Después de 53 minutos, arrancó Le Mans

La lluvia impidió que se tuviera acción desde la primera hora de carrera. Toyota en cabeza en la primera hora.

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

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Eric Gilbert

#92 Porsche Motorsport Porsche 911 RSR: Earl Bamber, Frédéric Makowiecki, Jörg Bergmeister
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Sébastien Bourdais

Después de 53 minutos detrás del Safety Car, la edición 84ª de las 24 Horas de Le Mans por fin se lanzó y, de inmediato, Porsche tomó la delantera con ambos coches antes de que Toyota atacase para cerrar la primera hora como líderes. 

El suizo Neel Jani, a los mandos del Porsche Nº 2, desde de la pole position, fue superado por el Toyota de Mike Conway, Nº 6, para descender a la segunda plaza. Timo Bernhard, Nº 1, se encuentra en la tercera posición. 

Una fuerte lluvia se presentó a treinta minutos del inicio de la prueba, lo que llevó a la decisión de control de carrera de iniciar la prueba detrás del coche de seguridad. La presencia del SC se prolongó hasta los 53 minutos. 

Tan pronto se colocó la bandera verde, Porsche despegó sacando una ventaja de 1.4 segundos respecto al Toyota Nº 6 de Mike Conway y de dos segundos contra el Nº 5 pilotado por Sebastien Buemi. 

Conway comenzó un ataque en la primera vuelta y de inmediato pasó a Bernhard para luego hacer lo propio al coche que partía de la pole position. 

Audi ha perdido casi tres segundos con Andrea Lotterer manejando el Nº 7 mientras que Loic Duval acumulaba una desventaja de 3.7 segundos. Un problema les obligó a entrar a boxes a cambiar el turbo.

En la categoría LMP2, el equipo RGR Sport by Morand ascendió a la quinta posición mientras que el Nº 41 de Guillermo Rojas Jr. está en el sitio 11. 

El español Roberto Merhi fue el encargado de iniciar con el Manor Nº 44, descendiendo al octavo puesto tras su entrada en boxes. El castellonense colocó neumáticos intermedios y se colocó líder de su categoría. 

En la clase GTE Pro, Antonio García se encuentra en el puesto 12 con el Corvette Nº 63. El alemán Dirk Muller lidera la competencia con el Ford GT Nº 68. 

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