Le Mans 24h de Le Mans

Esteban Gutiérrez correrá Le Mans con Glickenhaus

Esteban Gutiérrez, expiloto de Fórmula 1, se ha unido al equipo Glickenhaus Hypercar para la ronda de las 24 Horas de Le Mans del Campeonato Mundial de Resistencia.

#34 Inter Europol Competition Oreca 07 - Gibson LMP2: Esteban Gutiérrez

Esteban Gutiérrez, que disputó 59 grandes premios con Sauber y Haas en la F1, se ha incorporado a la alineación de Glickenhaus Racing junto con Nathanael Berthon para pilotar su hipercoche adicional de Le Mans inscrito para las 24 Horas de Le Mans del 10 y 11 de junio. 

La información fue confirmada el viernes junto a Franck Mailleux en el #709 Glickenhaus 007 con la publicación de la lista de inscritos completa que incluye las alineaciones de pilotos de los 62 coches que competirán en la edición del 100 aniversario del evento.

Gutiérrez, que sigue siendo embajador de la escudería Mercedes F1, dio su primer salto a los coches deportivos el año pasado con una campaña completa en el WEC con la escudería Inter Europol Competition en LMP2 y disputó la primera carrera de la temporada del Campeonato IMSA SportsCar de este año en LMP2 con Algarve Pro Racing.

Berthon, por su parte, cuenta con una amplia experiencia en la categoría de prototipos, incluyendo dos de sus siete participaciones en Le Mans en LMP1 con Rebellion Racing.

Luca Ciancetti, director técnico de la organización Podium Advanced Technologies que dirige el equipo Glickenhaus, declaró a Motorsport.com: "Buscábamos tipos rápidos y con experiencia y ese es el tipo de piloto con el que hemos acabado".

Explicó que Berthon ha sido elegido por recomendación del habitual de Glickenhaus Romain Dumas, con quien pilotó en Rebellion.

"Eso nos dejó con un asiento por cubrir y Esteban se ajustaba a nuestras expectativas", añadió Ciancetti.

Glickenhaus había estado en conversaciones con el campeón del DTM y piloto oficial de Mercedes Maximilian Gotz para cubrir una de las vacantes, pero ese acuerdo se cayó el mes pasado.

Si el alemán hubiera corrido para Glickenhaus, estaba previsto que se uniera a Dumas y Olivier Pla en el #708 del equipo para toda la temporada, mientras que Ryan Briscoe pasaría al #709 para pilotar junto a Mailleux.

#708 Glickenhaus Racing Glickenhaus 007: Romain Dumas, Ryan Briscoe, Olivier Pla

#708 Glickenhaus Racing Glickenhaus 007: Romain Dumas, Ryan Briscoe, Olivier Pla

Photo by: Eric Le Galliot

El francés Mailleux corrió con el coche titular del equipo en Spa el pasado fin de semana en lugar de Briscoe para familiarizarse con el Glickenhaus LMH antes de Le Mans.

Briscoe volverá al volante del #708 para las 24 Horas.

Los equipos tenían hasta el mediodía del martes para designar sus alineaciones completas de pilotos para Le Mans.

La publicación de la lista completa sigue al anuncio de varias alineaciones esta semana, entre ellas la de Jan Magnussen, que se une al equipo polaco Inter Europol para la que será su 24ª aparición en Le Mans.

La mayoría de las plazas vacantes correspondían a la clase GTE Am, compuesta por 21 pilotos.

El ex piloto de Champ Car Jan Heylen ha sido nombrado en el Porsche 911 RSR nº 16 de Proton Competition junto a Ryan Hardwick, con quien terminó segundo en la clase GT Daytona del Campeonato IMSA SportsCar el año pasado, y Zach Robichon.

El trío disputa este año los enduros IMSA en GTD con el equipo Wright Motorsports Porsche.

El bicampeón de Le Mans Harry Tincknell se mantiene en el Proton #88 con el que ha competido en las tres primeras rondas del WEC, ahora compartido con Brendan Iribe y Ollie Millroy en lugar de Hardwick y Robichon.

El estonio Martin Rump ha sido confirmado en el Proton Porsche nº 911 junto al piloto oficial Richard Lietz y la estrella de Hollywood Michael Fassbender, con quien disputa este año las European Le Mans Series.

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