Latest articles by Franco Nugnes
La sorpresa que llega desde Honda: ya estrenó el ADUO2 en España
El motor 2030 de la F1 podría ser de 8 cilindros, tres litros y contar con sobrealimentación biturbo
McLaren tiene un problema con Norris y Piastri para Sepang: solo conocen el circuito en simulador
La novedad de Aprilia que estrenó Bezzecchi en MotoGP
¿Por qué Leclerc y Hamilton han corrido con dos configuraciones aerodinámicas diferentes?
Leclerc: "El motor de Monza está disponible en Bakú, pero no quiero decir cuál vamos a usar"
Vasseur: "En Bakú siempre hay sorpresas: será importante que todo salga bien"
La última reliquia del Williams FW16 de Senna que sobrevive con el tiempo
Ferrari está reorganizando el departamento de motores y espera la llegada de un refuerzo de peso
¿Imola en lugar de Qatar y Abu Dhabi? Así está la situación para el final de la temporada 2026
El diseñador de Madring explica por qué la pista no nació de una hoja en blanco
Imola comienza a organizar un posible final de la F1 2026, pero Qatar y Abu Dhabi no se resignan
Ferrari: Nicklas Nielsen ha renovado su contrato con un acuerdo de varios años
Hamilton ya había notado el problema en los frenos durante la vuelta de formación en Madrid
Leclerc montaría un nuevo motor en Bakú pagando la penalización; Ferrari salva la unidad de Italia
Vasseur y la estrategia con Leclerc: "El ritmo estaba ahí, pero esperamos un safety car que no llegó"
Vasseur: "El objetivo era la pole" en Madrid, pero Hamilton perdió en la curva 1
Por qué Leclerc no tiene el último motor de Ferrari en el GP de España
Hamilton aclaró "todo" con Leclerc después de Monza y niega pedir trato favorable
Vasseur: "Tenemos que trabajar en equipo para maximizar nuestro potencial en Madrid"
Leclerc evitará una sanción de motor en el GP de España de F1 pese al accidente de Monza
El espontáneo aplauso de Ferrari a Gasly tras su pole en el GP de Italia
Ferrari apuesta por el escape soplado en Monza: menos resistencia y motor más potente
El arma secreta que Racing Bulls alista contra Alpine en Monza: el alerón macarena
Ferrari estrenará su motor mejorado en Monza en busca de una victoria clave en la F1 2026
Pirelli anuncia los compuestos para los Grandes Premios de F1 de Bakú, Sepang y Singapur
Ferrari aún debe decidir si irá a Monza con su motor actualizado
Imola se prepara para volver al calendario de F1 ante los problemas del GP de Qatar y Abu Dhabi
Ferrari prepara una decoración especial en homenaje a Michael Schumacher en Monza
Mercedes prepara un motor mejorado por el ADUO para Antonelli y Russell en Monza
Vasseur explica por qué Ferrari no dio órdenes de equipo a Leclerc ante la petición de Hamilton
Ferrari tendrá novedades en Zandvoort y prepara un nuevo motor para Monza
Ferrari se refuerza con dos ingenieros que llegan a Maranello desde Mercedes y Aston Martin
Domenicali: "Antonelli es un activo extraordinario para la F1 atrayendo a nuevos aficionados"
Mercedes: ¿por qué las decisiones estratégicas sobre los motores pueden influir en los resultados?
Aston Martin debuta el motor Honda con el ADUO en la jornada de pruebas de Budapest
Ferrari continúa las pruebas en banco para confirmar la fiabilidad del motor ADUO2
Vasseur admite que Ferrari tomó "decisiones equivocadas" en Hungría
McLaren positivo con las nuevas piezas en Hungría, pero el "macarena" tendrá que esperar
Vasseur: "Hungría podría adaptarse a las cualidades de Ferrari, pero eso no garantiza nada"
McLaren estrena nuevo alerón trasero en Spa, pero no es la versión abatible
Cadillac no se detiene en la F1 2026: la novedad para Checo Pérez en Spa
Red Bull renuncia al alerón "macarena" en el GP de Bélgica por la seguridad de Verstappen
McLaren: en Spa se estrena un nuevo alerón trasero, pero no es la versión "Macarena"
Vasseur: "En Spa, Ferrari será un equipo unido que remará en la misma dirección"
La F1 renuncia a ir a Bahréin y sobrevuelan dudas sobre el final de la temporada 2026
Los cambios que piensa Ferrari para mantener un nivel ganador en Spa
El futuro del V8 para F1: Descartan motor único atmosférico y estandarizarían el KERS
Ferrari estrena el Madring: el día de filmación, una ingeniosa idea para recopilar datos de la pista
Cómo Antonelli perdió 100 puntos de eficiencia aerodinámica en su Mercedes en Silverstone
Ferrari: así funciona el mando del alerón Macarena oculto en la placa lateral del SF-26
Alpine sigue una filosofía de Mercedes con los cambios en el A526 de Colapinto
Leclerc preocupado por el ritmo de Ferrari en Austria: "el problema no está todo en el motor"
Ferrari señala a la FIA tras la pole de Russell: “La decisión fue en la dirección equivocada”
Ferrari: ¿cuántos caballos de potencia desarrolla el motor sin el ahora prohibido sistema FTM?
McLaren probará en los entrenamientos de Austria un alerón trasero experimental
Haas usará a Ryo Hirakawa sobre el VF-26 de Ocon en la FP1 de Austria
Ferrari va un paso por delante: será el único coche en Austria con un motor equipado con ADUO
Ferrari prepara un salto de potencia en Austria gracias al ADUO y al desarrollo conjunto con Shell
Uno de los secretos de Ferrari para ganar con Hamilton en Barcelona: las nuevas llantas traseras
