMP2 366 :02'57.605 21 Laps 1 Lap
11 France Nicolas Lapierre
Switzerland Antonin Borga
Switzerland Alexandre Coigny
Oreca 07 LMP2 365 :03'41.605 22 Laps 1 Lap
12 United States John Falb
Switzerland Simon Trummer
United States Matthew McMurry
Oreca 07 LMP2 365 :05'13.245 22 Laps 1'31.640
13 Colombia Tatiana Calderon
Germany Sophia Floersch
Netherlands Beitske Visser
Oreca 07 LMP2 364 :02'34.603 23 Laps 1 Lap
14 Italy Roberto Lacorte
Italy Andrea Belicchi
Italy Giorgio Sernagiotto
Dallara P217 LMP2 363 :03'34.377 24 Laps 1 Lap
15 United States Dwight Merriman
United Kingdom Kyle Tilley
United Kingdom Jonathan Kennard
Oreca 07 LMP2 363 :04'26.139 24 Laps 51.762
16 Sweden Henrik Hedman
United Kingdom Ben Hanley
Netherlands Renger van der Zande
Oreca 07 LMP2 361 :03'47.200 26 Laps 2 Laps
17 United States William Owen
United Kingdom Alex Brundle
Netherlands Job Uitert
Oreca 07 LMP2 359 :02'34.108 28 Laps 2 Laps
18 Japan Nobuya Yamanaka
Nick Foster
Spain Roberto Merhi
Ligier JSP 217 LMP2 351 :01'57.100 36 Laps 8 Laps
19 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Nyck de Vries
Oreca 07 LMP2 349 :02'13.424 38 Laps 2 Laps
20 Belgium Maxime Martin
United Kingdom Alex Lynn
United Kingdom Harry Tincknell
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 346 :03'11.428 41 Laps 3 Laps
21 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Brazil Daniel Serra
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 346 :04'44.592 41 Laps 1'33.164
22 Denmark Nicki Thiim
Denmark Marco Sorensen
United Kingdom Richard Westbrook
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 343 :03'11.461 44 Laps 3 Laps
23 France Olivier Pla
France Sébastien Bourdais
France Jules Gounon
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 339 :02'47.574 48 Laps 4 Laps
24 Turkey Salih Yoluc
Ireland Charles Eastwood
United Kingdom Jonathan Adam
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 339 :04'20.981 48 Laps 1'33.407
25 Germany Christian Ried
Italy Riccardo Pera
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR LMGTE AM 339 :05'10.733 48 Laps 49.752
26 France Francois Perrodo
France Emmanuel Collard
Denmark Nicklas Nielsen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 339 :05'13.780 48 Laps 3.047
27 Norway Egidio Perfetti
Netherlands Larry ten Voorde
Italy Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR LMGTE AM 339 :05'22.100 48 Laps 8.320
28 Canada Garrett Grist
United Kingdom Alex Kapadia
United Kingdom Tony Wells
Oreca 07 LMP2 338 :01'53.228 49 Laps 1 Lap
29 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Ben Barker
United Kingdom Andrew Watson
Porsche 911 RSR LMGTE AM 337 :05'18.281 50 Laps 1 Lap
30 United States Richard Heistand
United States Maxwell Root
Denmark Jan Magnussen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 335 :02'26.468 52 Laps 2 Laps
31 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
France Frederic Makowiecki
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 335 :02'32.655 52 Laps 6.187
32 United States Francesco Piovanetti
Brazil Oswaldo Negri Jr
France Come Ledogar
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 335 :05'16.339 52 Laps 2'43.684
33 Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom Ross Gunn
Brazil Augusto Farfus
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 333 :04'11.477 54 Laps 2 Laps
34 Italy Manuela Gostner
Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 332 :02'08.755 55 Laps 1 Lap
35 Denmark Michael Christensen
France Kevin Estre
Belgium Laurens Vanthoor
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 331 :02'11.979 56 Laps 1 Lap
36 Thailand Vutthikorn Inthrapuvasak
Switzerland Lucas Legeret
France Julien Andlauer
Porsche 911 RSR LMGTE AM 331 :03'35.684 56 Laps 1'23.705
37 Italy Claudio Schiavoni
Italy Sergio Pianezzola
Italy Paolo Ruberti
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 331 :05'10.804 56 Laps 1'35.120
38 Austria Horst Felbermayr Jr.
Italy Michele Beretta
Netherlands Max Splunteren
Porsche 911 RSR LMGTE AM 330 :02'09.310 57 Laps 1 Lap
39 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 330 :03'20.670 57 Laps 1'11.360
40 United States Ben Keating
Brazil Felipe Fraga
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Porsche 911 RSR LMGTE AM 326 :04'13.737 61 Laps 4 Laps
41 Poland Jakub Smiechowski
Austria Rene Binder
Russian Federation Matevos Isaakyan
Ligier JSP 217 LMP2 325 :03'01.784 62 Laps 1 Lap
42 United Kingdom Bonamy Grimes
United Kingdom Johnny Mowlem
United Kingdom Charles Hollings
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 325 :03'26.422 62 Laps 24.638
43 France Philippe Haezebrouck
France Julien Piguet
Greece Andreas Laskaratos
Porsche 911 RSR LMGTE AM 313 :02'46.180 74 Laps 12 Laps
Australia James Allen
France Vincent Capillaire
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 357 23:15'48.615 30 Laps
Italy Davide Rigon
Spain Miguel Molina
United Kingdom Sam Bird
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 340 23:58'50.020 47 Laps 17 Laps
Taiwan Han-Chen Chen
United Kingdom Tom Blomqvist
Brazil Marcos Gomes
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 273 20:06'06.609 114 Laps 67 Laps
Austria Thomas Preining
United States Dominique Bastien
Belgium Adrien de Leener
Porsche 911 RSR LMGTE AM 238 :06'00.292 149 Laps 35 Laps
Italy Rino Mastronardi
Italy Matteo Cressoni
Italy Andrea Piccini
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 211 15:42'35.591 176 Laps 27 Laps
Colombia Juan Pablo Montoya
France Timothé Buret
Mexico Memo Rojas
Oreca 07 LMP2 192 12:57'52.187 195 Laps 19 Laps Retirada
United States Cooper MacNeil
Finland Toni Vilander
United States Jeff Segal
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 185 13:41'12.528 202 Laps 7 Laps Retirada
Takeshi Kimura
France Vincent Abril
Japan Kei Cozzolino
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 172 13:23'15.074 215 Laps 13 Laps Retirada
Ireland Ryan Cullen
United Kingdom Oliver Jarvis
United Kingdom Nick Tandy
Aurus 01 LMP2 105 7:44'11.624 282 Laps 67 Laps Retirada
Switzerland Jonathan Hirschi
Russian Federation Konstantin Tereshchenko
France Tristan Gommendy
Oreca 07 LMP2 100 6:30'06.632 287 Laps 5 Laps Retirada
France Tom Dillmann
Canada Bruno Spengler
United Kingdom Oliver Webb
ENSO CLM P1/01 LMP1 97 6:49'35.608 290 Laps 3 Laps Retirada
Japan Kenta Yamashita
United States Mark Patterson
Denmark Anders Fjordbach
Oreca 07 LMP2 88 11:33'21.552 299 Laps 9 Laps Retirada
Switzerland Chris Ulrich
Germany Steffen Gorig
Sweden Alexander West
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 80 5:40'44.154 307 Laps 8 Laps Retirada
United Kingdom Duncan Cameron
United Kingdom Aaron Scott
Ireland Matt Griffin
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 78 6:20'12.957 309 Laps 2 Laps Retirada
France Adrien Tambay
France Erik Maris
Belgium Christophe d'Ansembourg
Ligier JSP 217 LMP2 26 1:40'32.248 361 Laps 52 Laps Retirada
China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
United Kingdom Will Stevens
Oreca 07 LMP2 141 10:51'53.595 246 Laps 9:11'21.347
 

Repasa las fotos de las 24 Horas de Le Mans 2020:

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Lista

Los ganadores: #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

Los ganadores: #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Los ganadores: #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

Los ganadores: #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Los ganadores: #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

Los ganadores: #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#99 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR: Vutthikorn Inthraphuvasak, Lucas Légeret, Julien Andlauer

#99 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR: Vutthikorn Inthraphuvasak, Lucas Légeret, Julien Andlauer
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Augusto Farfus, Ross Gunn

#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Augusto Farfus, Ross Gunn
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Richard Westbrook

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Richard Westbrook
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Richard Westbrook

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Richard Westbrook
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor

#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki

#91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#90 TF Sport Aston Martin Vantage: Salih Yoluc, Charles Eastwood, Jonathan Adam

#90 TF Sport Aston Martin Vantage: Salih Yoluc, Charles Eastwood, Jonathan Adam
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#83 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: François Perrodo, Emmanuel Collard, Nicklas Nielsen

#83 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: François Perrodo, Emmanuel Collard, Nicklas Nielsen
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#82 Risi Competizione Ferrari 488 GTE Evo: Olivier Pla, Sébastien Bourdais, Jules Gounon

#82 Risi Competizione Ferrari 488 GTE Evo: Olivier Pla, Sébastien Bourdais, Jules Gounon
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#78 Proton Competition Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr Jr., Michele Beretta, Max van Splunteren

#78 Proton Competition Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr Jr., Michele Beretta, Max van Splunteren
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#66 JMW Motorsport Ferrari 488 GTE Evo: Richard Heistand, Maxwell Root, Jan Magnussen

#66 JMW Motorsport Ferrari 488 GTE Evo: Richard Heistand, Maxwell Root, Jan Magnussen
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#61 Luzich Racing Ferrari 488 GTE Evo: Francesco Piovanetti, Oswaldo Negri Jr., Come Ledogar

#61 Luzich Racing Ferrari 488 GTE Evo: Francesco Piovanetti, Oswaldo Negri Jr., Come Ledogar
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#57 Team Project 1 Porsche 911 RSR: Ben Keating, Felipe Fraga, Jeroen Bleekemolen

#57 Team Project 1 Porsche 911 RSR: Ben Keating, Felipe Fraga, Jeroen Bleekemolen
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra

#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser

#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#47 Cetilar Rcing Dallara P217 - Gibson: Roberto Lacorte, Andrea Belicchi, Giorgio Sernagiotto

#47 Cetilar Rcing Dallara P217 - Gibson: Roberto Lacorte, Andrea Belicchi, Giorgio Sernagiotto
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#42 Cool Racing Oreca 07 - Gibson: Nicolas Lapierre, Antonin Borga, Alexandre Coigny

#42 Cool Racing Oreca 07 - Gibson: Nicolas Lapierre, Antonin Borga, Alexandre Coigny
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#42 Cool Racing Oreca 07 - Gibson: Nicolas Lapierre, Antonin Borga, Alexandre Coigny

#42 Cool Racing Oreca 07 - Gibson: Nicolas Lapierre, Antonin Borga, Alexandre Coigny
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#39 So24-Has By Graff Oreca 07 - Gibson: James Allen, Vincent Capillaire, Charles Milesi

#39 So24-Has By Graff Oreca 07 - Gibson: James Allen, Vincent Capillaire, Charles Milesi
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

#34 Inter Europol Competition Ligier JSP217 - Gibson: Jakub Smiechowski, Rene Binder, Matevos Isaakyan

#34 Inter Europol Competition Ligier JSP217 - Gibson: Jakub Smiechowski, Rene Binder, Matevos Isaakyan
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#29 Racing Team Nederland Dallara P217: Frits Van Eerd, Giedo Van Der Garde, Nyck De Vries

#29 Racing Team Nederland Dallara P217: Frits Van Eerd, Giedo Van Der Garde, Nyck De Vries
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#28 IDEC Sport Oreca 07 - Gibson: Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin, Richard Bradley

#28 IDEC Sport Oreca 07 - Gibson: Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin, Richard Bradley
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#27 Dragonspeed Oreca 07 - Gibson: Henrik Hedman, Ben Hanley, Renger Van Der Zande

#27 Dragonspeed Oreca 07 - Gibson: Henrik Hedman, Ben Hanley, Renger Van Der Zande
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#26 G-Drive Racing Aurus 01 - Gibson: Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen

#26 G-Drive Racing Aurus 01 - Gibson: Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen
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#26 G-Drive Racing Aurus 01 - Gibson: Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen

#26 G-Drive Racing Aurus 01 - Gibson: Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen
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#25 Algarve Pro Racing Oreca 07 - Gibson: John Falb, Simon Trummer, Matt McMurry

#25 Algarve Pro Racing Oreca 07 - Gibson: John Falb, Simon Trummer, Matt McMurry
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#17 IDEC Sport Oreca 07 - Gibson: Patrick Pilet, Kyle Tilley, Jonathan Kennard

#17 IDEC Sport Oreca 07 - Gibson: Patrick Pilet, Kyle Tilley, Jonathan Kennard
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#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato

#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
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#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Augusto Farfus, Ross Gunn

#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Augusto Farfus, Ross Gunn
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#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Augusto Farfus, Ross Gunn

#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Augusto Farfus, Ross Gunn
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#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Augusto Farfus, Ross Gunn

#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Augusto Farfus, Ross Gunn
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#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell

#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
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#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell

#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
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#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell

#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
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#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell

#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
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#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Richard Westbrook

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Richard Westbrook
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#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Richard Westbrook

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Richard Westbrook
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#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor

#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor
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#91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki

#91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki
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#90 TF Sport Aston Martin Vantage: Salih Yoluc, Charles Eastwood, Jonathan Adam

#90 TF Sport Aston Martin Vantage: Salih Yoluc, Charles Eastwood, Jonathan Adam
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#90 TF Sport Aston Martin Vantage: Salih Yoluc, Charles Eastwood, Jonathan Adam

#90 TF Sport Aston Martin Vantage: Salih Yoluc, Charles Eastwood, Jonathan Adam
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#90 TF Sport Aston Martin Vantage: Salih Yoluc, Charles Eastwood, Jonathan Adam

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Autor Federico Faturos