Tom Errington

El seis veces campeón del mundo de Fórmula 1, Lewis Hamilton, admite que echa de menos el apoyo de Niki Lauda y que todavía revisa viejos mensajes entre ambos.

Senegal se ha añadido como la última sede para la temporada 2020 de la Extreme E, y el calendario se anunciará la próxima semana.

Robert Kubica dice que se sintió cómodo inmediatamente al conducir el BMW M4 DTM durante la prueba de pilotos novatos de la categoría en Jerez.

El auto F1 de Mercedes, responsable de extender su dominio a seis títulos consecutivos de pilotos y constructores, el W10, ha ganado el Premio Autosport al Auto del Año presentado por Pirelli.

Los Premios Autosport 2019 arrancaron con el premio al Piloto del año y el Premio al auto del año en Rallies.

Robert Kubica, ex piloto de Williams, se pondrá al volante de un BMW en el próximo test de novatos del DTM en diciembre.

Loic Duval sufrió un choque antes del inicio de la primera carrera en Japón entre el DTM y Super GT. Esta es la explicación.

El DTM ha dado a conocer una visión futurista para un nuevo y revolucionario campeonato de turismos que podría servir de soporte al certamen alemán.

Jenson Button no volverá el próximo año a la serie japonesa, esto con el objetivo de centrarse en otros compromisos.

Nico Muller se llevó la última victoria de la temporada 2019 del DTM en Hockenheim en una prueba con un Aston Martin incendiado y un Super GT chocando.

Marco Wittmann, piloto de BMW, marcó el mejor tiempo en la sesión del viernes en Hockenheim en conjunto con la categoría japonesa Super GT.

El calendario 2020 del DTM se completa con la llegada del circuito Igora Drive, en Rusia, para los próximos cinco años.

El ex piloto de Fórmula 1 Kamui Kobayashi pilotará un BMW cuando el DTM y SUPER GT se unan para la carrera de Fuji en noviembre.

Alex Zanardi será uno de los tres pilotos de BMW para la carrera conjunta del DTM y el Super GT en Fuji.

El DTM ha anunciado un renovado calendario que incluye el debute de Suecia, con otra cita "emocionante" aún pendiente de anunciarse.

Dieter Gass, jefe de Audi Motorsport, señaló que han tenido conversaciones con la gerencia de Robert Kubica tocando el tema del DTM.

René Rast, con Audi, obtuvo su segundo título en el DTM al terminar tercero en la carrera del domingo en Nurburgring, donde Jamie Green aguantó un ataque en el final de Robin Frijns para ganar.

René Rast ganó su sexta carrera de la temporada 2019 del DTM en Nurburgring, y Muller se aleja del título después de una mala actuación.

Aston Martin podría tener cuatro hipercoches en la parrilla del Campeonato Mundial de Resistencia 2020-2021.

La pelea por el título 2019 del DTM tuvo un giro inesperado con la victoria de Nico Muller, de Audi, en Lausitzring y el temprano abandono de René Rast, líder del campeonato.

Pascal Wehrlein aún no define su futuro en la Fórmula E, pero considera que Mahindra podría obtener victorias si no las deja escapar como sucedió la temporada pasada.

Marco Wittmann, de BMW, superó a René Rast, líder del campeonato del DTM, para lograr la pole position del sábado en Brands Hatch tras una extensa demora causada por un fuerte accidente de Pietro Fittipaldi.

El propietario de Hendrick Motorsports, Rick Hendrick, dice que William Byron tuvo que "mantenerse firme" en su choque de la Copa NASCAR con Kyle Busch en Watkins Glen.

Kevin Magnussen dice que Romain Grosjean, su compañero de equipo en Haas, fue el responsable por su más reciente colisión durante el GP de Alemania.

Charles Leclerc dice que es "inaceptable" tener lo que consideró como asfalto de poco agarre en la escapatoria donde chocó durante el Gran Premio de Alemania.

Lando Norris se dijo molesto por lo sucedido en la Q1 de la calificación del Gran Premio de Alemania y señaló que el McLaren tiene un mayor potencial .

Rudy Van Buren debutará en una competición internacional real en la Porsche Supercup de este fin de semana en Hockenheim.

Mick Rockenfeller, de Audi, logró su primera victoria en casi dos años en el DTM mientras que Marco Wittmann llevó adelante una gran recuperación.

Marco Wittmann relegó a los Audi de Nico Muller y René Rast para darle el triunfo a BMW con pista mojada en la carrera del sábado del DTM en Assen.

Robin Frijns, con un Audi, fue el más rápido en los entrenamientos del viernes del DTM en Assen.

Felipe Massa dijo que no entendió su monoplaza durante la última ronda de la quinta temporada de la Fórmula E, lo cual afectó su desempeño.

El jefe del DTM, Gerhard Berger, reconoció su sueño de celebrar una carrera de la categoría en las calles de Mónaco.

Robin Frijns, de Envision Virgin Racing, admitió que la racha de mala suerte en la Fórmula E le pasó por la mente durante su camino a la victoria en NY.

Sébastien Buemi cree que "con un problema menos" durante la temporada 2018/19 de la Fórmula E habría sido suficiente para que el piloto de Nissan e.dams ganara el campeonato.

Alexander Sims, del equipo BMW Andretti, obtuvo su primera pole position en la Fórmula E en Neuva York, mientras que Sébastien Buemi quedó sin chances de aspirar al título este domingo. José María López sale 13°.

El piloto brasileño, con pasado en la GP2, logró asegurarse el primer título de la historia del Jaguar I-PACE eTrophy en Nueva York en la primera carrera del fin de semana.

Sebastien Buemi obtuvo su primera victoria en la Fórmula E para Nissan y con ello se mantiene en la contienda por el campeonato para la carrera final en Nueva York.

Sébastien Buemi, del equipo Nissan e.dams, logró una contundente pole position para la primera carrera del fin de semana en Nueva York, donde el piloto argentino José María López iniciará séptimo.

El piloto de Nissan e.dams, Oliver Rowland marcó el tiempo más rápido en la práctica de sábado previo a la carrera en Nueva York.

Varios pilotos de Fórmula E defienden que la categoría debería volver a establecer un número de vueltas para sus carreras en lugar del actual formato de 45 minutos.

Los principales pilotos de la Fórmula E dicen que los cambios en el modo de ataque para la temporada 2019/20 ofrecerán más adelantamientos y variaciones estratégicas.

La carrera conjunta entre el DTM y el Super GT en Fuji en noviembre podría usar un Equilibrio de rendimiento para igualar los autos.

El dueño del equipo Joe Gibbs, dice que "ha sudado" por la posibilidad de tener a Martin Truex Jr y Kyle Busch en el mismo equipo.

Sam Bird dice que el incidente entre ocho autos en la primera curva del ePrix de Berna de Fórmula E se veía venir.

El aspirante al título de la Fórmula E 2018/19, Andre Lotterer, ha sido perjudicado con una sanción posterior al ePrix de Suiza.

Jean Todt, presidente de la FIA, dice que la decisión de retrasar la finalización de la normativa para la F1 de 2021 eliminó su preocupación habitual de que "nadie esté de acuerdo" en la categoría.

Gerhard Berger, jefe del DTM, dice que le "encantaría" tener a Fernando Alonso como piloto invitado, tras admitir negociaciones en el pasado con el doble campeón de Fórmula 1.

Kamui Kobayashi marcó el tiempo más rápido en la sesión de preparación previa a la carrera con el Toyota #7, con un segundo de ventaja sobre sus vecinos de garaje.

El ACO ha confirmado los detalles de las reglas de hiperautos para la temporada 2020/2021 del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC).

El piloto de Yamaha MotoGP, Valentino Rossi dice que le prometió al jefe de DTM Gerhard Berger que correría en un futuro cercano cuando la categoría se presente en Misano.

Codemasters ha revelado los cambios en la iluminación que harán que las carreras nocturnas sean más realistas en el próximo F1 2019.

El jefe del ITR, Gerhard Berger, dice que el DTM trabaja para añadir un elemento híbrido a sus motores de la llamada Class One para 2021 o 2022.

Felipe Massa señaló que el ePrix de Berlín no fue lo que esperaba por los constantes contactos que tuvo contra el muro.

El jefe del DTM, Gerhard Berger admite intentaron que Valentino Rossi y Andrea Dovizioso se enfrentaran en Misano para atraer más público a la carrera.

Codemasters publicará la cuarta entrega de la serie el 13 de septiembre, con la novedad de la presencia del ex piloto de Fórmula 1.

Felipe Massa explicó que se quedó sin energía en los últimos 150 metros del ePrix de Mónaco y, a pesar de ello, logró su primer podio en Fórmula E.

El piloto de Mahindra Racing, Pascal Wehrlein, cuestionó la sanción que le costó perder la pole que había ganado en pista para el ePrix de París.

Felipe Massa dijo que le entró agua al casco durante el ePrix de París y eso fue lo que comprometió su actuación en la misma, y asegura que fue un "problema que nunca había tenido".

La parrilla para la final de Le Mans Esports Series que se celebrará en la final de la temporada del WEC 2018/19, las 24 Horas de Le Mans, añade sus últimos miembros.

Jerome d'Ambrosio, Edoardo Mortara y Oliver Rowland fueron sancionados con tres puestos en la parrilla de la próxima carrera, en Mónaco, tras provocar algunos de los accidentes de la caótica carrera del sábado en París.