Pablo Elizalde empezó su carrera en el mundo del motor como traductor y redactor de revistas españolas como Autopista y Motor16. Su trabajo incluía la traducción de libros técnicos y de carreras, como el Anuario Oficial de Champ Car de Autocourse y 'Aerodinámica de Coches de Competición', entre muchos otros.
Comenzó a trabajar en Internet en la popularísima web AtlasF1 como editor de noticias, antes de que el sitio se fusionara con Autosport, donde trabajó durante una década. En 2015, se unió a Motorsport.com como editor de noticias y redactor, centrándose principalmente en la Fórmula 1.
Su lema es: 'Puedes hacer cosas serias, y puedes hacer cosas tontas. No son contradictorias'.
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