Fórmula 1
03 jul.
-
05 jul.
Evento finalizado
10 jul.
-
12 jul.
Race en
11 Horas
:
36 Minutos
:
30 Segundos
Fórmula E
R
Berlin ePrix I
05 ago.
-
05 ago.
Próximo evento en
R
Berlin ePrix II
06 ago.
-
06 ago.
Próximo evento en
MotoGP
R
GP de Andalucía
24 jul.
-
26 jul.
Próximo evento en
WSBK
R
Jerez
31 jul.
-
02 ago.
Próximo evento en
R
Algarve
07 ago.
-
09 ago.
Próximo evento en
WRC
R
Rally de Estonia
04 sept.
-
06 sept.
Próximo evento en
R
Rally de Turquía
24 sept.
-
27 sept.
Próximo evento en
WEC
13 ago.
-
15 ago.
Próximo evento en
R
Bahrein
19 nov.
-
21 nov.
Próximo evento en
IndyCar
02 jul.
-
04 jul.
Evento finalizado
R
Road America
10 jul.
-
12 jul.
QLF 2 en
12 Horas
:
26 Minutos
:
30 Segundos
NASCAR Cup
05 jul.
-
05 jul.
Evento finalizado
R
Kentucky
12 jul.
-
12 jul.
Race en
16 Horas
:
56 Minutos
:
30 Segundos
James Allen
Autor

James Allen

Últimas noticias en James Allen

Parrilla
Lista

¿Cuál es el futuro de la F2 y F3 tras la pandemia?

En la más reciente entrega de la serie #thinkingforward, el jefe de la Fórmula 2 y Fórmula 3, Bruno Michel, nos cuenta del reto que representó la pandemia por COVID-19.

Abiteboul: Renault planea quedarse "mucho tiempo" en las carreras
Info en Video

Abiteboul: Renault planea quedarse "mucho tiempo" en las carreras

El director de Renault F1, Cyril Abiteboul, reconoce que las medidas de la F1 para igualar el nivel entre los equipos aumenta las esperanzas de éxito.

35.000 neumáticos en dos meses, el desafío para Pirelli

Mario Isola, jefe de competición de Pirelli, ha revelado los complejos desafíos que le esperan al fabricante italiano de neumáticos si la Fórmula 1 comienza en julio.

Jefe de McLaren: F1 arrancará, pero encontrará problemas

El CEO de McLaren, Zak Brown, ve razonable plantear una temporada 2020 de F1 con 14 o 15 carreras en 10 circuitos.

Renault y Red Bull, unidos por el coronavirus

Personal de Renault trabajó en la fábrica de Red Bull estos días por la lucha contra el Covid-19, reveló Christian Horner.

Horner: regreso de coches cliente, solución económica y deportiva

El jefe del equipo Red Bull F1, Christian Horner, cree que la Fórmula 1 debe mirar más allá de un límite presupuestario y considerar planes "audaces" como los autos clientes en un intento por ayudar a todos los equipos a sobrevivir la crisis del coronavirus.

Domenicali: Esta es una oportunidad para reiniciar el deporte

Stefano Domenicali ha dicho que sería "criminal" para el automovilismo no aprovechar la oportunidad que presenta la actual crisis mundial ocasionada por la pandemia para reiniciar el deporte motor de cara al futuro.

¿Cuál es el futuro del WEC y las 24 Horas de Le Mans?

En el último episodio de las entrevistas #thinkingforward con los líderes del motorsport, Charles Bradley y James Allen debaten cómo el mundial de resistencia y las 24 Horas de Le Mans sobrevivirán a la pandemia del coronavirus con el presidente del ACO Pierre Fillon y el CEO del WEC Gerard Neveu.

Las reglas claves de los LMDh serán reveladas en dos semanas

Las regulaciones técnicas para la nueva plataforma LMDh se darán a conocer dentro de las próximas dos semanas, según Pierre Fillon, presidente del organizador de 24 horas de Le Mans, el Automobile Club de l’Ouest.

Le Mans abierto a correrse en octubre o noviembre y sin público

Las 24 horas de Le Mans aún podrían celebrarse en octubre o noviembre, si el evento reprogramado no puede ocurrir en septiembre como está planeado actualmente.

La Fórmula E tienen en mente cinco o seis carreras más este año

La Fórmula E no da por finalizado el campeonato y espera celebrar algunas carreras, aunque sea a puertas cerradas.

F1 tiene que aprovechar para reestructurar su modelo económico

Los jefes de la Fórmula 1 deben aprovechar la oportunidad provocada por la crisis del coronavirus para revisar el modelo financiero del campeonato y reducir el límite presupuestario, señala el presidente de la Fórmula E, Alejandro Agag.

Agag advierte que algunas series no sobrevivirán a la crisis

Alejandro Agag, presidente y fundador de la Fórmula E, advierte que muchas categorías del automovilismo mundial están en peligro debido a la crisis actual y habrá que reducir el número.

Todt: Motorsport requerirá un nuevo enfoque tras la pandemia

El presidente de la FIA, Jean Todt, dice que el automovilismo se enfrenta a una nueva realidad como resultado de la pandemia por coronavirus, por lo cual requiere un nuevo enfoque.

Presidente de Ferrari felicita a Netflix por su trabajo con F1

Louis Camilleri, presidente de Ferrari, cree que la serie de Netflix es una inyección para la imagen de la categoría, tras no haber participado en su primera temporada.

La estrategia de Abu Dhabi: cómo la misma decisión dio resultados diversos

James Allen analiza el GP de Abu Dhabi, donde la decisión de parar pronto en boxes demostró ser acertada para Lewis Hamilton, pero lastró a otros pilotos.

La estrategia de Brasil: las decisiones que generaron las polémicas

James Allen analiza el GP de Brasil, donde las diferentes estrategias de carrera provocaron enfrentamientos entre pilotos.

La estrategia del GP de México: ¿por qué no fue un fin de semana normal?

James Allen analiza el GP de México de F1 2018, donde la elevada altitud jugó un papel clave en alterar el orden de la parrilla y en poner contra las cuerdas a los estrategas.

La estrategia del GP de Estados Unidos: los errores de Mercedes facilitan la vida a Ferrari

James Allen analiza los problemas de desgaste de neumáticos de Mercedes y una estrategia imperfecta que permitió a Ferrari postponer el título de Hamilton.

La estrategia: así evita Mercedes repetir errores del pasado

James Allen analiza el GP de Rusia, donde Mercedes sumó un doblete que enfureció a muchos fans de la F1, pero causó más daños a Ferrari.

El análisis estratégico de James Allen: Gran Premio de Austria

Red Bull sacó el máximo partido del coche de seguridad virtual y echó por tierra la estrategia de Mercedes.

El análisis estratégico de James Allen: Gran Premio de Francia

James Allen analiza el GP de Francia de F1, donde las colisiones de la primera vuelta provocaron estrategias que llevaron al caos.

Tilke considera que las carreras callejeras permiten carreras más emocionantes

El diseñador de circuitos de Fórmula 1, Hermann Tilke, dice que el impulso de la Fórmula 1 para agregar circuitos urbanos al calendario abre la puerta a trazados más emocionantes para el futuro.

Massa describe su plan para cambiar el karting

El ex piloto de Fórmula 1 Felipe Massa mostró su visión de futuro para el karting, la mejor manera para los jóvenes de llegar a la máxima categoría.