Le Mans 24h de Le Mans

Cuando pareció que todo estaba "perdido" para Ferrari en Le Mans

Alessandro Pier Guidi, uno de los pilotos del Ferrari #51 ganador en Le Mans, pensó que "todo estaba perdido" cuando hizo un trompo en la grava antes de finalmente lograr la primera victoria general de la marca en 58 años en el clásico de resistencia francés.

Ganador #51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi

Pier Guidi y sus compañeros de equipo en el Ferrari 499P Nº 51, James Calado y Antonio Giovinazzi, hicieron historia para el Cavallino Rampante al vencer al Toyota GR010 HYBRID #8 por un minuto y 27 segundos en una carrera caótica y de desgaste.

El piloto italiano lideraba la carrera cerca de la medianoche cuando su coche quedó varado en la grava de la primera chicane de Mulsanne al intentar esquivar a otro coche que se había salido delante de él.

Sin embargo, el rápido trabajo de recuperación de los comisarios permitió a Pier Guidi volver a la pista y mantenerse en la vuelta de cabeza, momento a partir del cual él y sus compañeros de equipo pudieron derrotar al único Toyota sobreviviente de Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa y Brendon Hartley.

"Para ser sincero, fue un momento difícil", reflexionó Pier Guidi. "Intentando evitar una colisión, me fui sobre mojado y entré en la trampa de grava".

"Sólo esperaba que los comisarios fueran rápidos y al final hicieron un trabajo increíble (recuperando el coche), porque no perdí ni una vuelta. Y después, con el siguiente coche de seguridad, volví al juego".

"Por supuesto, el par de minutos en la trampa de grava no fue una sensación agradable en absoluto, (sentí como si) todo estuviera perdido, estaba en cabeza. Fue una pena. Pero aún quedaba mucho tiempo y sabemos que en las 24 Horas de Le Mans todo puede pasar".

"No me rendí, intenté apretar, y cuando volví a estar en el juego, me dije: 'ok, podemos hacerlo'".

Race winners Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi, Ferrari AF Corse Ferrari 499P

Ganadores de la carrera Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi, Ferrari AF Corse Ferrari 499P

Foto de: Alexander Trienitz

Más adelante en la carrera, Pier Guidi sufrió un susto cuando se hizo cargo del coche en una parada en boxes en la 19º hora, ya que el coche #51 no lograba arrancar nuevamente, obligando al piloto italiano a realizar un ciclo completo de potencia antes de reincorporarse, lo que le costó a Ferrari alrededor de un minuto con respecto a Toyota.

El problema se repitió al final de la carrera, de nuevo con Pier Guidi al volante, pero para entonces la ventaja de Ferrari era mucho mayor tras la salida de pista de Ryo Hirakawa en Arnage con el Toyota #8.

"Tuvimos una 'falsa' luz rojay no pudimos arrancar el coche", explicó Pier Guidi. "Tuvimos que reiniciar todos los sistemas, y parte del procedimiento consistía en mantener pulsados estos dos botones, y así lo hice para poder volver a arrancar".

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"Sucedió dos veces, quizás para la segunda estaba más preparado que para la primera, y conseguimos reiniciar".

La histórica victoria de Ferrari, tras 50 años de ausencia en la categoría reina de Le Mans, se produjo en la cuarta carrera del 499P Le Mans Hypercar, que no había ganado ninguna competencia del Campeonato del Mundo de Resistencia hasta ahora.

Podium: Winner #51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P of Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi

Podio: Ganador #51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi

Fotografía de: Alexander Trienitz

Tanto Calado como Giovinazzi admitieron que no estaban seguros de que la nueva máquina fuera capaz de llegar hasta el final.

"Estábamos apretando al máximo", dijo Calado. "En ese momento, ambos coches (el Ferrari Nº 51 y el Toyota Nº 8) tenían un ritmo similar".

"Nos sorprendió bastante llegar hasta el final, porque eso (la fiabilidad) era nuestro mayor temor".

Giovinazzi añadió: "No esperábamos sobrevivir 24 horas. Pero todo el equipo y mis compañeros han hecho un trabajo fantástico y estamos aquí".

"Gracias a Ferrari por un trabajo increíble que está sucediendo esto, que estamos de vuelta después de 50 años y ganamos Le Mans. Deberíamos estar muy orgullosos".

Ganadores de la carrera Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi, AF Corse Ferrari 499P
#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi toma la bandera a cuadros
Ganadores de las 24 Horas de Le Mans 2023, Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi, AF Corse Ferrari 499P
Ganadores de la carrera Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi, AF Corse Ferrari 499P
Ganadores de la carrera Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi, AF Corse Ferrari 499P
Ganadores de las 24 Horas de Le Mans 2023, Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi, AF Corse Ferrari 499P
Ganadores de la carrera Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi, AF Corse Ferrari 499P
#9 Prema Racing Oreca 07 - Gibson de Bent Viscaal, Juan Manuel Correa, Filip Ugran
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Híbrido de Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi toma la bandera a cuadros
#38 Hertz Team Jota Porsche 963 de Antonio Felix Da Costa, Will Stevens, Yifei Ye
#36 Alpine Elf Team Oreca 07 - Gibson de Matthieu Vaxiviere, Charles Milesi, Julien Canal
#2 Cadillac Racing Cadillac V-Series.R de Earl Bamber, Alex Lynn, Richard Westbrook
#56 Project1 - AO Porsche 911 RSR - 19 de Pj Hyett, Gunnar Jeannette, Matteo Cairoli
#35 Alpine Elf Team Oreca 07 - Gibson de Andre Negrao, Olli Caldwell, Memo Rojas
#98 Northwest AMR Aston Martin Vantage AMR de Ian James, Daniel Mancinelli, Alex Riberas
#23 United Autosports Oreca 07 - Gibson de Joshua Pierson, Tom Blomqvist, Oliver Jarvis
Esteban Gutiérrez, Glickenhaus Racing
#34 Inter Europol Competition Oreca 07 - Gibson de Jakub Smiechowski, Albert Costa, Fabio Scherer.
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Híbrido de Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi
#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen
#6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 de Kevin Estre, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor
#56 Project1 - AO Porsche 911 RSR - 19 de Pj Hyett, Gunnar Jeannette, Matteo Cairoli
#24 Hendrick Motorsports Chevrolet Camaro ZL1 de Jimmie Johnson, Mike Rockenfeller, Jenson Button
#34 Inter Europol Competition Oreca 07 - Gibson de Jakub Smiechowski, Albert Costa, Fabio Scherer
#100 Walkenhorst Motorsport Ferrari 488 GTE EVO de Chandler Hull, Andrew Haryanto, Jeff Segal
#94 Peugeot Totalenergies Peugeot 9X8 de Loic Duval, Gustavo Menezes, Nico Muller
#93 Peugeot Totalenergies Peugeot 9X8 de Paul Di Resta, Mikkel Jensen, Jean-Eric Vergne
#311 Action Express Racing Cadillac V-Series.R de Pipo Derani, Alexander Sims, Jack Aitken
#41 Team WRT Oreca 07 - Gibson de Rui Andrade, Louis Deletraz, Robert Kubica
#5 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 de Dane Cameron, Michael Christensen, Frederic Makowiecki
#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi
#56 Project1 - AO Porsche 911 RSR - 19 de Pj Hyett, Gunnar Jeannette, Matteo Cairoli
#41 Team WRT Oreca 07 - Gibson de Rui Andrade, Louis Deletraz, Robert Kubica
#31 Team WRT Oreca 07 - Gibson de Sean Gelael, Ferdinand Habsburg, Robin Frijns
#6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 de Kevin Estre, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor
#25 ORT by TF Aston Martin Vantage AMR de Ahmad Al Harthy, Michael Dinan, Charlie Eastwood
#34 Inter Europol Competition Oreca 07 - Gibson de Jakub Smiechowski, Albert Costa, Fabio Scherer
#65 Panis Racing Oreca 07 - Gibson de Manuel Maldonado, Tijmen Van Der Helm, Job Van Uitert, #24 Hendrick Motorsports Chevrolet Camaro ZL1 de Jimmie Johnson, Mike Rockenfeller, Jenson Button
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Híbrido de Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Híbrido de Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
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