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Galería: emoción, drama, júbilo... las 24 Horas de Le Mans en imágenes

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Galería: emoción, drama, júbilo... las 24 Horas de Le Mans en imágenes
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18 jun. 2017 19:35

Las 24 Horas de Le Mans son siempre un cúmulo de emociones, y la edición 2017 no ha sido diferente. Te dejamos una selección de fotos de la histórica prueba.

Un circuito como el de La Sarthe en la carrera de resistencia más famosa del mundo permite multitud de imágenes de diferentes estilos. En Motorsport.com hemos recopilado 32 de la edición 2017, que pintaba totalmente 'color Toyota' y acabó con una nueva decepción.

 32 imágenes de 24 horas que esperamos que os gusten tanto como a nosotros.

Galería
Lista

Chase Carey agita la bandera francesa para dar el inicio de la carrera

Chase Carey agita la bandera francesa para dar el inicio de la carrera
1/32

Foto de: Rainier Ehrhardt

El nuevo dueño de la Fórmula 1 en la carrera de resistencia más icónica. Dos poderosas categorías que se unían por un instante.

Toyota en la pole y en segunda fila

Toyota en la pole y en segunda fila
2/32

Foto de: Rainier Ehrhardt

Todo estaba listo para la victoria, la primera de la historia en Le Mans para los japoneses.

Billy Monger no se lo quiso perder

Billy Monger no se lo quiso perder
3/32

Foto de: Rainier Ehrhardt

Una pena no poder verle competir, pero una alegría ver que Billy Monger puede seguir disfrutando de su pasión desde fuera.

El Toyota #9 no tuvo el mejor inicio

El Toyota #9 no tuvo el mejor inicio
4/32

Foto de: JEP / Motorsport Images

Los dos Toyotas #7 y #8 arrancaron en cabeza, con los Porsche detrás. El Bykolles se puso quinto, pero su aventura acabaría poco después.

GTE Pro puso la emoción

GTE Pro puso la emoción
5/32

Foto de: Marc Fleury

La igualdad reinó en la categoría LM GTE Pro, y hasta la última vuelta de hecho no quedó decidido el podio.

La luz en los circuitos

La luz en los circuitos
6/32

Foto de: Anthony Rew

Los atardeceres permiten siempre fotos bonitas. Nos encantan este tipo de fotos en Le Mans.

¿Atardecer o amanecer? Se admiten respuestas

¿Atardecer o amanecer? Se admiten respuestas
7/32

Foto de: Anthony Rew

Preciosa, en cualquier caso.

La noria iluminada

La noria iluminada
8/32

Foto de: Anthony Rew

¿La rueda de la fortuna? A muchos les salió cruz

Llegó el drama para Toyota

Llegó el drama para Toyota
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Todo estaba de cara, y todo salió cruz.

Tristeza justificada

Tristeza justificada
10/32

Foto de: Rainier Ehrhardt

Tras el increíble final de 2016, la noche dejó fuera a dos de los tres coches del equipo. El otro ya tenía pocas opciones.

Trabajo sin resultado

Trabajo sin resultado
11/32

Foto de: Rainier Ehrhardt

El #8 no "revivió". Había dicho adiós.

El paseo de la derrota

El paseo de la derrota
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Nicolas LaPierre regresa a boxes andando. Nos gusta especialmente esta foto, dice demasiado.

Se baja el cierre

Se baja el cierre
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Otra imagen que habla por sí sola. El garaje del #7, el gran favorito, cerrado.

Proton Competition también se hundió

Proton Competition también se hundió
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Foto de: Rainier Ehrhardt

No solo los "ricos" (LMP1) sufrieron el destino de Le Mans.

Ambiente en el pitlane

Ambiente en el pitlane
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Foto de: Nikolaz Godet / Motorsport.com

El pitlane de Le Mans no descansa tampoco durante más de 24 horas.

Luces de noche

Luces de noche
16/32

Foto de: Anthony Rew

Vale, no hay coches en la imagen, pero las luces y el circuito lo hacen todo.

Color en la noche

Color en la noche
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Foto de: Nikolaz Godet / Motorsport.com

El #50 Larbre Competition Corvette C7-Z06, con esa extraña decoración, lucía en la oscuridad

#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor

#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor
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Foto de: Anthony Rew

Los pitstop de noche gustan más.

#35 Signatech Alpine A470 Gibson: Pierre Ragues, Andre Negrao, Nelson Panciatici

#35 Signatech Alpine A470 Gibson: Pierre Ragues, Andre Negrao, Nelson Panciatici
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Aunque de día también dejan fotos curiosas.

El amanecer

El amanecer
20/32

Foto de: Rainier Ehrhardt

Empieza el día y aún queda larga carrera donde pueden pasar cosas. Muchas.

Detalle del Corvette Racing

Detalle del Corvette Racing
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Foto de: Anthony Rew

Definitivamente en los coches claros se ve mejor la suciedad.

#49 ARC Bratislava Oreca 07 Gibson: Miroslav Konopka, Konstantins Calko, Rik Breukers

#49 ARC Bratislava Oreca 07 Gibson: Miroslav Konopka, Konstantins Calko, Rik Breukers
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Foto de: Anthony Rew

Sí, lo prometemos, ahí hay un coche.

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen, Richie Stanaway

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen, Richie Stanaway
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Foto de: Marc Fleury

No solo cosa de Toyota

No solo cosa de Toyota
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Foto de: Anthony Rew

No, la decepción no fue solo cosa de Toyota. El #1 de Porsche tenía todo para ganar desde la noche del sábado y abandonó.

Antonio Garcia, Corvette Racing

Antonio Garcia, Corvette Racing
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Qué cerca estuvimos de tener un ganador español en LM GTE Pro. A una vuelta concretamente se quedó.

#71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird, Miguel Molina

#71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird, Miguel Molina
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Foto de: Anthony Rew

Miguel Molina se estrenaba en Le Mans y aunque quedó en parte decepcionado por el resultado, disfrutó de una experiencia única.

Podio GTE AM

Podio GTE AM
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Foto de: Nikolaz Godet / Motorsport.com

Los primeros: Robert Smith, Will Stevens, Dries Vanthoor, de JMW Motorsport. Los segundos: Duncan Cameron, Aaron Scott, Marco Cioci, de Spirit of Race. Los terceros: Cooper MacNeil, Bill Sweedler, Townsend Bell, de Scuderia Corsa.

Podio GTE Pro

Podio GTE Pro
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Foto de: Nikolaz Godet / Motorsport.com

Los ganadores Darren Turner, Jonathan Adam y Daniel Serra, de Aston Martin Racing. Los segundos Andy Priaulx, Harry Tincknell y Pipo Derani, de Ford Chip Ganassi Racing. Y los terceros, Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor, de Corvette Racing.

Podio general

Podio general
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Con dos equipos de LMP2. Ganadores: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, de Porsche. Segundos: Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis, Thomas Laurent, de DC Racing. Terceros: Mathias Beche, David Heinemeier Hansson, Nelson Piquet Jr, de Vaillante Rebellion Racing

#38 DC Racing Oreca 07 Gibson, ganadores de LMP2 y segundos en la general

#38 DC Racing Oreca 07 Gibson, ganadores de LMP2 y segundos en la general
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis y Thomas Laurent (junto al manager del equipo, David Cheng) no cabían en sí de gozo. Se quedaron a unos minutos de un triunfo histórico, pero había suficientes motivos de alegría.

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
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Foto de: Rainier Ehrhardt

El sábado parecían estar fuera de carrera y el domingo acabaron con la gloria. Así es Le Mans.

Al final suena casi a "chiste"

Al final suena casi a "chiste"
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Las 24 Horas de Le Mans son una carrera muy larga con muchos coches... y siempre gana Porsche.

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Campeonatos Le Mans
Evento 24 Horas de Le Mans
Lugar Circuit de la Sarthe en Le Mans
Autor Redacción