Jimenez es el primer campeón del Jaguar I-PACE eTrophy

El piloto brasileño, con pasado en la GP2, logró asegurarse el primer título de la historia del Jaguar I-PACE eTrophy en Nueva York en la primera carrera del fin de semana.

Sérgio Jimenez, Jaguar Brazil Racing

Sérgio Jimenez, Jaguar Brazil Racing

Malcolm Griffiths / Motorsport Images

La victoria en la primera manga de Nueva York fue solamente la segunda de Sergio Jimenez en la temporada 2018/19, tras la de Roma en abril. Pero el brasileño estuvo en la batalla por el título por su consistencia, acabando fuera del podio solo en una de las nueve carreras disputadas.

Jimenez llegó al fin de semana con solo seis puntos de ventaja sobre Bryan Sellers, de Rahal Letterman Lanigan Racing. Pero el habitual piloto de carreras de resistencia tuvo un accidente en la clasificación para la primera carrera, tocando el muro en el exterior de la curva 13, y RLLR no pudo reparar el Jaguar a tiempo para la salida.

Eso implicó que el piloto brasileño de Stock Car Caca Bueno se convirtió en el principal rival de Jimenez, con 16 puntos de desventaja en la general del campeonato. Bueno necesitaba ganar y que Jimenez tuviera problemas para llevarse el título en Nueva York.

Pero Bueno no pudo encontrar un hueco para adelantar en la primera carrera, y es que ninguno de los cuatro pilotos Pro logró ganar posiciones. Un Safety Car de última hora por el accidente del periodista y piloto VIP Mark Hacking en la curva 10, mientras luchaba con Ziyi Z Zhang, implicó que Jimenez tuviera que resistir el ataque de Bueno en la última vuelta.

Una rápida resalida le permitió abrir un hueco decisivo sobre su rival para sellar el título.

Bandar Alesayi, de Saudi Racing, logró el título Pro-Am tras dominar su categoría toda la temporada, con Yaqi Zhang, de Jaguar China Racing, como rival más cercano.

El Jaguar I-PACE eTrophy ha tenido una media de 11 autos en parrilla en su primera temporada y está evaluando la dirección a seguir para la segunda.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Aitken gana tras una audaz maniobra sobre Deletraz
Artículo siguiente Una mezcla McLaren/Renault daría un coche "más que decente"

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol