O’Ward repite la victoria sobre Herta

O'Ward tomó la delantera al inicio cuando Aaron Telitz, del equipo Belardi Auto Racing, rápidamente se vio presionado por Herta y su propio compañero de equipo, Santiago Urrutia.

Herta hizo el rebase al coche de Belardi en la curva 2 en la vuelta 2, y Urrutia también ganó posiciones.

Sin embargo, Herta ya estaba tres segundos por detrás de O'Ward y solo le había sacado 2.6 segundos de ventaja en la vuelta 11 cuando hubo bandera amarilla.

El reinicio vio a los pilotos líderes de Andretti Autosport volver a estar juntos y Andretti Steinbrenner, de Herta, comenzó a presionar a su compañero de equipo líder, aunque nunca lo suficientemente cerca como para obligar a O'Ward a ponerse a la defensiva.

Detrás de ellos, Ryan Norman subió del séptimo al cuarto y estaba a menos de medio segundo detrás de Urrutia, desesperado por ganar un podio frente a su familia y amigos.

Herta se mantuvo a un segundo de O'Ward hasta la vuelta 29 cuando tuvo un descuido al salir de la curva 9 que lo dejó dos segundos atrás. Su impecable compañero de equipo ganó por 4.4 segundos con Norman a 6.5 segundos de distancia.

Urrutia tomó el cuarto lugar por delante de Dalton Kellett, Franzoni y Telitz.