Ginetta prepara su retorno a Le Mans en 2018

El constructor británico Ginetta tiene un proyecto para crear un chasis de LMP1 y competir en las series de resistencia.

Un estudio sobre un diseño de un prototipo LMP1 ha estado presente desde principios de 2016, pero una fuente cercana al proyecto del fabricante de Leed ha confirmado que pronto tendrán luz verde para llevarlo acabo. 

Se cree que el diseño del coche, que será dirigido por el director técnico de Ginetta, Ewan Baldry, está en marcha, con el objetivo de que el primer coche esté listo para posibles pruebas en la segunda mitad de 2017.

Motorsport.com entiende que Mechachrome y AER están siendo considerados por Ginetta para suministrar motores para el prototipo. 

Ginetta construyó varios coches LMP3 en 2014-15, uno de los cuales logró el título inaugural de la ELMS con Charlie Robertson y Sir Chris Hoy en 2015.

Los planes para expandirse en la clase LMP2 fueron superados cuando Ginetta no fue elegido como uno de los cuatro proveedores de chasis como parte de la reestructuración de la clase para 2017.

El proyecto LMP1, que podría ser anunciado el próximo mes, está programado para correr en la nueva división de privados del Campeonato Mundial de Resistencia, que probablemente incluya otros equipos como ByKolles y el nuevo coche de SMP Racing que está siendo construido por Dallara y BR.

Este proyecto sería el regreso de Ginetta a una categoría superior desde 2010, cuando compitieron con su Ginetta-Zytek GZ09S en las 24 Horas de Le Mans. 

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series Le Mans , WEC
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas AJFFC, ginetta, ginetta le mans, le mans 2018