Alonso: "Hay veces que todo sale de cara y hay que aprovecharlo"

Le Mans (Francia).- Tras una intensa carrera en la que el Toyota #8 no tuvo nunca la velocidad de su hermano de garaje, la suerte cayó del lado de Alonso, Nakajima y Buemi, cuando Pechito López pinchó un neumático de su coche y tuvo que hacer una doble parada en boxes que les hizo caer derrotados tras haber dominado durante 23 horas.

"Estoy muy contento", dijo el genial piloto asturiano tras la ceremonia del podio. "Un poco cansado, son 24 horas de carrera, 40 desde el Warm up, que te llevan al límite de la fatiga, personal, mental a todo el equipo y al coche en general. Dos de dos en Le Mans es algo increíble. En junio del año pasado gané las 24 horas de Le Mans, en enero, las 24 horas de Daytona y ahora, de nuevo Le Mans, así que llevo el pleno en ese sentido".

"Aquí no te puedes dar por vencido", añadió. "Cada vuelta es importante. Aunque estés a dos minutos del líder, tienes que intentar seguir haciendo buenas vueltas, y si la diferencia puede ser de dos minutos es mejor que 2:20, porque si tiene una parada larga, un pinchazo o lo que sea, de 2:10, pues estás delante. Son 24 horas, 5.500 kilómetros los que hemos recorrido en esta carrera".

El momento definitorio tras 23 horas de carrera, en las que el asturiano apenas pudo dormir dos de ellas, lo vivió cuando estaba tranquilamente en las instalaciones del equipo en el circuito.

"Estaba en el motorhome comiendo tranquilamente y el coche #7 empezaba a ir despacio", explicó. "Nos fuimos corriendo al box a ver qué pasaba. Tuvieron un doble pinchazo y eso te condena a acabar segundo. La suerte hoy ha estado de nuestro lado, pero hay algunas otras carreras o algunos mundiales de Fórmula 1 que se han escapado inexplicablemente y hoy toca disfrutar la otra parte".

Alonso, tenía como prioridad ganar el mundial de resistencia, por encima de la carrera, algo que tenían asegurado matemáticamente con la segunda plaza. 

"Siempre pasan cosas y la última vuelta incluso se hace eterna", admitió. "Faltan tres minutos para el final, ya lo fue el año pasado y lo fue este, el equipo además ya tiene la experiencia de 2016, que a un minuto del final el coche se paró y yo creo que esas emociones las tiene todo el equipo presentes, así que siempre hay que mantener la calma. Aunque yo estaba contento y daba por buena la segunda posición, porque creo que es la que nos merecimos en la pista".

El paso de Alonso por el WEC se resume en dos victorias en Le Mans, dos en Spa y otra más en Sebring, además de la consecución del mundial de pilotos que su equipo ganó por 198 puntos contra 157 de sus rivales.

"Creo que hay que destacar el trabajo de todo el equipo Toyota, ha sido un equipo infalible, hemos acabado dos veces Le Mans sin ningún problema mayor, haciendo primero y segundo. Si hubieran tenido esta suerte los años anteriores, hubiesen ganado sin problemas y la verdad es que he llegado en el momento adecuado al sitio adecuado, como otras veces digo que en F1 estuvimos en el sitio equivocado. En el mundo del deporte unas veces estás ganando, otras veces sufriendo un poco más, pero sigues intentándolo y al final todo llega a su tiempo", dijo Alonso.

Con este nuevo entorchado, Alonso suma cuatro mundiales en diferentes categorías: el mundial junior de karting en Genk en 1996, los dos mundiales de Fórmula 1 en 2005 y 2006 y este mundial de resistencia en la supertemporada 2018/19.

"Es el cuarto campeonato del mundo FIA que tengo", dijo Alonso para terminar, visiblemente cansado tras una agotadora semana. "Han pasado muchos años desde el primero en 1996, y no lo esperaba. Seguramente después de 2005 y 2006, cuando gané los mundiales de F1, sabes que luego va a ser difícil. Este campeonato del mundo de resistencia ha llegado sin previsión, de estampida. Firmé justo el año pasado con Toyota, no sabía si iba a ser una buena aventura o no y 18 meses después hemos ganado dos veces Le Mans y somos campeones del mundo. Hay veces que todo sale de cara y hay que aprovecharlo y disfrutar de estos momentos".

Las fotos de las 24 horas de Le Mans 2019

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